แผนการก่อสร้าง ของ รถไฟฟ้าชานเมือง_สายสีแดงเข้ม

อ้างอิงตามแผนแม่บทโครงข่ายระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในกรุงเทพมหานครและพื้นที่ต่อเนื่อง โครงการรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงเข้ม แบ่งออกเป็นช่วงๆ ดังนี้[9]

ระยะที่ช่วงระยะทางสถานะ
1ธรรมศาสตร์-บางซื่อ36 กม.กำลังก่อสร้างช่วง บางซื่อ-รังสิต และเตรียมเปิดประมูลช่วง รังสิต-ธรรมศาสตร์
2บางซื่อ-หัวลำโพง11 กม.รวมงานโยธาเป็นส่วนหนึ่งของโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน
3หัวลำโพง-บางบอน18 กม.เตรียมเปิดประมูล
4บางบอน-มหาชัย20 กม.เลื่อนการดำเนินการออกไปอย่างไม่มีกำหนด
5มหาชัย-แม่กลอง56 กม.ทบทวนการศึกษา
6แม่กลอง-ปากท่อ22 กม.
7ธรรมศาสตร์-บ้านภาชี22 กม.ยังเป็นเพียงแค่แผนงาน ทั้งนี้โครงการรถไฟความเร็วสูงสายอีสาน จะดำเนินการก่อสร้างสถานีอยุธยาให้แล้วเสร็จก่อน

สัญญาการก่อสร้าง

สัญญาที่เนื้องานมูลค่า
(ล้านบาท)
ผู้ชนะการประมูลหมายเหตุความคืบหน้า
(ณ เดือนมิถุนายน พ.ศ. 2562[10][11])
1งานก่อสร้างสถานีกลางบางซื่อ และศูนย์ซ่อมบำรุงรถจักรไฟฟ้า
ควบคู่งานก่อสร้างโครงสร้างยกระดับช่วงบางซื่อ-จตุจักร
ระยะทาง 6.20 กม. (3.85 ไมล์) รวมปรับปรุงภูมิทัศน์โดยรอบสถานี
งานก่อสร้างทางเข้าออกสถานี งานต่อเติมทางพิเศษศรีรัชเข้าสู่ตัวสถานี
และงานรื้อถอนโครงสร้างโฮปเวลล์ในพื้นที่
29,826.9กิจการร่วมค้า เอส.ยู.จอยท์เวนเจอร์
(บมจ. ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น และ
บมจ. ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น)
100 % (อยู่ระหว่างตรวจการรับงาน)
2งานก่อสร้างโครงสร้างยกระดับ ช่วงจตุจักร-รังสิต
ระยะทาง 20.15 กม. (12.52 ไมล์)
รวมงานปรับปรุงหรือรื้อถอนโครงสร้างโฮปเวลล์ในพื้นที่
21,235.4บมจ. อิตาเลียนไทย ดีเวลลอปเม้นท์100 % (อยู่ระหว่างตรวจการรับงาน)
3งานระบบรถไฟฟ้าและเครื่องกล รวมงานจัดหาตู้รถไฟฟ้า
ระบบอาณัติสัญญาณ ระบบการสื่อสาร
ตลอดจนบำรุงรักษาโครงการ
32,399.9กิจการร่วมค้าเอ็มเอชเอสซี
(Mitsubishi Heavy Industries, Ltd., Hitachi Ltd., และ Sumitomo Corporation)
ว่าจ้างทั้งสายสีแดงเข้มและสายสีแดงอ่อน55.20% (เร็วกว่า 2.00%)
4งานเดินรถไฟฟ้า ควบคู่งานก่อสร้างโครงสร้างส่วนต่อขยายอันได้แก่
  • ช่วงรังสิต - ธรรมศาสตร์รังสิต ระยะทาง 8.84 กม. (5.49 ไมล์)
  • ช่วงตลิ่งชัน - ศาลายา ระยะทาง 14.80 กม. (9.2 ไมล์)
    รวมงานก่อสร้างสถานีบางกรวย-กฟผ. และสถานีสะพานพระราม 6
  • ช่วงตลิ่งชัน - ศิริราช ระยะทาง 5.70 กม. (3.54 ไมล์)
    รวมงานก่อสร้างและปรับปรุงสถานีรถไฟร่วมศิริราชเพื่อเชื่อมต่อสายสีส้ม
  • ช่วงบางซื่อ - หัวหมาก ระยะทาง 18 กม. (11.18 ไมล์)
  • ช่วงบางซื่อ - หัวลำโพง ระยะทาง 7.50 กม. (4.66 ไมล์)

รวมงานบริหารเชิงพาณิชย์ และงานบริหารซ่อมบำรุงสถานีกลางบางซื่อ

170,000
(ราคาประเมิน)
สัญญาร่วมลงทุนแบบ PPP-Net Cost

ใกล้เคียง

รถไฟฟ้าชานเมือง สายธานีรัถยา รถไฟฟ้าบีทีเอส รถไฟฟ้ามหานคร สายสีส้ม รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล รถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิท รถไฟฟ้ามหานคร สายสีเหลือง รถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ รถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม รถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพู รถไฟฟ้าในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล

แหล่งที่มา

WikiPedia: รถไฟฟ้าชานเมือง_สายสีแดงเข้ม http://www.bangsue-rangsitredline.com/update-12-61... http://www.bkkmrtmasterplan.com http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Foru... http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=428... http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=769... http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=904... http://www.transportjournalnews.com//%E0%B8%A5%E0%... http://www.matichon.co.th/news_detail.php?newsid=1... http://www.railway.co.th/resultproject/project_red... http://www.railway.co.th/resultproject/project_red...