อ้างอิง ของ รายชื่อระบบขนส่งมวลชนเร็ว

อ้างอิงเกี่ยวกับรายชื่อ

  1. ↑ London, England, United Kingdom" National Geographic
  2. 1 2 3 4 "Alger metro inaugurated". Railway Gazette International. 31 October 2011. สืบค้นเมื่อ 2013-09-14.
  3. ↑ Line 1, Schwandl, Robert. "Algiers - Al Jaza'ir". UrbanRail.Net. สืบค้นเมื่อ 2013-01-09.
  4. 1 2 "Nuestra compañía - ¿Qué hacemos?" [Our Company - What We Do] (ภาษาสเปน). Metrovias. สืบค้นเมื่อ 2014-12-10.
  5. 1 2 3 "Yerevan authorities negotiating new metro line projects with banks". ArmeniaNow.com. 27 March 2013. สืบค้นเมื่อ 2013-08-04.
  6. ↑ Charbakh, Schwandl, Robert. "Yerevan". UrbanRail.Net. สืบค้นเมื่อ 8 January 2013.
  7. 1 2 3 O'Sullivan, Matt; Saulwick, Jacob (27 May 2019). "It's been promised at every election for generations, but now it's a reality". The Sydney Morning Herald. Nine Entertainment Co. สืบค้นเมื่อ 2019-06-09.
  8. ↑ "Funding secured: Sydney Metro to be a reality". Transport for NSW. 4 June 2015. คลังข้อมูลเก่า เก็บจาก แหล่งเดิม เมื่อ 23 June 2015. สืบค้นเมื่อ 13 July 2015.
  9. 1 2 3 4 "Unternehmensprofil - Zahlen, Daten, Fakten" [Company Profile - Figures, Data, Facts] (ภาษาเยอรมัน). Wiener Linien. 2015. สืบค้นเมื่อ 2015-03-10.
  10. 1 2 3 "Baku Metro - History". Bakı Metropoliteni. สืบค้นเมื่อ 2016-09-25.
  11. 1 2 3 4 "Структура Метрополитен" [Structure - Metro] (ภาษารัสเซีย). государственное предприятие "Минсктранс". 2012. สืบค้นเมื่อ 2014-06-04.
  12. ↑ "STIB - Historique de la STIB de 1970 à 1979" [STIB - History of STIB from 1970 to 1979] (ภาษาฝรั่งเศส). STIB. 2013. สืบค้นเมื่อ 2013-09-15.
  13. ↑ "Activity Report 2011 - Figures & statistics '11" (pdf). STIB/MIVB. p. 08. สืบค้นเมื่อ 2013-09-15.
  14. 1 2 "Empresa - História" [Company - History] (ภาษาโปรตุเกส). CBTU - METRÔ BH. สืบค้นเมื่อ 2013-09-16.
  15. ↑ "Operação - Linha em operação" [Operations - Line in operation] (ภาษาโปรตุเกส). CBTU - METRÔ BH. สืบค้นเมื่อ 2013-09-16.
  16. ↑ "Operação - Dados operacionais" [Operations - Operational data] (ภาษาโปรตุเกส). CBTU - METRÔ BH. สืบค้นเมื่อ 2013-09-16.
  17. 1 2 "Sobre o metro - Memória" (ภาษาโปรตุเกส). Companhia do Metropolitano do Distrito Federal - Metrô. 2013. สืบค้นเมื่อ 2013-09-16.
  18. 1 2 "Sobre o metro - Estrutura" (ภาษาโปรตุเกส). Companhia do Metropolitano do Distrito Federal - Metrô. 2013. สืบค้นเมื่อ 2013-09-16.
  19. 1 2 "Empresa" [Company] (ภาษาโปรตุเกส). CBTU-STU Recife. สืบค้นเมื่อ 2014-06-15.
  20. 1 2 "Características - Características Técnicas E Operacionais Do Metrô" [Characteristics - Technical and Operational Characteristics of Metro] (ภาษาโปรตุเกส). CBTU-STU Recife. สืบค้นเมื่อ 2014-06-15.
  21. ↑ "DATA DE INAUGURAÇÃO DE CADA ESTAÇÃO" [DATE OF INAUGURATION OF EACH STATION] (ภาษาโปรตุเกส). MetrôRio. คลังข้อมูลเก่า เก็บจาก แหล่งเดิม เมื่อ 2013-10-16. สืบค้นเมื่อ 2013-09-18.
  22. ↑ Hearst, Chesney (17 March 2014). "New Tijuca Metro Station Opened in Rio: Daily - Rio de Janeiro's Zona Norte neighborhood of Tijuca has a new subway (metro) station; the Estação Uruguai". The Rio Times. สืบค้นเมื่อ 2014-08-27.
  23. 1 2 "METRÔ RIO - Concessão Metroviára Do Rio De Janeiro S/A" [METRÔ RIO - Concession Metroviára Of Rio De Janeiro S/A] (pdf) (ภาษาโปรตุเกส). MetrôRio. 31 December 2013. สืบค้นเมื่อ 2014-06-14.
  24. 1 2 3 4 Barrow, Keith (11 June 2014). "Salvador metro opens in time for World Cup". International Railway Journal. Simmons-Boardman Publishing Inc. สืบค้นเมื่อ 26 April 2015.
  25. 1 2 3 "Metrô - Home - The Company - About". Companhia Do Metropolitano De São Paulo. 2015. สืบค้นเมื่อ 2015-04-01.
  26. ↑ Pinho, Márcio (15 November 2014). "Estação Fradique Coutinho abre e já muda região de Pinheiros" [Fradique Coutinho station opens and already transforms Pinheiros region] (ภาษาโปรตุเกส). O Estado de S.Paulo. via: www.estadao.com.br
  27. ↑ "General Info about Sofia Metro". MetroSofia.com. 2013. สืบค้นเมื่อ 2013-09-20.
  28. 1 2 3 "Пуснаха столичното метро до летището". Blagoevgrad (ภาษาบัลแกเรีย). 2 April 2015. สืบค้นเมื่อ 26 April 2015.
  29. ↑ "Métro - Useful info - Networks - Métro". 2002. สืบค้นเมื่อ 2013-09-01.
  30. ↑ "TTC - Subway/RT". Toronto Transit Commission. 2013. สืบค้นเมื่อ 2013-09-01.
  31. 1 2 3 4 "2013 - TTC Operating Statistics". 2014. สืบค้นเมื่อ 2014-08-29.
  32. ↑ "The Buzzer - 2011-01-14". TransLink. 14 January 2011. สืบค้นเมื่อ 2013-07-23.
  33. 1 2 "State of Good Repair". TransLink. March 2013. สืบค้นเมื่อ 2013-07-23.
  34. ↑ "Corporativa - Historia - Historia de Metro" [Corporate - History - History of Metro] (ภาษาสเปน). Metro de Santiago. 1 July 2013. สืบค้นเมื่อ 2013-09-18.
  35. 1 2 "Guía del Viajero" [Plan Your Journey] (ภาษาสเปน). Metro de Santiago. สืบค้นเมื่อ 2013-09-18.
  36. ↑ "北京4条新地铁线今日开通 无仪式及领导讲话" (ภาษาจีน). 新京报. 30 December 2012. สืบค้นเมื่อ 2012-12-30.
