เมนูนำทาง
การขนส่งในประเทศไทย การขนส่งทางน้ำเส้นทางน้ำสายสำคัญ 3,999 กม. 3,701 กม. เป็นเส้นทางที่มีน้ำลึกไม่ต่ำกว่า 0.9 เมตรตลอดทั้งปี นอกจากนี้ยังมีเส้นทางเล็กๆ อีกจำนวนมาก ที่ใช้เรือขนาดเล็กเช่นเรือหางยาวในการเดินเรือ
แม่น้ำเจ้าพระยาถือเป็นเส้นเลือดใหญ่ที่ใช้ในการเดินทางขนส่งก็ว่าได้ มีเรือโดยสารให้บริการในเส้นทางต่างๆ จำนวนมากมายหลายบริษัท เช่น เรือด่วนเจ้าพระยา หรือเรือหางยาวต่างๆ นอกจากนี้ยังมี เรือโดยสารคลองแสนแสบ ให้บริการในคลองแสนแสบ ซึ่งสามารถเข้าถึงใจกลางเมืองกรุงเทพได้อย่างรวดเร็วอีกด้วย
ปัจจุบันท่าเรือแหลมฉบังเป็นท่าเรือเดียวที่มีผู้โดยสารเดินทางไปกลับจากท่าเรือแหลมฉบังไปยังประเทศสิงคโปร์ และประเทศสิงคโปร์มายังท่าเรือแหลมฉบัง
เรือเดินสมุทรมีทั้งหมด 299 ลำ (ขนาดใหญ่เกิน 1,000 ตันกรอส) หรือคิดเป็นขนาด 1,834,809 ตันกรอส หรือ 2,949,558 DWT (ข้อมูลปี พ.ศ. 2542) แบ่งออกเป็น
|
|
|
|
เมนูนำทาง
การขนส่งในประเทศไทย การขนส่งทางน้ำใกล้เคียง
การขนส่งในประเทศไทย การขนส่งระบบรางในประเทศไทย การขนส่งในกัวลาลัมเปอร์ การขนส่งในประเทศเกาหลีใต้ การขนส่งระบบรางในประเทศอินโดนีเซีย การขนส่งในประเทศฮังการี การขนส่งในประเทศอินโดนีเซีย การขนส่งสาธารณะในหุบเขากลัง การขนส่งระบบรางในประเทศญี่ปุ่น การขนส่งระบบรางในประเทศกัมพูชาแหล่งที่มา
WikiPedia: การขนส่งในประเทศไทย http://timetable.asia http://www.2bangkok.com/ http://www.academyofmagical.com/gallery,show,141.h... http://www.bangkoktram.com/index.html http://www.escapethailand.com/transportation_in_th... http://www.ryt9.com/s/iq05/1399682 http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=514... http://www.worldbank.org/transport/rail/sys_maps/r... http://www.dailynews.co.th/newstartpage/index.cfm?... http://www.premiermetrobus.co.th/news1.html