เมนูนำทาง
รถไฟฟ้ามหานคร_สายสีน้ำตาล รายละเอียดปลีกย่อยเดิมโครงการมีการศึกษาศูนย์ซ่อมบำรุงไว้ที่บริเวณจุดตัดทางพิเศษฉลองรัชแต่เนื่องจากบริเวณดังกล่าวกรุงเทพมหานครจะเวนคืนเพื่อก่อสร้างศูนย์ซ่อมบำรุงของโครงการรถไฟฟ้าสายสีเทา โครงการจึงมีแนวคิดย้ายศูนย์ซ่อมบำรุงไปอยู่พื้นที่บริเวณใกล้ ๆ กัน หรือย้ายไปบริเวณแยกบางกะปิซึ่งอยู่ใกล้กับสถานีแยกลำสาลี
เบื้องต้นศูนย์ซ่อมบำรุงโครงการจะมีพื้นที่ทั้งหมด 44 ไร่ ประกอบไปด้วยอาคารโรงจอด ศูนย์ซ่อมบำรุง อาคารเปลี่ยนล้อ ส่วนควบคุมระบบจัดการเดินรถ และสำนักงานบริหารจัดการโครงการ
มีจุดจอดแล้วจร (park and ride) บริเวณถนนเสรีไทยใกล้สถานีลำสาลีของรถไฟฟ้ามหานคร สายสีส้ม จอดรถได้ประมาณ 2,000 คัน
มีทั้งหมด 20 สถานี เป็นสถานียกระดับทั้งหมด
รูปแบบสถานีโครงการออกแบบรูปแบบสถานีไว้ทั้งหมดสองรูปแบบ ดังต่อไปนี้
เมนูนำทาง
รถไฟฟ้ามหานคร_สายสีน้ำตาล รายละเอียดปลีกย่อยใกล้เคียง
รถไฟฟ้าชานเมือง สายธานีรัถยา รถไฟฟ้าบีทีเอส รถไฟฟ้ามหานคร สายสีส้ม รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล รถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิท รถไฟฟ้ามหานคร สายสีเหลือง รถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ รถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม รถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพู รถไฟฟ้าในกรุงเทพมหานครและปริมณฑลแหล่งที่มา
WikiPedia: รถไฟฟ้ามหานคร_สายสีน้ำตาล http://www.otp.go.th/ http://www.brownline-fs2560.com/ http://www.brownline-fs2560.com/PDF/SKD_M3.pdf https://www.khaosod.co.th/economics/news_1481835 https://www.khaosod.co.th/economics/news_2070187 https://web.archive.org/web/20161121160624/http://... https://www.efinancethai.com/LastestNews/LatestNew... https://mgronline.com/business/detail/965000011006... https://www.trjournalnews.com/51208