ซุคฮอย ซู-35 (
อังกฤษ : Sukhoi Su-35) (
นาโต้ใช้ชื่อรหัสว่า
แฟลงเกอร์-อี) เป็นเครื่องบินขับไล่ที่พัฒนามากจาก
ซู-27 แฟลงเกอร์เป็นเครื่องบินขับไล่ที่นั่งเดี่ยว , สองเครื่องยนต์ , ความคล่องตัวสูง และ หลากหลายบทบาท. มันถูกออกแบบโดนบริษัท
ซุคฮอยและสร้างโดย บริษัท
KnAAPOเครื่องบินลำแรกถูกออกแบบช่วงปี ค.ศ.1980s, เมื่อบริษัท
ซุคฮอยพยายามที่จะพัฒนาเครื่องบินประสิทธิภาพสูง
ซู-27 แฟลงเกอร์ , และในช่วงแรกรู้จักกันในชื่อ ซู-27เอ็ม. ในภายหลังมีการออกแบบใหม่เป็น
ซู-35 , การออกแบบใหม่นี้ได้รับ การปรับแต่ง
อากาศพลศาสตร์ และความคล่องตัวที่เพิ่มมากขึ้น , การปรับปรุงระบบการบิน , พิสัยการบินที่ไกลกว่าเดิม , และเครื่องยนต์ที่แรงมากขึ้น. เครื่องทดสอบของ
ซู-35 ลำแรก ดัดแปลมาจาก
ซู-27 , และขึ้นบินครั้งแรกวันที่ 28 มิถุนายน ค.ศ.1988. หลังจากนั้นมันถูกสร้างขึ้นอีกมากกว่า 12 ลำ, มีบางลำถูกใช้โดยฝูงบินผาดแผลง
รัสเซียน ไนท์.
ซู-35ลำแรกถูกดัดแปลงกลายเป็น
ซู-37 เทอร์มิเนเตอร์ ด้วยครอบครอง
เครื่องยนต์แบบปรับทิศทาง ซู-37 ถูกใช้ในฐานะตัวทดสอบเทคโนโลยีของ
ซู-35. ช่วงสิ้นปี ค.ศ.1990s
ซู-35ยูบี เป็นเครื่องบินฝึกสองที่นั่งได้ถูกสร้างขึ้นจำนวนหนึ่งลำ ซึ่งมีความคล้ายคลึงกับ
ซู-30 อย่างมากในปี ค.ศ.2003 บริษัท
ซุคฮอยลงมือปรับแต่งความทันสมัย
ซู-27 ครั้งที่ 2 เพื่อผลิตเครื่องบินขับไล่ยุค 4++ เพื่อเป็นรอยต่อระหว่าง เครื่องบินขับไล่ที่เป็นมรดกตกทอดและเครื่องบินยุค 5
ซุคฮอย พีเอเค เอฟเอ ที่กำลังจะเข้ามา. การปรับแต่งนี้จะละทิ้ง
ปีกคาร์นาด และ
เบรกอากาศ , และยังนำ การปรับปรุงระบบการบิน ,
เรดาร์,
เครื่องยนต์แบบปรับทิศ และ
หน้าตัดเรดาห์ที่น้อยลง. ในปี 2008 มีการปรับปรุงอีกครั้ง, มีการตั้งชื่อ ซู-35บีเอ็ม อย่างผิดพลาดในสื่อ , ตั้งแต่มันเริ่มโครงการบินทดสอบที่เกี่ยวข้องกับเครื่องทดสอบทั้งสี่ลำ , หนึ่งในพวกมันได้หายไปในปี ค.ศ. 2009.
กองทัพอากาศรัสเซียได้สั่งซื้อ
ซู-35จำนวน 98 ลำ, โดยกำหนด
ซู-35เอส, เป็นรุ่นที่ปรับปรุงใหม่ล่าสุดของ
ซู-35 [1] ซู-35 ทั้งสองแบบถูกนำไปเสนอขายให้กับหลายประเทศ, เช่น
บราซิล,
จีน,
อินเดีย,
อินโดนีเซีย, และ
เกาหลีใต้; มีเพียงแค่
จีนเท่านั้นที่ได้สั่งซื้อจำนวนมาก โดยกำหนดการสั่งซื้อจำนวน 24 ลำ ในปลายปี ค.ศ.2015.
อินโดนีเซียแสดงเจตนาที่จะซื้อ
ซู-35เอส ประมาณ 8-10 ลำในปี ค.ศ.2015, แต่ยังไม่ได้ลงนามสัญญาซื้อขั้นสุดท้าย. ส่วนประเทศอื่นนั้นได้จัดซื้อเครื่องบินลำอื่นหรือไม่ก็หมดความสนใจกับ
ซู-35. แต่เดิมบริษัท
ซุคฮอยมีแผนที่จะส่งออก
ซู-35จำนวน 160 ลำ ไปทั่วโลก, แต่ว่าการขาย
ซู-35ถูกตัดเพราะว่ารุ่นใหม่ของ
ซู-30,และการพัฒนาเครื่องบินล่องหนยุค 5,รวมไปถึง
ซุคฮอย พีเอเค เอฟเอ ของบริษัท
ซุคฮอยเอง