ประวัติแบ่งตามการระบายความร้อนภายในรถ ของ พอร์เชอ_911

Air-cooled engines (ค.ศ. 1963–1998)

Air-cooled engines เป็นระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ โดยระบายจากกระจังหน้ารถ โดยให้อากาศให้ไปถ่ายเทความร้อนข้างใน

  • พอร์เชอ 911 คลาสสิก - Porsche 911 classic (1963–1989)คือโฉมแรกสุดของ พอร์เชอ 911
  • พอร์เชอ 964 - 964 Series (ค.ศ. 1990–1993)มีการเปลี่ยนชื่อ จาก 911 : เป็น 964 แต่ยังคงเป็นรูปแบบตัวถัง รวมถึงเครื่องยนต์แบบเดียว กับรุ่น 911
  • พอร์เชอ 993 - 993 Series (ค.ศ. 1994–1997)

Water-cooled engines (ค.ศ. 1998–ปัจจุบัน)

Water-cooled engines เป็นระบบระบายความร้อนระบบใหม่ โดยการใช้น้ำที่ คูล์แล้ง ในการลดความร้อนภายในเครื่อง

  • พอร์เชอ 996 - 996 Series (ค.ศ. 1998–2004)
  • พอร์เชอ 997 - 997 Series (ค.ศ. 2005–2011)
  • และกลับมาใช้ชื่อเดิม อีกครั้ง พอร์เชอ 911 - Porsche 991 (ค.ศ. 2012-2019): เป็นโฉมที่ 7 ของรุ่น 911 เปิดตัวครั้งแรก ในปี ค.ศ. 2011 ที่ แฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์
  • และกลับมาใช้ชื่อ พอร์เชอ 911 - Porsche 992 (ค.ศ. 2019-ปัจจุบัน): เป็นโฉมที่ 8 ของรุ่น 911 เปิดตัวครั้งแรก ในปี ค.ศ. 2019 ที่ แฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์[5]