รถโดยสารที่ให้บริการ ของ รายการเส้นทางเดินรถโดยสารประจำทางขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ

รถโดยสารประจำทางในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ตามข้อมูลการเดินรถ ณ วันที่ 30 กันยายน พ.ศ. 2554 มีจำนวนทั้งสิ้น 7,525 คัน แบ่งเป็นรถขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำนวน 3,509 คัน และรถร่วมบริการ 4,016 คัน[14] โดยมีรายละเอียดของรถที่ใช้งานในปัจจุบัน และในอดีตดังต่อไปนี้

รถโดยสารที่ให้บริการในปัจจุบันขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ

รถโดยสารประจำทางธรรมดา สีครีม-แดง

ยี่ห้อ	รุ่น	ปีที่เข้าประจำการ	เขตการเดินรถที่ให้บริการ	เส้นทางที่ให้บริการ	จำนวนรถที่ให้บริการ	หมายเลขข้างรถ	จำนวนที่นั่ง	ภาพประกอบ
HINO	AK176	2534	1, 3, 4, 5	เขตฯ 1 29 34 59 95ก 185 เขตฯ 3 2 23 25 45 145 207 เขตฯ 4 1 4 13 47 62 67 72 77 180 195 205 เขตฯ 5 15 21 68 75 82 88 105 111 720	500 + 3* (ตัดบัญชี 10 คัน)	ข-40001-40540	34
Isuzu	MT111QB	2535	1, 6 ,7, 8	เขตฯ 1 29 95 107 เขตฯ 6 7 7ก 42 80* 80ก 84 84ก 91ก 101 165 189 710 เขตฯ 7 18 32 50 53 63 64 65 66 70 97 114 134 166 203 751 เขตฯ 8** 3 16 24 49 204	540 +2* (ตัดบัญชี 11 คัน)	ข-50001-50540	34
Isuzu	LT112P	2537	1, 7, 8	เวียนไปใช้ในสายต่าง ๆ ที่มีรถยี่ห้อ Isuzu รุ่น MT111QB ประจำการอยู่ (ส่วนใหญ่จะปรากฏให้เห็นในพื้นที่เขตการเดินรถที่ 7 )	1 (รถสำรอง)	1-50542	34	ไฟล์:สาย 203 รถสำรอง.jpg
Mitsubishi Fuso	RP118	2534	2, 4, 8	เขตฯ 2 11 22 26 60 71 93 96 131 143 197 206 501 525 526 เขตฯ 4 4 12 13 47 136 179 195 205 เขตฯ 8 36ก 54 117 156 178 191	510 (ตัดบัญชี 9 คัน)	ข-80001-80510	34

หมายเหตุ + ตัวเลข* หมายถึงจำนวนรถสำรองวิ่ง (รถสแปร์) ในรุ่นนั้น ๆ

หมายเลขสาย*** หมายถึง ให้บริการเฉพาะรถบริการตลอดคืน(รถกะสว่าง)
เก็บค่าโดยสาร ราคา 8 บาท ตลอดสาย

รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีครีม-น้ำเงิน

ยี่ห้อ	รุ่น	ปีที่เข้าประจำการ	เขตการเดินรถที่ให้บริการ	เส้นทางที่ให้บริการ	จำนวนรถที่ให้บริการ	หมายเลขข้างรถ	จำนวนที่นั่ง	ภาพประกอบ
Isuzu	CQA650 A/T	2538	1, 7	เขตฯ 1 107 543 เขตฯ 7 50 63 66 70 114 134 166 516	100	ข-3001-3100	46
HINO	HU3KSKL	2538	4	เขตฯ 4 4 62 77 137 205	80 + 1* [15] (ตัดบัญชี 1 คัน)	ข-4001-4080	47

หมายเหตุ + ตัวเลข* หมายถึงจำนวนรถสำรองวิ่ง (รถสแปร์) ในรุ่นนั้น ๆ
HINO HU3KSKL สาย 77/4-4072 ปลดระวางเนื่องจากเกิดอุบัติเหตุ เมื่อวันที่ 4 กรกฎาคม 2558 เนื่องจากสภาพรถเสียหายหนักมาก หากซ่อมแล้วเอามาวิ่งใหม่ จะไม่คุ้มค่ากับการลงทุนซ่อมรถ
เก็บค่าโดยสารตามระยะทาง ราคา 12 14 16 18 20 บาท

รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีฟ้า,สีขาว-เขียว-น้ำเงิน (ใช้ก๊าซธรรมชาติ)

ยี่ห้อ	รุ่น	ปีที่เข้าประจำการ	เขตการเดินรถที่ให้บริการ	เส้นทางที่ให้บริการ	จำนวนรถที่ให้บริการ	หมายเลขข้างรถ	จำนวนที่นั่ง
BONLUCK	JXK6120L-NGV-01	2561	1, 2, 3, 5	เขตฯ 1 59 129 503 510 522 543 A1 A2 A3 A4 เขตฯ 2 26 60 168 514 เขตฯ 3 23 102 142 145 511 เขตฯ 5 20 21 37 76 105 138 140 141	489	ข-70001-70489	35
SUNLONG	SLK6111 UE6NA CNG	2554	1	เขตฯ 1 522	38 (รถเช่ามาจากเอกชน)	1-90001-90043	38
KINGLONG	XMQ6106CNG	2554	5	เขตฯ 5 76 140 141	79 (รถเช่ามาจากเอกชน)	5-90001-90080	31

ยี่ห้อ

รุ่น

ปีที่เข้าประจำการ

เขตการเดินรถที่ให้บริการ

เส้นทางที่ให้บริการ

จำนวนรถที่ให้บริการ

หมายเลขข้างรถ

จำนวนที่นั่ง

ภาพประกอบ

BONLUCK

JXK6120L-NGV-01

2561

1, 2, 3, 5

เขตฯ 1 59 129 503 510 522 543 A1 A2 A3 A4

เขตฯ 2 26 60 168 514

เขตฯ 3 23 102 142 145 511

เขตฯ 5 20 21 37 76 105 138 140 141

489

ข-70001-70489

SUNLONG

SLK6111 UE6NA CNG

2554

เขตฯ 1 522

38 (รถเช่ามาจากเอกชน)

1-90001-90043

KINGLONG

XMQ6106CNG

2554

เขตฯ 5 76 140 141

79 (รถเช่ามาจากเอกชน)

5-90001-90080

หมายเหตุ : รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีขาว-เขียว-น้ำเงิน (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) เก็บค่าโดยสารตามระยะทาง ราคา 13 15 17 19 21 23 25 บาท ส่วนรถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) เก็บค่าโดยสารตามระยะทาง ราคา 15 20 25 บาท

SUNLONG SLK6111UE6NA CNG สาย 522/1-90016,1-90031 ถูกปลดระวางเนื่องจากเพลิงไหม้, KINGLONG XMQ6106CNG สาย 76/5-90065 ถูกปลดระวางเนื่องจากเพลิงไหม้[16]

รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีส้ม (ยูโรทู)

ยี่ห้อ	รุ่น	ปีที่เข้าประจำการ	เขตการเดินรถที่ให้บริการ	เส้นทางที่ให้บริการ	จำนวนรถที่ให้บริการ	หมายเลขข้างรถ	จำนวนที่นั่ง
HINO	RU1JSSL	2541 (ชุดที่ 1)	1, 2, 3, 5	เขตฯ 1 34 39 59 503 520 เขตฯ 2 11 22 93 168 206 502 517 519 เขตฯ 3 2 25 102 142 508 511 536 S1 เขตฯ 5** 15 20 21 37 105 138	200 + 2* (ตัดบัญชี 2 คัน)	ข-44001-44200	35
2545 (ชุดที่ 2)	เขตฯ 1 34 39 59 503 555 เขตฯ 2 11 206 514 517 519 เขตฯ 3 102 142 508 511 536 เขตฯ 5 20 21 37 138	125 + 1*	ข-45001-45125
Isuzu	LV223S	2541	1, 6, 7, 8	เขตฯ 1 107 129 เขตฯ 6 79 80 84 91 198 509 515 556 เขตฯ 7 50 63 66 114 134 166 505 516 เขตฯ 8 3 16 36 49 204	200 + 1*	ข-55001-55200	35
Isuzu	LV423R	2545	6, 7, 8	เขตฯ 6 79 80 84 91 509 515 เขตฯ 7 66 505 516 เขตฯ 8 204	125 (ตัดบัญชี 2 คัน)	ข-56001-56125	35
Mercedes-Benz	OH1829/63	2541	8	เขตฯ 8 73ก (รถปรับปรุงสภาพโดย สจล.)	1	8-66249	35
DAEWOO	BH115, BH115H	2545	8	เขตฯ 8 73 73ก	52	8-67001-67250	35

