รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงอ่อน

ขบวนรถ ฮิตาชิ Series2000 (Class2000)
รูปแบบ รถไฟรางหนัก
ระบบจ่ายไฟ 25 kV AC จ่ายไฟฟ้าเหนือหัว
เจ้าของ การรถไฟแห่งประเทศไทย
จำนวนสถานี 3 (ปัจจุบัน) 22 (โครงการ)
ระบบ รถไฟฟ้าชานเมือง
ความเร็ว 110 กม./ชม. (68 ไมล์/ชม.)
สถานะ กำลังติดตั้งระบบไฟฟ้าและอาณัติสัญญาณ
เปิดเมื่อ มกราคม พ.ศ. 2564 (บางซื่อ–ตลิ่งชัน)[1]
พ.ศ. 2567 (ตลิ่งชัน-ศาลายา,ตลิ่งชัน-ศิริราช)[2]
แผนที่เส้นทางส่วนต่อขยายทิศตะวันตก
แผนที่เส้นทาง
กม.
(รถไฟสายตะวันออก)
เออาร์แอล: สุวรรณภูมิ
หัวหมาก
( เออาร์แอล: รามคำแหง)
คลองตัน
มักกะสัน
( เออาร์แอล: ราชปรารภ)
พญาไท
สายสีแดงเข้ม: หัวลำโพง
ราชวิถี
( สายสีแดงเข้ม: สามเสน)
0บางซื่อ (สถานีกลาง)
ศูนย์ซ่อมบำรุง
เออาร์แอล: ดอนเมือง
สายสีแดงเข้ม: ดอนเมือง
(รถไฟสายเหนือ/ตะวันออกเฉียงเหนือ)
บางซ่อน
บางกรวย-(กฟผ.)
ธนบุรี-ศิริราช
จรัญสนิทวงษ์
บางบำหรุ
ตลาดน้ำตลิ่งชัน
สายสีแดงอ่อน: ธนบุรี
ตลิ่งชัน
kmส่วนต่อขยายทิศตะวันตก
บ้านฉิมพลี
ศาลาธรรมสพณ์
ศาลายา
(รถไฟสายใต้)
ที่ตั้ง กรุงเทพมหานคร, นนทบุรี, นครปฐม
รางกว้าง 1.000 เมตร
ระยะทาง ปัจจุบัน 15 กม. (9.32 ไมล์) จากโครงการ 127.5 กม. (79.22 ไมล์)
ศูนย์ซ่อมบำรุง ศูนย์ซ่อมบำรุง โรงรถจักรไฟฟ้าบางซื่อ
ปลายทาง นครปฐม
ชุมทางฉะเชิงเทรา (โครงการ)
จำนวนทางวิ่ง 2
ส่วนต่อขยายทิศตะวันตก
ผู้ดำเนินงาน รอเอกชนเข้าร่วมประมูล

ใกล้เคียง

รถไฟฟ้าบีทีเอส รถไฟฟ้ามหานคร สายสีส้ม รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล รถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ รถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิท รถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพู รถไฟฟ้าในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล รถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม รถไฟฟ้ามหานคร สายสีเหลือง รถไฟฟ้าชานเมือง สายธานีรัถยา