  37. ↑ "北京地铁4条新线每日至少跑17小时" (ภาษาจีน). สืบค้นเมื่อ 2013-01-09.
  38. 1 2 "4条地铁新线开通　轨道线路总里程达527公里" (ภาษาจีน). 新华网. สืบค้นเมื่อ 2014-12-28.
  39. ↑ BEIJING SUBWAY GUIDE
  40. 1 2 3 4 "Changsha metro opens". Railway Gazette International. 29 April 2014. สืบค้นเมื่อ 2014-05-01.
  41. ↑ Schwandl, Robert. "Chengdu". UrbanRail.Net. สืบค้นเมื่อ 2013-01-07.
  42. ↑ Schwandl, Robert. "Chongqing". UrbanRail.Net. สืบค้นเมื่อ 2013-01-07.
  43. ↑ 重庆轨道交通多条路段开通试运营 跨两江观夜景
  44. 1 2 Schwandl, Robert. "Dalian". UrbanRail.Net. สืบค้นเมื่อ 2013-01-07.
  45. ↑ Schwandl, Robert. "Guangzhou". UrbanRail.Net. สืบค้นเมื่อ 2013-01-07.
  46. ↑ "Guangzhou Metro". ExploreGuangzhou's "Metropedia". สืบค้นเมื่อ 2010-10-31.
  47. ↑ "Guangzhou Metro - Corporate Overview". Gzmtr.com. สืบค้นเมื่อ 2013-09-21.
  48. 1 2 3 IRJ: Trial operation starts on Harbin’s first metro line
  49. 1 2 3 Metro line operational in จีน's Harbin, Global Times
  50. ↑ "Hangzhou Metro" [Hangzhou Metro] (ภาษาจีน). Hangzhou Metro. สืบค้นเมื่อ 2012-11-22.
  51. ↑ Schwandl, Robert. "Hangzhou". UrbanRail.Net. สืบค้นเมื่อ 2013-01-08.
  52. ↑ "MTR - Services and Facilities - MTR Train Services". MTR Corporation. 2014. สืบค้นเมื่อ 2015-01-10.
  53. 1 2 3 ""泉城"济南迈进地铁时代" ["Spring city" Jinan is entering the subway era] (ภาษาจีน). Xinhua News Agency. 1 January 2019. สืบค้นเมื่อ 2019-01-01.
  54. ↑ Schwandl, Robert. "Kunming". UrbanRail.Net. สืบค้นเมื่อ 2013-01-08.
  55. 1 2 3 "6月23日兰州轨交1号线试运营". 2019-06-21. สืบค้นเมื่อ 2019-06-21.
  56. 1 2 3 "輕軌下周二開通 年底前免費乘搭". สืบค้นเมื่อ 2019-12-11.
  57. 1 2 Schwandl, Robert. "Nanjing Metro". UrbanRail.Net. สืบค้นเมื่อ 2013-01-08.
  58. 1 2 "Ningbo to Usher in Metro Age May 30". Ningbo Municipal People's Government. สืบค้นเมื่อ 2014-06-01.
  59. 1 2 "13、16号线12月28日新增5站试运营". 上海地铁 (ภาษาจีน). 25 December 2014. สืบค้นเมื่อ 2014-12-26.
  60. ↑ 【12号线、16号线12月29日起载客试运营】
  61. ↑ How many stations are there on the Shanghai Metro?
  62. ↑ 王晓婷 (30 December 2011). "沈阳地铁二号线今日开通 市民可持试乘票免费乘车". 沈阳晚报 (ภาษาจีน). สืบค้นเมื่อ 2012-02-23.
  63. ↑ "Shenzhen Metro Subway". StartInChina.com. 22 July 2011. คลังข้อมูลเก่า เก็บจาก แหล่งเดิม เมื่อ 2017-04-20. สืบค้นเมื่อ 2013-09-21.
  64. ↑ Schwandl, Robert. "Suzhou". UrbanRail.Net. สืบค้นเมื่อ 2013-01-09.
  65. ↑ "天津地铁9号线延至天津站 末车时间延长至22:00" (ภาษาจีน). สืบค้นเมื่อ 2012-10-14.
  66. ↑ "武汉地铁4号线二期开通 三镇实现地铁全贯通" (ภาษาจีน). สืบค้นเมื่อ 2014-12-28.
  67. 1 2 "无锡地铁7月1日开通 全长29.42公里" [Wuxi Metro with a total length of 29.42km opening July 1] (ภาษาจีน). Jiangsu Real Estate Association. 27 June 2014. สืบค้นเมื่อ 2014-07-02.
  68. 1 2 "Wuxi launches second metro line". International Railway Journal. 31 December 2014. สืบค้นเมื่อ 2015-01-15.
  69. ↑ Schwandl, Robert. "Xi'an". UrbanRail.Net. สืบค้นเมื่อ 2013-09-24.
  70. ↑ Schwandl, Robert. "Zhengzhou". UrbanRail.Net. สืบค้นเมื่อ 2013-12-28.
  71. ↑ 澎湃新闻 (2019-09-21). "江苏地铁第四城诞生 常州地铁1号线21日正式开通". news.sina.com.cn. สืบค้นเมื่อ 2019-09-21.
  72. ↑ "定了！常州市轨道交通1号线本周六上午9：30开通". 2019-09-18. คลังข้อมูลเก่า เก็บจาก แหล่งเดิม เมื่อ 21 September 2019. สืบค้นเมื่อ 21 September 2019.
  73. 1 2 3 "确定了!12月29日呼市地铁一号线正式开通运营". 内蒙古晨报. 2019-12-27.
  74. ↑ "温州首条轨道交通S1线正式开通 这项模式全国首创". zj.sina.com.cn. สืบค้นเมื่อ 2019-01-25.
  75. 1 2 "官宣！9月28日12时，温州轨道交通S1线全线正式贯通运营！".
  76. 1 2 "每经24点 | 徐州首条地铁开通 淮海经济区进入"地铁时代"；美国会就特朗普"电话门"传唤国务卿蓬佩奥 | 每经网". www.nbd.com.cn. สืบค้นเมื่อ 2019-09-28.
  77. ↑ "History". Metro de Medellín. 15 November 2013. สืบค้นเมื่อ 2013-11-16.
  78. 1 2 "Nuestro Sistema - Metro" [Our System - Metro] (ภาษาสเปน). Metro de Medellín. 15 November 2013. สืบค้นเมื่อ 2013-11-16.
  79. ↑ "History - Dopravní podnik hlavnívo města Prahy". Dopravní podnik hlavnívo města Prahy. สืบค้นเมื่อ 2013-09-11.
  80. 1 2 "Company Profile - Dopravní podnik hlavnívo města Prahy". Dopravní podnik hlavnívo města Prahy. สืบค้นเมื่อ 2015-04-06.
  81. 1 2 "Sporplan" [Track plan] (pdf) (ภาษาเดนมาร์ก และ อังกฤษ). Metroselskabet. 22 November 2006. via: m.dk#!/kundeservice/pjecer+og+tryksager
  82. 1 2 3 "Línea 2 - 1ra Etapa" [Line 2 - 1st Stage] (ภาษาสเปน). Oficina para el Reordenamiento de Transporte (OPRET). สืบค้นเมื่อ 2013-09-17.
  83. 1 2 "Línea 1" [Line 1] (ภาษาสเปน). Oficina para el Reordenamiento de Transporte (OPRET). สืบค้นเมื่อ 2013-09-17.