หมายเหตุ + ตัวเลข* หมายถึงจำนวนรถสำรองวิ่ง (รถสแปร์) ในรุ่นนั้น ๆ

หมายเลขสาย** หมายถึง ให้บริการในสถานะช่วยวิ่งจากเส้นทางอื่น
เก็บค่าโดยสารตามระยะทาง ราคา 13 15 17 19 21 23 25 บาท เช่นเดียวกับรถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีขาว-เขียว-น้ำเงิน (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) , รถโดยสารยูโรทูยี่ห้อ HINO RU1JSSL ได้รับการเปลี่ยนเครื่องยนต์และเชื้อเพลิงให้เป็นก๊าซธรรมชาติ (NGV) โดยได้รับการสนับสนุนจากกองทุนเพื่อส่งเสริมการอนุรักษ์พลังงาน,HINO RU1JSSL สาย 23/3-44009 และสาย 511/3-44043 ถูกปลดระวางเนื่องจากถูกเผาในเหตุการณ์วันสงกรานต์ พ.ศ. 2552 ,ISUZU LV423R สาย 79/6-56032 ถูกปลดระวางเนื่องจากเปลี่ยนเครื่องยนต์เป็นเครื่องยนต์ที่รองรับก๊าซ NGV แต่ประสบปัญหาเครื่องยนต์ขัดข้อง จึงปลดระวาง ส่วน ISUZU LV423R สาย 80/6-56060 ถูกปลดระวางเนื่องจากประสบอุบัติเหตุชนเสาไฟฟ้าเมื่อ พ.ศ. 2557 ส่วน DAEWOO BH115 และ BH115H สาย 59/1-67045 ถูกปลดระวางเนื่องจากถูกเผาในเหตุการณ์วันสงกรานต์ พ.ศ. 2552 สาย 520/1-67073 ถูกปลดระวางเนื่องจากเปลี่ยนเครื่องยนต์เป็นเครื่องยนต์ที่รองรับก๊าซ NGV แต่ประสบปัญหาเครื่องยนต์ขัดข้อง สาย 20/5-67170 ถูกปลดระวางเนื่องจากถูกตู้คอนเทนเนอร์หล่นทับ จากถนนวงแหวนรอบนอกด้านใต้ ในอู่ราชประชา ส่วนที่เหลืออีก 195 คัน ปลดระวางเนื่องจากปัญหาการซ่อมบำรุง

รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีขาว (ไฮบริด)


ยี่ห้อ	รุ่น	ปีที่เข้าประจำการ	เขตการเดินรถที่ให้บริการ	เส้นทางที่ให้บริการ	จำนวนรถที่ให้บริการ	หมายเลขข้างรถ	จำนวนที่นั่ง	ภาพประกอบ
HINO	HU2ASKP-VJT	2561	1	เขตฯ1 A1	1	1-46001	35

รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) ของบริษัทเอกชนร่วมบริการ


ยี่ห้อ	รุ่น	บริษัทที่ให้บริการ	ปีที่เข้าประจำการ	เส้นทางที่ให้บริการ	จำนวนรถที่ให้บริการ	จำนวนที่นั่ง
BONLUCK	JXK6120L-NGV-01	บริษัท มารัตน์ทรานสปอร์ต จำกัด	2561	R26E	16	35
SUNLONG	SLK6129CNG	บริษัท สมาร์ทบัส จำกัด	2562	สาขาปากเกร็ด 51 52 69 104 150 สาขาเคหะธนบุรี 147 167 558 สาขาบึงกุ่ม 150	159	35
SUNLONG	SLK6111 UE6NA CNG	บริษัท พรีเมี่ยมแมนเนจเมนท์ จำกัด	2562 (ปรับปรุงสภาพ)	29 504 554 558	29	38

