เมนูนำทาง
ซี-17_โกลบมาสเตอร์_3 การทดสอบเครื่องซี-17 เครื่องทดสอบเครื่องแรกได้ทำการบินครั้งแรกในวันที่ 18 กันยายน ค.ศ. 1991 ผลจาการทดสอบและการทดสอบภาคพื้นดินทำให้ทราบข้อบกพร่องหลายอย่าง โดยกระทรวงกลาโหมที่มองว่า ซี-17 เป็นเครื่องบินที่ไม่มีความปลอดภัย พบว่ามีปัญหาเกิดขึ้นหลายอย่างเช่น แฟลบเกิดการอ่อนตัวเมื่อถูกความร้อน มีรอยร้าวเกิดขึ้นที่ผิวปีกด้านบน ปัญหาเชื้อเพลิงรั่ว ปัญหาฐานล้อยุบตัวมากไป ซึ่งต่อมาบริษัทผู้ผลิตได้ทำการแก้ไขเป็นที่เรียบร้อยแล้ว
แมคดอนเนลล์ ดักลาส ได้ส่งมอบ ซี-17 เครื่องแรกให้กับกองทัพอากาศสหรัฐฯ ในเดือนมิถุนายน ค.ศ. 1993 โดยเข้าประจำการในกองบินลำเลียงที่ 437 และหลังจากมอบเข้าประจำการ ซี-17 ได้รับการทดสอบและใช้งานอย่างสมบุกสมบันเพื่อลบล้างภาพลักษณ์ที่ไม่ดีในอดีตจนกระทั่งกลายเป็นเครื่องบินที่สร้างความพอใจกับกองทัพอากาศสหรัฐฯเป็นอย่างมาก โดยการทดสอบในสภาพอุณหภูมิทั้งร้อนจัดและหนาวจัด การนำไปปฏิบัติการในบอสเนียในปี ค.ศ. 1996
เมนูนำทาง
ซี-17_โกลบมาสเตอร์_3 การทดสอบใกล้เคียง
ซี-17 โกลบมาสเตอร์ 3 ซี-130 เฮอร์คิวลิส ซี-123 โปร์ไวเดอร์ ซี-141 สตาร์ลิฟเตอร์ ซี-130เจ ซูเปอร์เฮอร์คิวลิส ซี-47 สกายเทรน ซี-135 สตราโตลิฟเตอร์แหล่งที่มา
WikiPedia: ซี-17_โกลบมาสเตอร์_3 http://www.boeing.com/commercial/airports/arff/arf... http://www.boeing.com/defense-space/military/c17/c... http://www.boeing.com/defense-space/military/c17/n... http://www.boeing.com/news/feature/farnborough08/a... http://www.boeing.com/news/frontiers/archive/2006/... http://www.flightglobal.com/articles/2007/10/16/21... http://www.flightglobal.com/articles/2008/08/19/31... http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=76... http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=78... http://home.nycap.rr.com/mismedia/SAM/SAM%20Use%20...