  84. ↑ Rohde, Mike. "Cairo". Metro Bits. สืบค้นเมื่อ 2008-03-22.
  85. 1 2 "Helsinki City Transport - About HKL - History - A brief history of the metro". Helsinki City Transport. 19 March 2012. สืบค้นเมื่อ 2013-09-21.
  86. 1 2 "Helsinki City Transport - HKL Metro". Helsinki City Transport. 28 August 2013. สืบค้นเมื่อ 2013-09-21.
  87. 1 2 "Qui sommes-nous? - Notre Histoire" [Who are we? - Our History] (ภาษาฝรั่งเศส). Transpole. สืบค้นเมื่อ 2012-09-25.
  88. 1 2 "Les chiffres clés" [Key figures] (ภาษาฝรั่งเศส). Transpole. สืบค้นเมื่อ 2012-09-25.
  89. 1 2 3 "Les lignes de Métro et de Funiculaire" [The lines of the metro and funiculars] (ภาษาฝรั่งเศส). SYTRAL. สืบค้นเมื่อ 2015-04-04.
  90. 1 2 "Fiche d'identité de l'Entreprise - LE METRO" [ID card of the company - THE METRO]. rtm.fr (ภาษาฝรั่งเศส). สืบค้นเมื่อ 2013-09-28.
  91. 1 2 "Brief history of the Paris metro". france.fr - The official website of France. สืบค้นเมื่อ 2013-09-21.
  92. ↑ "The Network - The Metro: a Parisian institution". RATP. สืบค้นเมื่อ 2013-09-21.
  93. 1 2 3 4 "Qui sommes-nous? - Nos réalisations" [Who are we? - Our achievements] (ภาษาฝรั่งเศส). Tisséo. สืบค้นเมื่อ 2013-09-28.
  94. ↑ "Tbilisi Transport Company". Tbilisi Transport Company. สืบค้นเมื่อ 2013-11-16.
  95. ↑ Line 2 extension to Vazha Pshavela, Schwandl, Robert. "Tbilisi". UrbanRail.Net. สืบค้นเมื่อ 2013-01-08.
  96. 1 2 "Annual Report 2012" (pdf). Tbilisi Transport Company. pp. 24–27. สืบค้นเมื่อ 2013-11-16.
  97. ↑ "Zahlenspiegel 2014" [Statistics 2014] (pdf). BVG.de (ภาษาเยอรมัน). Berliner Verkehrsbetriebe (BVG). 31 December 2013. p. 2. สืบค้นเมื่อ 2014-07-04.
  98. ↑ "The Berlin underground - The largest underground system in Germany". BVG.de. Berliner Verkehrsbetriebe (BVG). สืบค้นเมื่อ 2013-09-22.
  99. ↑ "Historie der HOCHBAHN" [History of the U-Bahn] (ภาษาเยอรมัน). Hamburger Hochbahn. 2013. สืบค้นเมื่อ 2013-09-30.
  100. 1 2 "Die HOCHBAHN auf einen Blick" [A View of the U-Bahn] (ภาษาเยอรมัน). Hamburger Hochbahn. 2012. สืบค้นเมื่อ 2013-09-30.
  101. 1 2 3 "MVG in figures" (pdf). mvg-mobil.de. Münchner Verkehrsgesellschaft mbH (MVG) Marketing. June 2013. สืบค้นเมื่อ 2013-10-02. via: www.mvg.de/en/about.html
  102. 1 2 "Geschäftsbericht 2012 Ziele erreichen – auf ganzer Strecke" [Annual Report 2012 Targets achieved - over the whole distance] (pdf) (ภาษาเยอรมัน). VAG. June 2013. p. 2. สืบค้นเมื่อ 2013-10-03.
  103. ↑ "Historical Data". STASY S.A. 1 August 2013. สืบค้นเมื่อ 21 August 2013. The Athens Metro incorporates the steam-powered Athens–Piraeus Railway (SAP, now Line 1), which opened on 27 February 1869. The railway's first tunnel section, between Monastiraki and Omonoia, opened on 17 May 1895, and SAP completed the electrification of the line on 16 September 1904.
  104. ↑ "Homepage - The Company - Historic Data - Transit in Athens". Attiko Metro S.A. สืบค้นเมื่อ 2014-06-02.
  105. 1 2 "New Surface Transport Network Following Start of Metro Line 4 on 29 March 2014". BKV Zrt. 28 March 2014. สืบค้นเมื่อ 2014-03-30.
  106. ↑ "Annual Report 2011" (pdf). BKV Zrt. 2011. p. 48. สืบค้นเมื่อ 2013-10-06.
  107. ↑ "Bangalore Metro Phase 2". สืบค้นเมื่อ 2014-03-02.
  108. ↑ "Indian PM launches Delhi metro". BBC News. 24 December 2002. สืบค้นเมื่อ 2010-09-12.
  109. ↑ "Delhi Metro Introduction". DMRC. สืบค้นเมื่อ 2015-02-02.
  110. ↑ "Annual Report 2012-2013" (pdf). DMRC. 30 September 2013. pp. 5–6. สืบค้นเมื่อ 2014-03-02.
  111. 1 2 "Know Your Metro - Features". Reliance Mumbai Metro. สืบค้นเมื่อ 2014-06-08.
  112. 1 2 "First phase of Ahmedabad metro now open for public! Check details here | Business News". www.timesnownews.com (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 2019-03-07.
  113. ↑ "PM Modi inaugurates Ahmedabad Metro first phase, takes a ride - Times of India". The Times of India. สืบค้นเมื่อ 2019-03-05.
  114. ↑ "Nagpur Metro flagged off by PM Modi, to open for public on Women's Day". News18. Network18 Media & Investments Ltd. 7 March 2019. สืบค้นเมื่อ 2019-03-07.
  115. 1 2 3 "Maha Metro opens first section of Aqua Line of Nagpur Metro Rail project". Urban Transport News. Indian Infra Business Solutions Group (IIBSG). 28 January 2020. สืบค้นเมื่อ 2020-01-28.
  116. ↑ Ashish Roy (8 January 2020). "Nagpur: Jai Prakash Nagar station doubles Metro's ridership". The Times of India. Nagpur: The Times Group - Bennett, Coleman & Co. Ltd. สืบค้นเมื่อ 2020-02-02.
  117. ↑ "Metro's Aqua line connecting Noida to Greater Noida opens today, CM Yogi Adityanath to inaugurate". Hindustan Times (ภาษาอังกฤษ). 2019-01-25. สืบค้นเมื่อ 2019-01-25.
  118. ↑ "Indonesia's Jakarta inaugurates MRT system to tackle one of world's worst traffic jams". The Straits Times. Singapore Press Holdings. AFP. 24 March 2019. สืบค้นเมื่อ 2019-03-24.
  119. ↑ "Mashhad metro starts running". Railway Gazette International. 24 April 2011. สืบค้นเมื่อ 2011-04-25.
  120. 1 2 3 "Shiraz metro Line 1 opens". Railway Gazette International. 15 October 2014. สืบค้นเมื่อ 2014-10-16.
  121. 1 2 3 "12km section of Tehran Metro inaugurated". TehranTimes. 22 April 2014. สืบค้นเมื่อ 2014-04-23.
