รถไฟฟ้าชานเมือง_สายสีแดงอ่อน
รถไฟฟ้าชานเมือง_สายสีแดงอ่อน

รถไฟฟ้าชานเมือง_สายสีแดงอ่อน

รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงอ่อน (อังกฤษ: The SRT Red Lines Suburban Mass Transit System, Light Red Line) หรือ รถไฟชานเมืองสายตะวันออก-ตะวันตก เป็นหนึ่งโครงการก่อสร้างเส้นทางรถไฟฟ้าในรูปแบบรถไฟชานเมือง อันเป็นส่วนหนึ่งของโครงการระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดง ซึ่งถือเป็นส่วนหนึ่งของโครงข่ายระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในกรุงเทพมหานครและพื้นที่ต่อเนื่อง โดยการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เป็นโครงการระบบรถไฟฟ้าที่มีโครงสร้างทั้งทางยกระดับ ระดับดิน และใต้ดิน มีแนวเส้นทางตามแกนหลักทิศตะวันตก-ตะวันออกของกรุงเทพมหานคร เริ่มต้นจากนครปฐม ถึงชุมทางฉะเชิงเทรา โดยที่แนวเส้นทางทั้งหมดอยู่ในเขตทางรถไฟเดิมของการรถไฟแห่งประเทศไทยเส้นทางสายนี้เกิดขึ้นจากการรวมเส้นทางรถไฟชานเมืองสายตะวันตก (หัวลำโพง-นครปฐม) และรถไฟชานเมืองสายตะวันออก (หัวลำโพง-ชุมทางฉะเชิงเทรา) เข้าด้วยกันตามแผนแม่บทระบบขนส่งมวลชนทางราง มีระยะทางในส่วนเส้นทางสายหลักทั้งหมด 117.5 กิโลเมตร[note 1] และเส้นทางสายแยกเพิ่มเติมอีก 6.5 กิโลเมตรปัจจุบัน โครงการส่วนแรกได้ดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จตั้งแต่ พ.ศ. 2554 แต่ไม่สามารถเปิดดำเนินการได้เนื่องจากต้องรอการก่อสร้างอาคารสถานีกลางบางซื่อและการสั่งซื้อระบบรถไฟฟ้า ซึ่งทั้งหมดเป็นสัญญาว่าจ้างของการก่อสร้างเส้นทางในสายสีแดงเข้ม โดยคาดว่าจะเปิดทดสอบระบบและเปิดให้บริการได้ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2565

รถไฟฟ้าชานเมือง_สายสีแดงอ่อน

ขบวนรถ ฮิตาชิ Series2000 (Class2000)
รูปแบบ รถไฟรางหนัก
ระบบจ่ายไฟ 25 kV AC จ่ายไฟฟ้าเหนือหัว
เจ้าของ การรถไฟแห่งประเทศไทย
จำนวนสถานี 3 (ปัจจุบัน) 22 (โครงการ)
ระบบ รถไฟฟ้าชานเมือง
ความเร็ว 160 km/h (99 mph)
สถานะ เตรียมการทดสอบระบบ
เปิดเมื่อ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2564 (บางซื่อ–ตลิ่งชัน)[1]
พ.ศ. 2567 (ตลิ่งชัน-ศาลายา,ตลิ่งชัน-ศิริราช)[2]
แผนที่เส้นทางส่วนต่อขยายทิศตะวันตก
แผนที่เส้นทาง
กม.
(รถไฟสายตะวันออก)
เออาร์แอล: สุวรรณภูมิ
หัวหมาก
( เออาร์แอล: รามคำแหง)
คลองตัน
มักกะสัน
( เออาร์แอล: ราชปรารภ)
พญาไท
สายสีแดงเข้ม: หัวลำโพง
ราชวิถี
( สายสีแดงเข้ม: สามเสน)
0บางซื่อ (สถานีกลาง)
ศูนย์ซ่อมบำรุง
เออาร์แอล: ดอนเมือง
สายสีแดงเข้ม: ดอนเมือง
(รถไฟสายเหนือ/ตะวันออกเฉียงเหนือ)
บางซ่อน
บางกรวย-(กฟผ.)
ธนบุรี-ศิริราช
จรัญสนิทวงษ์
บางบำหรุ
ตลาดน้ำตลิ่งชัน
สายสีแดงอ่อน: ธนบุรี
ตลิ่งชัน
kmส่วนต่อขยายทิศตะวันตก
บ้านฉิมพลี
ศาลาธรรมสพณ์
ศาลายา
(รถไฟสายใต้)
ที่ตั้ง กรุงเทพมหานคร, นนทบุรี, นครปฐม
รางกว้าง 1.000 เมตร
ระยะทาง ปัจจุบัน 15 กม. (9.32 ไมล์) จากโครงการ 127.5 กม. (79.22 ไมล์)
ศูนย์ซ่อมบำรุง ศูนย์ซ่อมบำรุง โรงรถจักรไฟฟ้าบางซื่อ
ปลายทาง นครปฐม
ชุมทางฉะเชิงเทรา (โครงการ)
จำนวนทางวิ่ง 2
ส่วนต่อขยายทิศตะวันตก
ผู้ดำเนินงาน รอเอกชนเข้าร่วมประมูล

ใกล้เคียง

รถไฟฟ้ามหานคร สายสีเหลือง รถไฟฟ้าบีทีเอส รถไฟฟ้ามหานคร สายสีส้ม รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล รถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ รถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิท รถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพู รถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม รถไฟฟ้าในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล รถไฟฟ้าชานเมือง สายธานีรัถยา