ดักลาส_ดีซี-10
ชาติกำเนิด | สหรัฐอเมริกา |
---|---|
ช่วงการผลิต | พ.ศ. 2511–2531 |
พัฒนาต่อเป็น | แมคดอนเนลล์ ดักลาส เอ็มดี-11 |
จำนวนที่ผลิต | ดีซี-10: 386 ลำ[1] เคซี-10: 60 ลำ[1] |
แบบอื่น | แมคดอนเนลล์ ดักลาส เคซี-10 เอกซ์เต็นเดอร์ ดีซี-10 แอร์ แทงก์เกอร์ |
บินครั้งแรก | 29 สิงหาคม พ.ศ. 2513; 51 ปีที่แล้ว |
เริ่มใช้ | 5 สิงหาคม พ.ศ. 2514 โดยอเมริกันแอร์ไลน์ |
บทบาท | อากาศยานลำตัวกว้าง |
มูลค่า | 20 ล้านดอลล่าร์สหรัฐ (พ.ศ. 2515), 117 ล้านดอลล่าร์สหรัฐ (ปัจจุบัน) |
สถานะ | ในประจำการแบบขนส่งสินค้า |
บริษัทผู้ผลิต | แมคดอนเนลล์ ดักลาส |
ผู้ใช้งานหลัก | เฟดเอกซ์ เอกซ์เพรส แท็บคาร์โก้ ดีซี-10 แอร์ แทงก์เกอร์ ออร์บิส อินเตอร์เนชั่นแนล |