  122. ↑ "Parte la metro! 2 marzo 2013" [The Metro is coming!] (ภาษาอิตาลี). Brescia Mobilità. 2 March 2013. สืบค้นเมื่อ 2013-10-11.
  123. 1 2 "Mappa della linea metropolitana" [Metro line map] (pdf) (ภาษาอิตาลี). Brescia Mobilità. สืบค้นเมื่อ 2013-11-07.
  124. 1 2 3 4 "Metropolitana" [Metro] (ภาษาอิตาลี). Azienda Mobilità e Trasporti SpA (AMT). 2013. สืบค้นเมื่อ 2013-11-09.
  125. 1 2 3 4 5 "L'opera che ha fatto di Milano una grande metropoli" [The project that made Milan a great metropolis] (ภาษาอิตาลี). Metropolitane Milanesi SpA. สืบค้นเมื่อ 2014-03-03.
  126. ↑ "anm in cifre" [anm in figures] (ภาษาอิตาลี). Azienda Napoletana Mobilità SpA (ANM). สืบค้นเมื่อ 2014-07-04.
  127. 1 2 "Home > Azienda - I numeri di atac - Trasporto pubblico" [Home > Company - The numbers of ATAC - Public transportation] (ภาษาอิตาลี). ATAC. 8 November 2014. สืบค้นเมื่อ 2015-04-06.
  128. 1 2 3 4 "La Linea 1 di Metropolitana" [Metro Line 1] (PDF) (ภาษาอิตาลี). Città di Torino. สืบค้นเมื่อ 2014-05-24.
  129. 1 2 "トップページ - ご意見・お問い合わせ - よくあるご質問 - 地下鉄について" [Top - Feedback and inquiries - Frequently Asked Questions - For subway] (ภาษาญี่ปุ่น). Transportation Bureau, City of Nagoya. สืบค้นเมื่อ 2014-06-11.
  130. 1 2 "営業線の概要" [Overview of operating lines] (ภาษาญี่ปุ่น). 大阪市営交通局 [Osaka Municipal Transportation Bureau]. คลังข้อมูลเก่า เก็บจาก แหล่งเดิม เมื่อ 2014-01-11. สืบค้นเมื่อ 2014-06-07.
  131. 1 2 東京都交通局ホーム - 経営情報 - 交通局の概要 - 都営地下鉄 [Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation Home - Management Information - Overview of the Department of Transportation - Toei Subway] (ภาษาญี่ปุ่น). 東京都交通局 [Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation]. สืบค้นเมื่อ 2014-06-07.
  132. 1 2 "Business Contents - Transportation Services - Business Situation". Tokyo Metro Co., Ltd. สืบค้นเมื่อ 2014-06-07.
  133. 1 2 3 Kava, Alexander (20 April 2015). "Presidential opening for Almaty metro extension". International Railway Journal. สืบค้นเมื่อ 2015-04-20.
  134. 1 2 "Overview > Company Information > Operation System". Daegu Metropolitan Transit Corporation. สืบค้นเมื่อ 2015-04-22.
  135. 1 2 "General information". Incheon Transit Corporation. สืบค้นเมื่อ 2015-04-24.
  136. 1 2 3 "지하철건설현황" [Status of Subway Construction] (ภาษาเกาหลี). Seoul City Government. สืบค้นเมื่อ 2014-02-22.
  137. ↑ "통계 설명: 1일 지하철이용객". Seoul.go.kr (Seoul Government).
  138. ↑ http://www.frdb.wo.to/
  139. 1 2 3 "LRT". MyRapid (Syarikat Prasarana Negara Berhad). สืบค้นเมื่อ 2014-04-28.
  140. ↑ "Inauguraciones y Ampliaciones en Orden Cronológico Hasta 2000" [Inaugurations and Extensions in Chronological Order Until 2000] (ภาษาสเปน). Metro de la Ciudad de Mexico. สืบค้นเมื่อ 2013-10-12.
  141. 1 2 "Datos de operacion" [Operational data] (ภาษาสเปน). Metro de la Ciudad de Mexico. สืบค้นเมื่อ 2014-12-08.
  142. 1 2 "Sistema de Transporte Colectivo - Metrorrey - Historia" [System of Collective Transport - Metrorrey - History] (ภาษาสเปน). Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey. สืบค้นเมื่อ 2014-06-27.
  143. ↑ "Red Metro" [Metro Network (map)] (jpg) (ภาษาสเปน). Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey. สืบค้นเมื่อ 2013-08-06.
  144. ↑ "Comunicaciones y transportes - Principales características del sistema de transporte colectivo metrorrey (Longitud en servicio)" (ภาษาสเปน). Banco de Información Económica - Instituto Nacional de Estadísitica y Geografía (INEGI). สืบค้นเมื่อ 2013-08-06.
  145. ↑ "Maps - Metro stations overview". GVB. สืบค้นเมื่อ 2014-04-27.
  146. ↑ "Network". GVB. คลังข้อมูลเก่า เก็บจาก แหล่งเดิม เมื่อ 2014-12-13. สืบค้นเมื่อ 2014-04-26.
  147. ↑ "Årsrapport 2012" [Annual Report 2012] (pdf) (ภาษานอร์เวย์). Ruter. 2012. p. 101. สืบค้นเมื่อ 2014-05-06.
  148. ↑ "Hoy Abre Sus Puertas La Estación Loteria Del Metro" [Metro Loteria Station Opens Today] (ภาษาสเปน). Metro de Panamá. 27 August 2014. สืบค้นเมื่อ 2014-08-31.
  149. ↑ "Conoce la Línea 1 del Metro de Panamá" [Meet Line 1 of the Panama Metro] (ภาษาสเปน). Metro de Panamá. 2014. สืบค้นเมื่อ 2014-04-26.
  150. 1 2 "Ciudad Metro de Lima: obras del segundo tramo de la Línea 1 culminarán el 30 de abril" [Lima Metro: Work on the second section of Line 1 will culminate on April 30]. La República.pe (ภาษาสเปน). Grupo La República Digital. 16 March 2014. สืบค้นเมื่อ 2014-04-15.
  151. 1 2 3 "The LRT Line 1 System". Light Rail Transit Authority. สืบค้นเมื่อ 2014-06-09.
  152. ↑ "LRT Line 1 and LRT Line 2 Route Map". Light Rail Transit Authority. สืบค้นเมื่อ 2014-06-10.
  153. ↑ "The LRT Line 2 System". Light Rail Transit Authority. สืบค้นเมื่อ 2014-06-10.
  154. ↑ "About Us - Background". Metro Rail Transit. สืบค้นเมื่อ 2014-06-08.
  155. ↑ "Crowds take first ride on Warsaw's new subway line". U-T San Diego. Associated Press. March 8, 2015. สืบค้นเมื่อ 2015-03-08.
  156. ↑ "Raport roczny 2013" [Annual Report 2013] (PDF) (ภาษาโปแลนด์ และ อังกฤษ). 2014. p. 9. สืบค้นเมื่อ 2015-03-08.
  157. 1 2 "Home - The company - Network expansion". Metropolitano de Lisboa, E.P.E. สืบค้นเมื่อ 2014-05-07.
  158. 1 2 "Home - Empresa - O Metro em números - Evolução da rede" [Home - Company - The Metro in numbers - Network evolution] (ภาษาโปรตุเกส). Metropolitano de Lisboa, E.P.E. สืบค้นเมื่อ 2014-05-07.
