การโจมตีทางรถไฟ ของ การบุกครองแมนจูเรียของญี่ปุ่น

วันที่ 18 กันยายน 1931 หนึ่งวันหลังจากเหตุการมุกเดน ศูนย์บัญชาการใหญ่แห่งกองทัพจักรพรรดิ์ญี่ปุ่น ได้ตัดสินในใช้นโยบายการจำกัดขอบเขตไม่ให้ขยายวงกว้างออกไป จึงมีคำสั่งถึงผู้บัญญาการกองทัพคันโต

แต่คำสั่งจากโตเกียวกลับบิดเบือน ผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งกองทัพคันโต ผู้พันชิเงะรุ ฮนโจ กลับออกคำสั่งให้กองทัพของเขาขยายขอบเขตการปฏิบัติการอย่างรวดเร็วตามเส้นทางรถไฟสายแมนจูเรียใต้ ภายใต้การบังคับบัญชาของ พลโทจิโระ ทามอน ผู้บัญชาการทหารกองพลที่ 2 ได้เคลื่อนพลไปตามเส้นทางรถไฟ เป็นระยะทางกว่า 693 ไมล์ บุกยึดเมืองและหมู่บ้านต่างๆมากมาย เช่น อันชาน ไหเฉิง ไคหยวน ฟูชุน ฉางชุน

ใกล้เคียง

การบุกครองเกาหลีของญี่ปุ่น (ค.ศ. 1592–98) การบุกครองโปแลนด์ การบุกยึดท่าอากาศยานในประเทศไทย พ.ศ. 2551 การบุกครองนอร์ม็องดี การบุกขึ้นเหนือของจูกัดเหลียง การบุกครองโปแลนด์ของสหภาพโซเวียต การบุกขึ้นเหนือของเกียงอุย การบุกเข้าอาคารรัฐสภาสหรัฐ พ.ศ. 2564 การบุกครองยูโกสลาเวีย การบุกเข้าปราซาดุสเตรสโปเดริส พ.ศ. 2566

แหล่งที่มา

WikiPedia: การบุกครองแมนจูเรียของญี่ปุ่น http://forum.axishistory.com/viewtopic.php?t=10345... http://www.britannica.com/EBchecked/topic/598171/T... http://www.newspaperarchive.com/ http://www.newspaperarchive.com/Default.aspx http://jcgi.pathfinder.com/time/magazine/article/0... http://www.questia.com/PM.qst;jsessionid=G6yQxGynz... http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,7... http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,7... http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,7... http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,7...