รถโดยสารที่ให้บริการในอดีตขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ

รถโดยสารประจำทางธรรมดา สีครีม-น้ำเงิน

ยี่ห้อ	รุ่น	ปีที่เข้าประจำการ	เขตการเดินรถที่ให้บริการ	จำนวนรถที่ให้บริการ	หมายเลขข้างรถ	ภาพประกอบ	หมายเหตุ
HINO	BX320	2521-2535	1, 2, 4, 10	1,000	ข-1001 ถึง ข-2000		เป็นรถที่ ขสมก. ซื้อ
ISUZU	TX192	2521-2535	1, 5, 8, 9	500	ข-2001 ถึง ข-2500	ไฟล์:Isuzu TX.jpg	เป็นรถที่ ขสมก. ซื้อ
Mercedes Benz	OF1611	2521-2535	3, 5, 6	800	ข-3001 ถึง ข-3800		เป็นรถที่ ขสมก. ซื้อ เรียกว่า "เบนซ์ลูกฟูก" เพราะมีตัวถังเป็นลอนคล้ายกระดาษลูกฟูก
VOLVO	Alisa B55-10 MK II	2521	-	1	-		เป็นรถเมล์สองชั้นที่บริษัท วอลโว่ ให้ ขสมก. ทดลองวิ่ง มีความยาว 9.9 เมตร สองเพลา สามารถจุผู้โดยสารได้ 100 คน วิ่งให้บริการในสาย 39 64 80[17][18]
HINO	BX321[19]	2524-2540	1, 2, 3, 4, 10	500	ข-10101 ถึง ข-10600		เป็นรถที่ ขสมก. เช่า เพื่อเพิ่มเติมจากรถเก่าที่มีอยู่ เรียกว่า "ฮีโน่จัมโบ้" เพราะรถมีตัวถังใหญ่กว่ารถรุ่นเก่า
ISUZU	JCR600YZNN	2524-2540	1, 5, 8, 9	500	ข-20101 ถึง ข-20600		เป็นรถที่ ขสมก. เช่า เพื่อเพิ่มเติมจากรถเก่าที่มีอยู่ เรียกว่า "อีซูซุจัมโบ้" เพราะรถมีตัวถังใหญ่กว่ารถรุ่นเก่า
Mercedes Benz	OF1417	2524-2535	5, 6	200	ข-30101 ถึง ข-30300		เป็นรถที่ ขสมก. เช่า เพื่อเพิ่มเติมจากรถเก่าที่มีอยู่ เรียกว่า "เบนซ์จัมโบ้" เพราะรถมีตัวถังใหญ่กว่ารถรุ่นเก่า
LEYLAND	Olympian B45	2530	1	1	-		เป็นรถเมล์สองชั้นที่บริษัทเลย์แลนด์ ให้ ขสมก. ทดลองวิ่ง 6 เดือน มีความยาว 10.3 เมตร สูง 4.5 เมตร สองเพลา สามารถจุผู้โดยสารได้ 140 คัน วิ่งให้บริการในสาย 29 52 95 138 [20][18]รายได้จากค่าโดยสารหลังหักค่าใช้จ่าย สมทบทุนการก่อสร้างสวนหลวง ร.9