  159. ↑ "Qatar rolls out first-ever 'landmark' metro for public". www.aljazeera.com.
  160. 1 2 "Doha Metro Green Line preview service starts; 4 stations opened on Red Line". 2019-12-11. สืบค้นเมื่อ 2019-12-11.
  161. 1 2 "Metrorex - Metrorex history". Metrorex. สืบค้นเมื่อ 2014-05-08.
  162. 1 2 "Metrorex - Network features". Metrorex. สืบค้นเมื่อ 2014-05-07.
  163. ↑ "Metroelektrotrans" [Kazan Metro] (ภาษารัสเซีย). สืบค้นเมื่อ 2013-08-04.
  164. ↑ Schwandl, Robert. "Kazan". UrbanRail.Net. สืบค้นเมื่อ 2013-08-04.
  165. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 "МЕТРОПОЛИТЕНЫ РОССИИ за 9 месяцев 2013год" [METROS of Russia for 9 months of 2013]. Новосибирский метрополитен (ภาษารัสเซีย). Novosibirsk metro. 2013. สืบค้นเมื่อ 2014-03-02.
  166. ↑ "Московский метрополитен" [Moscow Metro] (ภาษารัสเซีย). Moskovsky Metropoliten. สืบค้นเมื่อ 2014-03-03.
  167. 1 2 3 "Метрополитен в цифрах" [Metro at a Glance] (ภาษารัสเซีย). Moskovsky Metropoliten. สืบค้นเมื่อ 2014-12-08.
  168. ↑ Butovskaya Line, "Новый участок Бутовской линии открыт!" [New section of Butovskaya line is open!] (ภาษารัสเซีย). Moskovsky Metropoliten. 27 February 2014. สืบค้นเมื่อ 2014-03-02.
  169. ↑ Gorkovskaya, Schwandl, Robert. "Nizhniy Novgorod". UrbanRail.Net. สืบค้นเมื่อ 2013-01-07.
  170. ↑ Extension of Dzerzhinskaya Line, Schwandl, Robert. "Novosibirsk". UrbanRail.Net. สืบค้นเมื่อ 2013-01-08.
  171. ↑ Bukharestskaya and Mezhdunarodnaya, Schwandl, Robert. "St. Petersburg". UrbanRail.Net. สืบค้นเมื่อ 2013-01-08.
  172. 1 2 "1-ая линия метрополитена [Показать справочную информацию]" [First subway line [Show background information]] (ภาษารัสเซีย). Самарский метрополитен [Samara Metro]. สืบค้นเมื่อ 2015-02-16.
  173. 1 2 3 "Фоторепортаж: От станции "Российской" до "Алабинской" на метро около трех минут". Pro Gorod Samara (ภาษารัสเซีย). 26 December 2014. สืบค้นเมื่อ 2015-01-20.
  174. ↑ Chkalovskaya, Schwandl, Robert. "Yekaterinburg". UrbanRail.Net. สืบค้นเมื่อ 2013-01-08.
  175. ↑ "Singapore MRT". Explore Singapore's "MRTpedia". สืบค้นเมื่อ 2010-04-18.
  176. 1 2 "Transport in figures - Basic transport data". TMB. 31 December 2013. สืบค้นเมื่อ 2014-05-09. — TMB lines only.
  177. 1 2 "Metro in figures - Network features". Metro Bilbao S.A. สืบค้นเมื่อ 2014-05-13.
  178. ↑ "History - 1919". Metro de Madrid. สืบค้นเมื่อ 2014-03-09.
  179. 1 2 3 "Madrid Metro extended to Paco de Lucía". Railway Gazette International. 27 March 2015. สืบค้นเมื่อ 2015-03-27.
  180. ↑ "Metro de Madrid in figures". Metro de Madrid. สืบค้นเมื่อ 2014-03-09.
  181. ↑ "Årsberättelse 2013" [Annual Report 2013 (SL)] (pdf) (ภาษาสวีเดน). Storstockholms Lokaltrafik. 2013. สืบค้นเมื่อ 2014-05-21.
  182. ↑ "Chiffres clé 2013" [Key figures 2013] (ภาษาฝรั่งเศส). Transports publics de la région lausannoise (TL). 2013. สืบค้นเมื่อ 2014-05-21.
  183. 1 2 "Introduction: Welcome to MBTU". Mass Rapid Transit Bureau, Kaohsiung City. สืบค้นเมื่อ 2014-07-10.
  184. 1 2 "Network and Systems". Taipei Rapid Transit Corporation. สืบค้นเมื่อ 2013-09-03.
  185. ↑ "Company's Profile". Bangkok Mass Transit System Public Company Limited. สืบค้นเมื่อ 2014-06-26.
  186. 1 2 "Structure of Routes and Stations". Bangkok Mass Transit System Public Company Limited. สืบค้นเมื่อ 2014-06-26.
  187. 1 2 "M.R.T. Chaloem Ratchamongkhon Line". Mass Rapid Transit Authority of Thailand (MRTA).
  188. 1 2 "Metro Raylı Taşıma Sistemi - Adana Raylı Taşıma Sistemi - Adana Metrosu" [Metro Rail Transit System - Adana Rail Transit System - Adana Metro] (ภาษาตุรกี). Adana Büyükşehir Belediyesi [Adana Metropolitan Municipality]. สืบค้นเมื่อ 2014-06-22.
  189. 1 2 "GENERAL DIRECTORATE of EGO - THE SUBWAY SYSTEMS - OPERATED RAIL SYSTEM LINES". General Directorate of EGO. 29 August 2012. สืบค้นเมื่อ 2014-05-23. Simply sum the lengths and number of stations on the operational lines to obtain the totals for the Ankara Metro.
  190. 1 2 "BURSARAY TEKNİK ÖZELLİKLER" [BURSARAY TECHNICAL SPECIFICATIONS] (ภาษาตุรกี). Burulaş Bursa Ulaşım Toplu Taşım İşletmeciliği Turizm San. Ve Tic. A.Ş. [Burulaş Bursa Transportation Mass Transit Administration Tourism Industry. Ve Tic. Inc.] สืบค้นเมื่อ 2014-06-03.
  191. 1 2 3 "Raylı Sistemler" [Rail Systems]. Istanbul-ulasim.com.tr (ภาษาตุรกี). İstanbul Ulaşim A.Ş. สืบค้นเมื่อ 2014-04-13. Check each line for line stats, then sum to obtain the total System Length, number of stations, etc.
  192. ↑ "Erdoğan'dan önemli açıklamalar". Hürriyet. 19 April 2015. สืบค้นเมื่อ 2015-04-19.
  193. 1 2 3 "Ve Metro F.Altay'da" [And Metro in F.Altay] (ภาษาตุรกี). İzmir Metrosu A.Ş. July 2014. สืบค้นเมื่อ 2014-07-30.
  194. 1 2 3 4 5 6 7 8 Основные технико-эксплуатационные характеристики метрополитенов за 2013 год [Main technical and operational specifications for Subways for Year 2013.] (pdf). asmetro.ru (in Russian). Международная Ассоциация "Метро" [International Association of Metros]. 2013. p. 3. Retrieved 2014-05-13.
