เมนูนำทาง
รถจักรดีเซลในประเทศไทย รถจักรดีเซลไฮดรอลิกรหัสรุ่น | ผู้ผลิต | เลขที่ | ผลิตเมื่อ | จำนวนคัน | (แรงม้า) | ความเร็วสูงสุด (กม./ ชม.) | ภาพ | คำอธิบาย / หมายเหตุ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DH1200BB | Henschel | 3001-3027 | พ.ศ. 2507 | 27 | 1200 | 90 | • ส่วนใหญ่จอดปลดระวางที่โรงรถจักรบางซื่อ •ใช้ในงานวางรางโดยบริษัท อิตาเลียนไทย จำกัด • ใช้งานได้คือหมายเลข 3009, 3018, 3023, 3027 ทั้งหมด 4 หัว | |
M1500BB | Krupp | 3101-3130 | พ.ศ. 2512 | 30 | 1500 | 90 | • ส่วนใหญ่จอดปลดระวางที่สถานีชุมทางหาดใหญ่ และโรงรถจักรบางซื่อ • หมายเลข 3121 ได้รับการทำสีใหม่ในปี พ.ศ. 2555 แต่ใช้ลายเดิม ต่อมา พ.ศ. 2559 ประเทศมาเลเซียได้ประมูลรถจักรรุ่นนี้ 4 คันเพื่อนำไปใช้เป็นรถบำรุงทาง • ที่ใช้งานได้คือ หมายเลข 3118 อยู่ที่โรงรถจักรธนบุรี | |
DHG700C | Henschel | 70-79 | พ.ศ. 2529 | 10 | 714 | 58 |
เมนูนำทาง
รถจักรดีเซลในประเทศไทย รถจักรดีเซลไฮดรอลิกใกล้เคียง
รถจักรดีเซล DD51 รถจักรไอน้ำ รถจักร รถจักรดีเซลในประเทศไทย รถจักรยาน รถจักรไอน้ำ C56 รถจักรไอน้ำญี่ปุ่น มิกาโด รถจักรไอน้ำญี่ปุ่นแปซิฟิค ซีเอ็กซ์ 50 รถจักรยานยนต์ รถจักรยานยนต์ตำรวจแหล่งที่มา
WikiPedia: รถจักรดีเซลในประเทศไทย http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Foru... http://www.railway.co.th/home/srt/knowledge/locomo...