ประวัติและโครงสร้างพื้นฐาน ของ รถไฟใต้ดินเปียงยาง

เริ่มก่อสร้างตั้งแต่ ค.ศ. 1965 และเริ่มเปิดใช้งานเมื่อประมาณ ค.ศ. 1969 - ค.ศ. 1972 โดยประธานาธิบดีคิม อิล-ซ็อง[4][5] ใน ค.ศ. 1971 เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงขึ้น ระหว่างที่กำลังสร้างอุโมงค์ลอดใต้แม่น้ำแทดง มีคนเสียชีวิตอย่างน้อย 100 คนจากอุบัติเหตุ[6] ซึ่งเป็นส่วนทำให้การก่อสร้างอุโมงค์ไม่สำเร็จ ทำให้มีแต่ระบบรถไฟฟ้าใต้ดินแค่ฝั่งตะวันตกของแม่น้ำแทดงเท่านั้น

รถไฟฟ้าใต้ดินเปียงยางเป็นระบบรถไฟฟ้าใต้ดินที่ลึกที่สุดในโลก ลึก 110 เมตร (ประมาณ 360 ฟุต) จากระดับพื้นดิน[7]

ใกล้เคียง

รถไฟใต้ดินลอนดอน รถไฟใต้ดินเซี่ยงไฮ้ รถไฟใต้ดินหนานจิง รถไฟใต้ดินไทเป รถไฟใต้ดินปักกิ่ง รถไฟใต้ดินกว่างโจว รถไฟใต้ดินดูไบ รถไฟใต้ดินเฉิงตู รถไฟใต้ดินเวียนนา รถไฟใต้ดินเปียงยาง

แหล่งที่มา

WikiPedia: รถไฟใต้ดินเปียงยาง http://loopc.am/newsjean/loops/mind-the-gap-northk... http://news.163.com/07/0731/09/3KNIJS0O00011SM9_2.... http://english.chosun.com/site/data/html_dir/2009/... http://www.cityrailtransit.com/maps/pyongyang_map.... http://transcripts.cnn.com/TRANSCRIPTS/0805/11/siu... http://instagram.com/p/atIzfJuCiP/# http://ashen-rus.livejournal.com/2886.html#cutid1 http://pantip.com/topic/30061336 http://www.pyongyang-metro.com http://www.pyongyang-metro.com/metronews.html