  195. 1 2 3 "Glasgow Subway - SPT - Corporate Information". Strathclyde Partnership for Transport (SPT). 2013. สืบค้นเมื่อ 2013-07-24.
  196. ↑ Green, Oliver (1987). The London Underground — An illustrated history. Ian Allan.
  197. 1 2
  198. 1 2 "About TfL - What we do - London Underground". Transport for London. สืบค้นเมื่อ 2014-06-04.
  199. 1 2 "About TfL - What we do - Docklands Light Railway". Transport for London. สืบค้นเมื่อ 2014-06-04.
  200. 1 2 "MARTA's Past and Future". Metropolitan Atlanta Rapid Transit Authority (MARTA). สืบค้นเมื่อ 2013-07-19.
  201. 1 2 "System Updates". Metropolitan Atlanta Rapid Transit Authority (MARTA). 5 August 2011. สืบค้นเมื่อ 2013-07-19.
  202. 1 2 "Visitors Ride Guide" (pdf). Maryland Transit Administration. สืบค้นเมื่อ 2013-07-14. via: www.mta.maryland.gov/schedule/metrosubway
  203. ↑ "About the MBTA: History: The New MBTA". Massachusetts Bay Transportation Authority. สืบค้นเมื่อ 2012-06-19.
  204. ↑ Rosen, Andy (2 September 2014). "Assembly Station Orange Line stop now open". The Boston Globe. สืบค้นเมื่อ 2014-10-11.
  205. 1 2 "About the T - Financials - Appendix: Statistical Profile" (pdf). MBTA. 2007. สืบค้นเมื่อ 2008-02-25.
  206. ↑ "RAPID TRANSIT IN CHICAGO - Remarkable Facilities Furnished by the Opening Last Week of the "Loop."". New York Times. 24 October 1897.
  207. 1 2 3 "Facts at a Glance". Chicago Transit Authority. 2014. สืบค้นเมื่อ 2014-08-29.
  208. 1 2 "About RTA: History of Public Transit in Greater Cleveland". Greater Cleveland Regional Transit Authority. 2012. สืบค้นเมื่อ 2013-07-21.
  209. 1 2 "2013 Annual Report - RTA Facts". Greater Cleveland Regional Transit Authority. 31 October 2013. สืบค้นเมื่อ 2014-09-05.
  210. 1 2 3 4 "Facts at a Glance". Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority (LACMTA). สืบค้นเมื่อ 2008-03-25.
  211. ↑ "Miami-Dade County - Miami-Dade Transit - Miami-Dade Transit History". Miami-Dade County. 9 July 2013. สืบค้นเมื่อ 2013-07-18.
  212. 1 2 "Miami-Dade County - Miami-Dade Transit - Metrorail". Miami-Dade County. 9 July 2013. สืบค้นเมื่อ 2013-07-18.
  213. 1 2 3 "The MTA Network - New York City Transit at a Glance". Metropolitan Transportation Authority. สืบค้นเมื่อ 2014-08-29.
  214. 1 2 "Comprehensive Annual Financial Report for the Years Ended December 31, 2012 and 2011" (pdf). Metropolitan Transportation Authority (MTA). 21 June 2013. p. 148. สืบค้นเมื่อ 2014-08-29.
  215. ↑ "MTA New York City Transit - Staten Island Railway Map". สืบค้นเมื่อ 2013-09-01.
  216. ↑ "History - PATH - The Port Authority of NY & NJ". 2013. สืบค้นเมื่อ 2013-07-18.
  217. ↑ "Maps & Schedules - PATH - The Port Authority of NY & NJ". 2013. สืบค้นเมื่อ 2013-09-01.
  218. ↑ "Facts & Info - PATH - The Port Authority of NY & NJ". 2013. สืบค้นเมื่อ 2013-07-18.
  219. 1 2 "SEPTA Operating Facts Fiscal Year 2013" (pdf). SEPTA. 30 June 2013. pp. 4–6. สืบค้นเมื่อ 2014-08-31.
  220. ↑ "SEPTA Route Statistics 2014" (pdf). SEPTA Service Planning Department. 2014. pp. 9, 13, 221. สืบค้นเมื่อ 2014-08-31.
  221. ↑ "SEPTA - Media Guide" (pdf). SEPTA. 2013. pp. 7, 11. สืบค้นเมื่อ 2014-08-31.
  222. 1 2 3 "PATCO - A History of Commitment". PATCO. 2013. สืบค้นเมื่อ 2013-07-16.
  223. 1 2 3 "BART - System Facts". San Francisco Bay Area Rapid Transit District. 2013. สืบค้นเมื่อ 2013-08-23.
  224. 1 2 3 "About Metro". Washington Metropolitan Area Transit Authority. 2013. สืบค้นเมื่อ 2014-08-28.
  225. ↑ "Metro launches Silver Line, largest expansion of region's rail system in more than two decades" (Press release). Washington Metropolitan Area Transit Authority. 25 July 2014. สืบค้นเมื่อ 2014-08-28.
  226. 1 2 "Sistema Metro - Características port líneas" [Metro System - Line Characteristics] (ภาษาสเปน). C.A. Metro de Caracas. สืบค้นเมื่อ 2014-06-06.
  227. ↑ "Mapa de Líneas y Rutas Red Metro" [Map of Lines and Routes of the Metro Network] (ภาษาสเปน). C.A. Metro de Caracas. สืบค้นเมื่อ 2014-06-06.

อ้างอิงเกี่ยวกับจำนวนผู้โดยสาร

  1. ↑ http://www.algerie360.com/algerie/metro-d%E2%80%99alger-13-millions-de-voyageurs-en-un-an/
  2. ↑ "Informe de Gestíon 2013 Subte" [Management Report 2013 Underground] (ภาษาสเปน). Metrovias. p. 6. สืบค้นเมื่อ 2014-12-10.
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Основные технико-эксплуатационные характеристики метрополитенов за 2013 год [Main technical and operational specifications for Subways for Year 2013.] (pdf). asmetro.ru (in Russian). Международная Ассоциация "Метро" [International Association of Metros]. 2013. p. 3. Retrieved 2014-05-13.
  4. ↑ "Metro Patronage Monthly Comparison". Transport for NSW. 2020. สืบค้นเมื่อ 2019-01-16.
  5. "Metro Patronage – About the Data". Transport for NSW. 2019. สืบค้นเมื่อ 2019-01-16.
  6. ↑ "Unternehmensprofil - Zahlen, Daten, Fakten" [Company Profile - Figures, Data, Facts] (ภาษาเยอรมัน). Wiener Linien. 2015. สืบค้นเมื่อ 2015-03-10.
  7. ↑ Обойтись без бюджета? В прошлом году жетончик мог стоить 4600 рублей, в нынешнем - около 5000. News.tut.by. Retrieved on 2014-06-23.
  8. ↑ STIB, Chiffres clés. STIB 2014. Retrieved 2014-06-13.
  9. ↑ Metrô de Belo Horizonte tem aumento de 13% no número de passageiros. R7 Notícias. Retrieved 2014-06-13
  10. ↑ Metrô DF – Companhia do Metropolitano do Distrito Federal. Associação Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos. Retrieved 2014-06-14
  11. ↑ http://www.trensurb.gov.br/paginas/paginas_detalhe.php?codigo_sitemap=40
  12. ↑ http://www.cbtu.gov.br/planos/auditorias/relatorio/gestao2012/gestao2012.pdf
  13. ↑ "METRÔ RIO - RELATÓRIO DE ADMINISTRAÇÃO EM 31 DE DEZEMBRO DE 2012" [METRÔ RIO - MANAGEMENT REPORT OF 31 DECEMBER 2012] (pdf) (ภาษาโปรตุเกส). MetrôRio. 31 December 2012. สืบค้นเมื่อ 2013-09-18.
