ยูเอสเอส_เอนเทอร์ไพรซ์_(CV-6)
ยูเอสเอส_เอนเทอร์ไพรซ์_(CV-6)

ยูเอสเอส_เอนเทอร์ไพรซ์_(CV-6)

บทความนี้ใช้ระบบคริสต์ศักราช เพราะอ้างอิงคริสต์ศักราชและคริสต์ศตวรรษ หรืออย่างใดอย่างหนึ่งAs built:From October 1943:As built:From July 1942:As built: From October 1942:From October 1943:As built:From April 1942:From mid-June 1942 to mid-July 1942:From mid-July 1942 to September 1942:From October 1942:From October 1943:From September 1945:ยูเอสเอส เอนเทอร์ไพรซ์ (อังกฤษ: USS Enterprise: CV(N)-6) เป็นเรือบรรทุกอากาศยานของกองทัพเรือสหรัฐอเมริกา ในสมัยสงครามโลกครั้งที่สองที่ถูกต่อขึ้นก่อนสงครามเริ่ม และเป็นเรือบรรทุกเครื่องบินที่ถูกใช้งานในสงครามโลกครั้งที่สองนานที่สุด คือตั้งแต่เริ่มสงครามจนสิ้นสุดสงคราม ตั้งแต่การรบที่ทะเลคอรัล การรบที่มิตเวย์ ยุทธการกัวดาคาแนล การรบในหมู่เกาะโซโลมอน การรบที่อ่าวเลเต การรบที่อิโวจิมา การรบที่โอกินาว่า และการขนทหารสหรัฐฯ กลับบ้านหลังสงครามยุติซึ่งถือว่าเป็นปฏิบัติครั้งสุดท้ายของเรือลำนี้ ซึ่งท้ายที่สุดเอนเทอร์ไพรซ์ถูกปลดประจำการในวันที่ 17 กุมพาพันธ์ 1946 โดยจะมีการนำไปแยกชิ้นส่วนขายเป็นเศษซึ่งก็มีผู้คัดค้านเป็นจำนวนมากเพราะต้องการให้นำมาเป็นพิพิทธภัณฑ์เรือ แต่สุดท้ายแล้วเรือก็ถูกขายและถูกนำมาแยกชิ้นส่วนในวันที่ 22 มิถุนายน 1946 เป็นการปิดฉากตำนานของเรือบรรทุกเครื่องบินที่ยิ่งใหญ่ที่สุดลำหนึ่งของกองทัพเรือสหรัฐฯ แต่ในปัจจุบันได้มีการสร้างเอ็นเตอไพรซ์ลำใหม่ที่ติงตั้งยุโธปกรณ์ที่ทันสมัยและดีกว่าลำเก่ามาก และจะสามารถออกปฏิบัติการได้ในปี ค.ศ. 2027

ใกล้เคียง

ยูเอสเอส ทีโอดอร์ โรเซอเวลต์ (CVN-71) ยูเอสเอส นิมิตซ์ (CVN-68) ยูเอสเอส มิสซูรี (BB-63) ยูเอสเอส ไอโอวา (BB-61) ยูเอสเอส เจอรัลด์ อาร์. ฟอร์ด (CVN-78) ยูเอสบี ยูเอสเอส จอร์จ เอช.ดับเบิลยู. บุช (CVN-77) ยูเอส-บังกลาแอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 211 ยูเอสเอส แฮร์รี เอส. ทรูแมน (CVN-75) ยูเอสเอส จอร์จ วอชิงตัน (CVN-73)