ข้อจำกัดได้ทำขึ้นตามการจัดประเภทเนโท สตาแนก 4569 ระดับ 3บี ซึ่งยานพาหนะนี้สามารถทนต่อการทำลายล้างด้วยอุปกรณ์ระเบิดแรงสูงที่มีน้ำหนัก 8 กก. ของทีเอ็นทีใต้เบาะรถยนต์ เนื่องจากเครื่องยนต์รัสเซียประเภทนี้ได้รับการเผยแพร่สู่สาธารณะเป็นครั้งแรก และมาตรฐานที่ยอมรับโดยทั่วไปสำหรับการจำแนกประเภทของการระเบิดที่ขาดหายไป ส่วนการป้องกันกระสุนสอดคล้องกับระดับที่สี่ ชุดรวมเซรามิกและเกราะเหล็ก ซึ่งป้องกันกระสุนเจาะเกราะขนาดลำกล้อง 14.5 × 114 มม. รวมถึงกระจกกันกระสุนหนา 128.5–129.0 มม. ที่มีความโปร่งใส 70 เปอร์เซ็นต์ พัฒนาโดย "แมจิสทรัล จำกัด" และทดสอบที่สถาบันวิจัยเหล็กกล้า ทนทานต่อการยิง 2 นัดในระยะห่าง 280–300 มม. ในปลอกกระสุนของปืนกลหนักเคพีวีที ด้วยความเร็วกระสุน 911 ม./วินาที ในทันทีที่สัมผัสกับกระจก ซึ่งกันกระสุนมากกว่าความต้องการสูงสุดสำหรับมาตรฐานกอสต์ที่มีอยู่ (กอสต์ อาร์ 51136 และกอสต์ อาร์ 50963) ซึ่งในระดับสูงสุด - กระสุนเจาะเกราะ บี-32 ขนาด 7.62 × 54 มม. จากปืนซุ่มยิงดรากูนอฟ ในระหว่างการผลิต บริษัท แมจิสทรัล จำกัด มุ่งเน้นไปที่สตาแนก 4569 มาตรฐานตะวันตกระดับ IV - รับประกันการป้องกันในปลอกกระสุนเจาะเกราะบี-32 ขนาด 14.5 × 114 มม. จากระยะทาง 200 ม. ด้วยความเร็วกระสุน 891–931 ม./วินาที ข้อจำกัดสามารถทนต่อกระสุน 30 มม. และมียางกันกระสุน 16.00อาร์20 เข้ากับการแทรกเปลี่ยนทิศทางคลื่นระเบิด พร้อมสูบลมอัตโนมัติและควบคุมแรงดันถึง 4.5 หน่วยความกดอากาศ ตลอดจนมีรูเปิดสำหรับการยิงจากอาวุธขนาดเล็ก, ปืนกลควบคุมจากระยะไกล โดยการรวมตัวกันกับรถตระกูลอื่น ๆ คือ 86 เปอร์เซ็นต์

ที่นั่งมีที่ยึดอาวุธส่วนบุคคล, เข็มขัดนิรภัย และพนักพิงศีรษะ พวกมันได้รับการติดตั้งกับส่วนที่นำมาประกอบหลังคาเพื่อลดแรงปะทะจากการโจมตีของทุ่นระเบิด/ระเบิด ภายในส่วนที่นำมาประกอบได้ติดตั้งชุดกรองเอฟวียูเอ-100เอ และเครื่องปรับอากาศ นอกจากนี้ บนหลังคามีช่องสำหรับหนีภัยในกรณีที่ยานพาหนะพลิกคว่ำ ส่วนการหย่อนลงได้ทำทางลาดที่ท้ายเครื่องหรือผ่านประตูด้านข้าง