  14. ↑ "Metrô - Home - The Company - About". Companhia Do Metropolitano De São Paulo. 2015. สืบค้นเมื่อ 2015-04-01.
  15. ↑ "Телефон и интернет в метрото в София (снимки)". offnews.bg. 21 October 2013.
  16. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 "Transit Ridership Report Fourth Quarter and End-of-Year 2014" (pdf). American Public Transportation Association (APTA) (via: http://www.apta.com/resources/statistics/Pages/ridershipreport.aspx ). 3 March 2015. สืบค้นเมื่อ 2015-04-03.
  17. ↑ "Memoria Anual 2013" [2013 Annual Report] (pdf) (ภาษาสเปน). Metro de Santiago. p. 30. สืบค้นเมื่อ 2014-06-14.
  18. ↑ 北京市统计局　国家统计局北京调查总队 (2014-02-12). "北京市2014年国民经济和社会发展统计公报". สืบค้นเมื่อ 2015-02-12.
  19. ↑ "成都：2012年成都地铁全年累计载客过亿人次". huochepiao.com. 8 January 2013. สืบค้นเมื่อ 2013-02-17.
  20. ↑ 重庆市发布2013年都市区交通发展年度报告. Chongqing municipal government. Retrieved on 2015-01-31.
  21. ↑ http://dalian.runsky.com/2012-01/08/content_4129147.htm
  22. ↑ "去年广州地铁运客22.8亿人次" [Last year, the Guangzhou metro transported 2.28 billion passengers] (ภาษาจีน). Guangzhou Metro Corporation. 2015. สืบค้นเมื่อ 2015-01-27.
  23. ↑ "地铁1号线日均运送乘客达32万人次". 杭州日报. 24 February 2014. สืบค้นเมื่อ 2014-02-24.
  24. ↑ "Investor's Information > Patronage Updates" (PDF). MTR Corporation. สืบค้นเมื่อ 2015-04-22.
  25. ↑ "南京铁运年客运量突破五亿人次". ditiezu.com (ภาษาจีน). Xici. 1 January 2015. สืบค้นเมื่อ 2015-01-20.
  26. ↑ "回顾上海地铁2013" [Shanghai Metro 2013 Review] (ภาษาจีน). Eastday. 15 January 2014. สืบค้นเมื่อ 2014-01-15.
  27. ↑ http://liaoning.nen.com.cn/system/2012/11/29/010145780.shtml
  28. ↑ "2014年度全市交通运输运营主要概况及分析". 信息来源. 15 January 2015. สืบค้นเมื่อ 2015-01-15.
  29. ↑ "12月我省城市及城际轨道交通运行情况统计表" (ภาษาจีน). Jiangsu Province Development and Reform Commission. 15 January 2015. สืบค้นเมื่อ 2014-01-29.
  30. ↑ "Ridership". สืบค้นเมื่อ 2013-04-08.
  31. ↑ "武汉地铁2号线开通1年很给力 累计送客1.5亿人次". xinhua. 26 December 2013. สืบค้นเมื่อ 2014-03-22.
  32. ↑ "12月我省城市及城际轨道交通运行情况统计表" (ภาษาจีน). Jiangsu Province Development and Reform Commission. 15 January 2015. สืบค้นเมื่อ 2014-01-29.
  33. ↑ "西安地铁1号线9月试运营 临潼草堂将建轨道交通线". cnwest. 17 February 2013. สืบค้นเมื่อ 2013-02-17.
  34. 1 2 3 4
  35. ↑ Microsoft Word - bolet_transp_Itrim12.doc (doc). Retrieved on 2014-06-23.
  36. ↑ "Annual Report 2012" (pdf). DPP.cz. Dopravní podnik hlavnívo města Prahy. p. 66. สืบค้นเมื่อ 2013-09-20. via: www.dpp.cz/en/company/about-the-company/dpp-data
  37. ↑ "Metroen i tal" [Metro figures] (ภาษาเดนมาร์ก). Metroselskabet. สืบค้นเมื่อ 2014-04-09.
  38. ↑ "Københavnerne strømmer ned i metroen. Den københavnske metro har enorm succes. I 2011 købte 54,3 millioner passagerer billet til undergrunden" [Copenhagen is streaming down the subway. The Copenhagen Metro has had enormous success. In 2011, 54.3 million passengers bought a ticket to the underground] (ภาษาเดนมาร์ก). Politiken. 22 January 2012. สืบค้นเมื่อ 2014-04-12.
  39. ↑ "Estadísticas de peaje y tiempo de recorrido al 2013" [Statistics of tolls and times of route 2013] (pdf). opret.gob.do (ภาษาสเปน). Oficina para el Reordenamiento de Transporte (OPRET). p. 2. สืบค้นเมื่อ 2013-09-17. via: http://opret.gob.do/Estadisticas.aspx (Archive copy)
  40. ↑ "Statistics [see first and second figures]" (ภาษาอาหรับ). Cairo Metro. สืบค้นเมื่อ 2014-11-17.
  41. ↑ HKL Metro. Helsinki City Transport. Retrieved 2014-06-14.
  42. ↑ http://www.lilletransport.com/Les-chiffres-de-frequentation.html?lang=fr
  43. ↑ "Les lignes de Métro et de Funiculaire" [The lines of the metro and funiculars] (ภาษาฝรั่งเศส). SYTRAL. สืบค้นเมื่อ 2015-04-04. Annual ridership calculated from the daily average ridership figure obtained from the reference.
  44. ↑ "Fiche d'identité de l'Entreprise - LE TRANSPORT AU COEUR DE NOTRE MISSION : Un Réseau Intégré" [ID card of the company - TRANSPORT AT THE HEART OF OUR MISSION: An Integrated Network]. rtm.fr (ภาษาฝรั่งเศส). สืบค้นเมื่อ 2014-06-17.
  45. ↑ "STIF, Rapport d'activité 2013" (pdf). p. 27. สืบค้นเมื่อ 2014-08-08.
  46. ↑ "10 ans déjà : " Le métro, c'était l'affaire de tous "" [Already 10 years: 'The metro was everyone's business']. Ouest France.fr (ภาษาฝรั่งเศส). 15 March 2012. สืบค้นเมื่อ 2014-06-17.
  47. ↑ "Toulouse Métropole en chiffres 2013" [Toulouse Métropole in figures 2013] (pdf) (ภาษาฝรั่งเศส). Toulouse Métropole. 2013. p. 86. สืบค้นเมื่อ 2014-06-17. via: www.toulouse-metropole.fr/collectivite/en-chiffres
  48. ↑ "Zahlenspiegel 2014" [Statistics 2014] (pdf). BVG.de (ภาษาเยอรมัน). Berliner Verkehrsbetriebe (BVG). 31 December 2013. p. 2. สืบค้นเมื่อ 2014-07-04.
  49. ↑ "Die HOCHBAHN auf einen Blick" [A View of the U-Bahn] (ภาษาเยอรมัน). Hamburger Hochbahn. 2012. สืบค้นเมื่อ 2013-09-30.
