รถอเนกประสงค์ขนาดเล็กทางทหาร (อังกฤษ: Military light utility vehicle) หรือเรียกเพียงแค่ รถอเนกประสงค์ขนาดเล็ก (อังกฤษ: Light Utility Vehicle; อักษรย่อ: LUV) เป็นคำที่ใช้สำหรับหมวดหมู่รถทหารน้ำหนักเบาที่สุด[1] ยานพาหนะขับเคลื่อนสี่ล้อที่เหมือนรถจี๊ปสำหรับใช้งานทางทหาร[2] โดยนิยามว่าเบากว่ารถบรรทุกและยานพาหนะทางทหารอื่น ๆ ขนาดกะทัดรัดโดยเนื้อแท้และมักจะไม่มีอาวุธ ด้วยส่วนยื่นลำตัวสั้นเพื่อความคล่องตัวในทุกสภาพภูมิประเทศ และมักมีความจุผู้โดยสารประมาณ 4 นายทั่วโลก และตั้งแต่การใช้เครื่องจักรกลขนาดใหญ่แรกสุดของกองทัพ ยานพาหนะขนาดเล็กหลายร้อยคันถูกนำมาใช้สำหรับราชการทหารแบบอเนกประสงค์ ตั้งแต่ผลิตภัณฑ์เชิงพาณิชย์ที่พร้อมใช้งาน เพียงทาสีใหม่ในสีทหาร ไปจนถึงยานพาหนะทางยุทธวิธีที่ออกแบบมาเพื่อวัตถุประสงค์เฉพาะ ที่ได้รับการพัฒนาเป็นพิเศษสำหรับการใช้งานทางทหารและปฏิบัติการในพื้นที่ส่วนหน้า ยานพาหนะเอนกประสงค์ขนาดเล็กมักเป็นแบบทั่วไปหรือใช้งานได้หลากหลาย – ใช้เพื่อลำเลียงกองกำลัง, บุคลากร, อาวุธ (ติดตั้ง), เสบียง, อพยพทหารบาดเจ็บ และบทบาทที่หลากหลายอื่น ๆ อีกมาก[2]มันมีต้นกำเนิดทางประวัติศาสตร์ในช่วงครึ่งแรกของคริสต์ศตวรรษที่ยี่สิบ เมื่อความทันสมัยของกองทัพหมายถึงการแทนที่ม้าและสัตว์ลากอื่น ๆ ผ่านการเปลี่ยนไปใช้เครื่องจักร ตลอดจนการเพิ่มความคล่องตัวของทหารราบ เพื่อให้ได้เปรียบทางยุทธวิธีที่สำคัญ ธรรมชาติและสภาพแวดล้อมในการปฏิบัติการสำหรับยานพาหนะขนาดเล็กที่สุดทางทหารเปลี่ยนไปนับจากนั้น ในภารกิจคริสต์ศตวรรษที่ 21 อาวุธปืนขนาดเล็กและระเบิดแสวงเครื่อง (IEDs) ก่อให้เกิดภัยคุกคามต่อทหารราบเคลื่อนที่อย่างต่อเนื่อง และยานพาหนะอเนกประสงค์ขนาดเล็กที่สุดทางทหารหนักขึ้นและใหญ่ขึ้น อันเป็นผลมาจากการเพิ่มเกราะ เพื่อจุดประสงค์ในการป้องกันลูกเรือ[3] การออกแบบสำหรับแพลตฟอร์มยานพาหนะทางทหารขนาดเล็กสมัยใหม่ต้องปรับความคล่องแคล่ว, ความเร็ว, ประสิทธิภาพของอาวุธ, ความอยู่รอด และบรรทุกได้ – ทั้งหมดมีความสำคัญมากต่อกองกำลังภาคพื้นดินในการปฏิบัติการ[3]การดัดแปลงทางพลเรือนจากรถจี๊ปวิลลีส์ เอ็มบี และแลนด์โรเวอร์ นับเป็นรถอเนกประสงค์แรก และรถอเนกประสงค์บางรุ่นเช่น เชฟวี เบลเซอร์ ได้รับการนำมาใช้ในฐานะรถอเนกประสงค์ขนาดเล็กทางทหารความสำคัญของยานพาหนะทางทหารประเภทนี้ได้รับการสรุปโดยนายพลไอเซนฮาวร์ ผู้ซึ่งเขียนว่าเจ้าหน้าที่อาวุโสส่วนใหญ่มองว่ารถจี๊ปเป็นหนึ่งในหกยานพาหนะที่สำคัญที่สุดของสหรัฐในสงครามโลกครั้งที่สอง[5] ยิ่งไปกว่านั้น นายพล จอร์จ มาร์แชลล์ ยังขนานนามแก่รถจี๊ปว่า “ผลงานที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของอเมริกาในการสงครามสมัยใหม่”[6][7][8] ยานพาหนะที่คล้ายกันนั้นเป็นยานพาหนะทางทหารที่พบได้บ่อยที่สุดในกองทัพของประเทศส่วนใหญ่