รถโดยสารประจำทางธรรมดา สีครีม-แดง

ยี่ห้อ	รุ่น	ปีที่เข้าประจำการ	เขตการเดินรถที่ให้บริการ	จำนวนรถที่ให้บริการ	หมายเลขข้างรถ	ภาพประกอบ	หมายเหตุ
HINO	BX321	2531-2542	1, 2, 4, 10	250	ข-4001 ถึง ข-4250	ไฟล์:Hino BX321.jpg	เป็นรถที่ ขสมก. เช่า มีเครื่องเก็บค่าโดยสารอัตโนมัติ ประตูอัตโนมัติ และพัดลมระบายอากาศ
ISUZU	MT111L	2531-2542	1, 5, 8, 9	250	ข-5001 ถึง ข-5250	ไฟล์:ISUZU red MT111L.jpg	เป็นรถที่ ขสมก. เช่า มีเครื่องเก็บค่าโดยสารอัตโนมัติ ประตูอัตโนมัติ และพัดลมระบายอากาศ
DAEWOO	BF120DS	2531-2542	2, 3, 4, 5, 6	400	ข-70101 ถึง ข-70500	ไฟล์:DAEWOO BF120DS.jpg	เป็นรถที่ ขสมก. เช่า มีเครื่องเก็บค่าโดยสารอัตโนมัติ ประตูอัตโนมัติ และพัดลมระบายอากาศ
DAEWOO	BF120S	2534-2542	3, 5, 6	450	ข-70501 ถึง ข-70950		1เป็นรถที่ ขสมก. ซื้อ ประตูอยู่กลางรถ 2เข้าประจำการพร้อมกับ Hino AK176, ISUZU MT111QB และ Mitsubishi FUSO RP118 รถรุ่นนี้ถูกเผาเป็นจำนวนมากในเหตุการณ์พฤษภาทมิฬ ปี 2535 เนื่องจากเส้นทางเดินรถบางสายที่ใช้รถรุ่นนี้ผ่านบริเวณที่มีผู้ชุมนุม เป็นผลทำให้รถรุ่นนี้ถูกทำลายจากกลุ่มผู้ชุมนุม 3ในปี 2543 รถบางส่วนได้ถูกนำไปดัดแปลงในโครงการรถบรรเทา(Relief Bus)[21] 4ในปี 2558 รถบางส่วนถูกบริจาคให้มูลนิธิสัมมาชีพ เพื่อนำไปทำปะการังเทียม[22] *5ปัจจุบันพบเห็นได้ในรูปแบบรถเอกชนร่วมบริการ เช่นสาย 30 44 122 182 เป็นต้น

รถโดยสารประจำทางธรรมดา สีครีม-ขาว

ยี่ห้อ	รุ่น	ปีที่เข้าประจำการ	เขตการเดินรถที่ให้บริการ	จำนวนรถที่ให้บริการ	หมายเลขข้างรถ	หมายเหตุ
Mercedes-Benz	OM360i	2540 - 1 ตุลาคม 2554	5, 6	80	ข-30301 ถึง ข-30380	1มี 32 ที่นั่ง 2เคยใช้ Fare Box 2 ครั้ง ในปี 2540 ตอนเข้าประจำการ และในปี 2547 ทดลองใช้ในสาย 7 คลองขวาง - หัวลำโพง 3เป็นรถเช่าจากเอกชน แต่ ขสมก. ซ่อมเอง 4เคยให้บริการสาย 7 7ก 15 37 42 68 73 75 76 79 84 84ก 98 105 105ก 111 117 137 140 141 147 154 165 172 193 201 ป.25ค.(179)
HINO	AK176	2534 - 2561	5	41	5-40XXX	1มี 34 ที่นั่ง 2เป็นรถที่ดัดแปลงสีและตัวถังบางส่วนจากรถ ฮีโน่ครีมแดงประตูกลาง โดยมีการติดตั้งพัดลมเพิ่มเติมภายในรถ และเก็บค่าโดยสารเพิ่มอีก 1 บาท *3เคยให้บริการสาย 15 21 37 68 75 88 105 105ก 111 710
HINO	BX321	2531 - 2550	5, 6	1	6-018	1เป็นรถที่ดัดแปลงสีและตัวถังบางส่วนจากรถ ฮีโน่ครีมแดงประตูหน้า-หลัง 2เคยให้บริการสาย 7ก 68[23]
DAEWOO	BF120S	2534-2550	5, 6	7	ข-70501 ถึง ข-70950	1เป็นรถที่ดัดแปลงสีและตัวถังบางส่วนจากรถ แดวูครีมแดงประตูกลาง 2เคยให้บริการสาย 7ก 68 165[24]

รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีครีม-น้ำเงิน

ยี่ห้อ	รุ่น	ปีที่เข้าประจำการ	เขตการเดินรถที่ให้บริการ	จำนวนรถที่ให้บริการ	หมายเลขข้างรถ	ภาพประกอบ	หมายเหตุ
VOLVO	B57-60รถเมล์ไทย.คอม</ref>	2521 - 2525 2530-2534	11	200	11-101 ถึง 11-300		1ในช่วงแรกมีประตูหน้าและประตูกลาง แต่ใช้ประตูหน้าเพียงบานเดียว 2งดให้บริการระหว่างปี 2526-2529 ออกมาให้บริการอีกครั้งในปี 2530 *3เมื่อนำออกมาวิ่งอีกครั้ง รถคันที่สามารถนำออกมาให้บริการ ได้ดัดแปลงตัวถังเหลือประตูกลางเพียงบานเดียว
VOLVO	B57-60	2524 - 2534	11	40	81-3001 ถึง 81-3040	ไฟล์:B57-60.jpg
HINO	RF720	2524 - 2528	11	180	82-4001 ถึง 82-4180		เป็นรถที่ ขสมก. ให้บริษัท เอส.เค.ทัวร์แอนด์เซอร์วิส จำกัด วิ่งในวันที่ 22 กรกฎาคม 2528 ในสาย ปอ.4 ปอ.6 ปอ.7 ปอ.8 และ ปอ.29[25]
ISUZU	BU35KL	2524 - 2538	11	180	83-5001 ถึง 83-5180		เรียกว่า "อีซูซุรถโรงเรียน" เพราะหลังจากรถปลดระวาง ได้มีการนำรถไปทำรถโรงเรียน
MAN	-	2530	ปอ.11	1	-		เป็นรถทดลองใช้ก๊าซ NGV
Mercedes Benz	OF1617/61	2531 - 2534	11	100	11-6001 ถึง 11-6100		1มี 49 ที่นั่ง 2ปลดระวางเมื่อปี 2534 เนื่องจากมีรถปรับอากาศ Mercedes Benz OF1617/61 ทรงปาดาเน่ เข้าประจำการแทน[26] 3มีการสันนิษฐานว่ารถรุ่นนี้ ได้ถูกดัดแปลงให้กลายเป็นทรงปาดาเน่ และออกวิ่งในรูปแบบรถร่วมบริการในสาย ปอ.สาย 7,15,68,84 และ 205 เนื่องจากเลขทะเบียนตรงกัน[27] 4พบเห็นได้มากในสาย ปอ.9(509) ปอ.10(510)
Mercedes Benz	OF1617/61	2534 - 2561	11	800	ข-6101 ถึง ข-6900		เดิมมี 800 คัน ซึ่ง 500 คันแรก ปลดระวาง วันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2545 ที่เหลือส่วนใหญ่ประมาณ 200 คัน ถูกสั่งตัดจอดยังไม่มีกำหนด เมื่อต้นปี 2554 ปัจจุบันพบเห็นได้ในรูปแบบรถเอกชนร่วมบริการ เช่นสาย 7 28 104 108 113 157 170 177 183 507 524 528 542
Mercedes Benz	O1114L	2540-2547	4, 5	30	ข-9501 ถึง ข-9530		1เคยใช้เครื่องเก็บค่าโดยสารอัตโนมัติ 10 บาทตลอดสาย 2ตัวถังเดิมใช้สีขาวคาดม่วง ก่อนเปลี่ยนเป็นสีขาวคาดน้ำเงิน ลวดลายเดียวกับ Mercedes Benz OF1617/61 *3เคยให้บริการในสาย 1 4 37 42 47 75 76 ปอ.26(162)[28]

รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ รถพ่วง

ยี่ห้อ	รุ่น	ปีที่เข้าประจำการ	เขตการเดินรถที่ให้บริการ	จำนวนรถที่ให้บริการ	หมายเลขข้างรถ	ภาพประกอบ	หมายเหตุ
VOLVO	B10M	2535	1	1	-		เป็นรถที่บริษัทวอลโว่ นำมาให้ ขสมก. ทดลองวิ่งในสาย ปอ.3(503) ปอ.4(504) ปอ.39[29]
IKARUS	283	2538-2550	2	50	2-8001 ถึง 2-8050	ไฟล์:BMTA Ikarus 283.jpg	1ปลดระวางครั้งแรก เมื่อปี 2544 เนื่องจากเปลี่ยนช่างซ่อมบำรุง 2เคยให้บริการในสาย 26 168 502 512 514 ปอ.2 (502) ปอ.12 (512) ปอ.15 (514) ปอ.19 (518)[30]
Mercedes-Benz	O405G	2538-2554	3	52	3-9001 ถึง 3-9052		1 ทยอยปลดระวางตั้งแต่ปี 2550 เนื่องจากปัญหาการซ่อมบำรุง 2เคยให้บริการในสาย 145 511 ปอ.11(511) ปอ.13(513)[30]

รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีขาว-เขียว-น้ำเงิน (ใช้ก๊าซธรรมชาติ)

ยี่ห้อ	รุ่น	ปีที่เข้าประจำการ	เขตการเดินรถที่ให้บริการ	จำนวนรถที่ให้บริการ	หมายเลขข้างรถ	หมายเหตุ
Mercedes-Benz	O405 CNG	2536-2554	1	38	1-1001 ถึง 1-1038	ปลดระวางเนื่องจากปัญหาการซ่อมบำรุงและมหาอุทกภัย พ.ศ. 2554
MAN	16.230 HOCL/R - CNG	2536-2543, 2553–30 พฤศจิกายน 2559	1	44	1-2001 ถึง 1-2044	1เมื่อแรกประจำการ มี 44 คัน 2ปลดระวางไปก่อน เมื่อปี 2543 เนื่องจากความดันของก๊าซ NGV ยังไม่ได้มาตรฐาน ทำให้รถเสียบ่อยครั้ง 3ต่อมา ปตท.ได้ชดใช้ค่าเสียหาย และได้นำรถรุ่นดังกล่าว มาปรับปรุงใหม่ จำนวน 26 คัน (หมายเลข 2018,2020-2044) โดยรถบางคัน ถูกดัดแปลงให้เป็นประตูหน้าหลัง และเปลี่ยนหมายเลขข้างรถ เป็น 2001-2017,2019-2026 ยกเว้นหมายเลข 2018 ยังเป็นคันเดิม 4เคยให้บริการในสาย 503 522
DONGFENG HANGZHOU	DHZ6111CF (CNG) [31]	2549 - 2550	1	1	-	เป็นรถเมล์ใช้ก๊าซ NGV ที่บริษัท ดองแฟง หางโจวมอเตอร์ไทยแลนด์ จำกัด ให้ ขสมก. ทดลองวิ่งในสาย 522 เครื่องยนต์ 4 สูบ รหัส YC6G260N-3T 258 แรงม้า อัตราการสิ้นเปลืองเฉลี่ย 2.47 กม./กก.[32] ปัจจุบันพบเห็นให้บริการอยู่ในสาย 30 (วัดปากน้ำ นนทบุรี-สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (ปิ่นเกล้า) )
ISUZU	LV486R	2550 - 2551	1	1	-	เป็นรถเมล์ใช้ก๊าซ NGV ที่บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด ให้ ขสมก. ทดลองวิ่งในสาย 129 522

รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีส้ม (ยูโรทู)

ยี่ห้อ	รุ่น	ปีที่เข้าประจำการ	เขตการเดินรถที่ให้บริการ	จำนวนรถที่ให้บริการ	หมายเลขข้างรถ	ภาพประกอบ	หมายเหตุ
Mercedes-Benz	OH1829/63	2541 - 2561	1, 2, 3 , 5, 6	397	ข-66001-66397		1มี 35 ที่นั่ง 2เข้าประจำการพร้อมกับ Hino RU1JSSL (44XXX) และ Isuzu LV223S (55XXX) รถรุ่นนี้ประสบปัญหาการซ่อมบำรุงมากกว่ารถปรับอากาศยูโรทูรุ่นอื่นๆ ทำให้ต้องปลดระวางรถรุ่นดังกล่าวเป็นจำนวนมาก และรถชุด 30 คันสุดท้ายปลดระวางเมื่อวันที่ 28 พฤศจิกายน 2561 ปัจจุบันพบเห็นได้ในรูปแบบรถปรับปรุงสภาพโดย สจล. (Renovate) หมายเลขข้างรถ 8-66249 ให้บริการในสาย 73ก (อู่สวนสยาม-สะพานพุทธ)

รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีเขียวอ่อน (รถเอทานอล)

ยี่ห้อ	รุ่น	ปีที่เข้าประจำการ	เขตการเดินรถที่ให้บริการ	จำนวนรถที่ให้บริการ	หมายเลขข้างรถ	จำนวนที่นั่ง	ภาพประกอบ	หมายเหตุ
Scania	K270UB	2554	5	1	-	34		เป็นรถทดลองวิ่งในสาย 21