  50. ↑ "MVG in figures" (pdf). mvg-mobil.de. Münchner Verkehrsgesellschaft mbH (MVG) Marketing. June 2013. สืบค้นเมื่อ 2013-10-02. via: www.mvg.de/en/about.html
  51. ↑ VGN Verbundbericht 2018 p.42
  52. ↑ AttikoMetro Inside. Ametro.gr. Retrieved on 2014-03-12.
  53. ↑ Annual Report2011 p.4
  54. ↑ "Byappanahalli-M.G. Road metro stretch more popular". The Hindu. 5 April 2014. สืบค้นเมื่อ 2014-06-17.
  55. ↑ "Joyrides in Bangalore Metro are over". DNA India. 20 April 2012. สืบค้นเมื่อ 2014-06-17.
  56. ↑ "Annual Report 2013-2014" (pdf). DMRC. 30 September 2014. p. 6. สืบค้นเมื่อ 2014-12-05.
  57. ↑ "Report reliance s versova andheri mumbai metro won't come under rti". DNA India.
  58. ↑ Kolkata Metro ridership April-December sets new record. TwoCircles.net (26 January 2013). Retrieved on 2014-06-23.
  59. ↑ Mehta, Manthan K (12 December 2014). "5 crore travelled on Metro in six months". The Times of India. Mumbai. สืบค้นเมื่อ 2014-12-29.
  60. ↑ "Indeks Kepuasan Pelanggan MRT Jakarta Capai Nilai 82,8" [Jakarta MRT Customer Satisfaction Index reaches a value of 82.8] (ภาษาอินโดนีเซีย). PT MRT Jakarta. 17 January 2020. สืบค้นเมื่อ 2020-04-26.
  61. ↑ "1392-Statistics and Information-City and Municipality of Tehran/Year 2013-Indicators of Tehran Municipality-Transportation and Traffic(page 268)". tehran.ir (ภาษาเปอร์เซีย). Tehran Municipality. 2013.
  62. ↑ "Metrò, 15 milioni a bordo e festa per i 2 anni". Giornale di Brescia (ภาษาอิตาลี). 25 February 2015. สืบค้นเมื่อ 2015-02-26.
  63. ↑ http://www.amt.genova.it/orari/metropolitana.asp
  64. ↑ http://milano.repubblica.it/cronaca/2013/09/03/news/metro-65775461/
  65. ↑ "Trasporto pubblico" [Public transport] (ภาษาอิตาลี). ATAC. 8 November 2014. สืบค้นเมื่อ 2014-12-17.
  66. ↑ http://torino.repubblica.it/cronaca/2011/03/02/news/da_domenica_la_metropolitana_arriva_fino_al_lingotto-13094466/index.html?ref=search
  67. ↑ 経営状況
  68. ↑ ja:広島高速交通広島新交通1号線#利用状況
  69. ↑ Michael Rohde (5 September 2010). "Kobe - metrobits.org". Mic-ro.com. สืบค้นเมื่อ 2010-10-14.
  70. ↑ Michael Rohde (5 September 2010). "Kobe - metrobits.org". Mic-ro.com. สืบค้นเมื่อ 2010-10-14.
  71. ↑ Michael Rohde. "Kyoto - metrobits.org". Mic-ro.com. สืบค้นเมื่อ 2010-10-14.
  72. ↑ 平成24年度の決算について
  73. ↑ "交通局の予算・決算について" [For budget and balance sheet of Transportation Bureau] (ภาษาญี่ปุ่น). 大阪市営交通局 [Osaka Municipal Transportation Bureau]. สืบค้นเมื่อ 2014-12-18. Annual ridership figure calculated from the 2.464 million passenger daily average quoted.
  74. ↑ Michael Rohde (5 September 2010). "Sapporo - metrobits.org". Mic-ro.com. สืบค้นเมื่อ 2010-10-14.
  75. ↑ 仙台市地下鉄　駅別乗車人員の推移
  76. ↑ 経営の状況 ｜ 東京都交通局. Kotsu.metro.tokyo.jp. Retrieved on 2014-06-23.
  77. ↑ 東京臨海高速鉄道㈱: 平成２３年度決算の概要
  78. ↑ "営業状況" [Business Conditions] (ภาษาญี่ปุ่น). 東京地下鉄株式会社 [Tokyo Metro Co., Ltd.] สืบค้นเมื่อ 2014-06-07.
  79. ↑ Michael Rohde (5 September 2010). "Yokohama - metrobits.org". Mic-ro.com. สืบค้นเมื่อ 2010-10-14.
  80. ↑ "よくあるご質問". 横浜高速鉄道株式会社. สืบค้นเมื่อ 2013-07-12.
  81. ↑ "Достигнут тринадцати миллионный рубеж" [Reached thirteen million mark]. metroalmaty.kz (ภาษารัสเซีย). สืบค้นเมื่อ 2015-04-20.
  82. ↑ Michael Rohde. "Pyongyang - metrobits.org". Mic-ro.com. สืบค้นเมื่อ 2010-10-14.
  83. ↑ 부산-김해경전철 승객 증가세…작년 대비 11.4%↑ : 네이버 뉴스. News.naver.com (26 December 2012). Retrieved on 2013-08-17.
  84. ↑ 부산교통공사 - 공사소식 - 뉴스룸 - 보도자료. Humetro.busan.kr. Retrieved on 2013-08-17.
  85. ↑ 대구도시철도공사의 도시철도자료입니다. Dtro.or.kr. Retrieved on 2014-06-23.
  86. 1 2 http://www.index.go.kr/egams/stts/jsp/potal/stts/PO_STTS_IdxMain.jsp?idx_cd=1259&bbs=INDX_001
  87. ↑ Incheon Transit
  88. ↑ Number of Passengers for Light Rail Transit (LRT) Services, Fourth Quarter, 2013. Ministry of Transport, Rail Statistics. 2013. Retrieved on 2014-06-14.
  89. ↑ "Afluencia de Estación por Línea" [Station Inflows by Line] (ภาษาสเปน). Metro de la Ciudad de Mexico. 2014. สืบค้นเมื่อ 2014-12-08. Annual total from the sum of the four Quarterly totals listed.
  90. ↑ "Banco de Información Económica - Instituto Nactional De Estadística Y Geografía - Comunicaciones y transportes". Instituto Nactional De Estadística Y Geografía (INEGI). สืบค้นเมื่อ 2014-04-17.
  91. ↑ "2013 Jaarverslag" [2013 Annual Report] (pdf) (ภาษาดัตช์). GVB Holding NV. 12 March 2014. p. 40. สืบค้นเมื่อ 2014-12-14.
  92. ↑ "Over RET - Cijfers en feiten" [About RET - Facts and Figures] (ภาษาดัตช์). RET. สืบค้นเมื่อ 2014-05-02.
  93. ↑ "Verantwoording OV-systeem 2012" (PDF). Stadsregio Rotterdam. สืบค้นเมื่อ 2013-09-13.
  94. ↑ "Årsrapport 2013" [Annual Report 2013] (pdf) (ภาษานอร์เวย์). Ruter. 2013. p. 5. สืบค้นเมื่อ 2014-06-14.
  95. ↑ http://www.caretas.com.pe/Main.asp?T=3082&S=&id=12&idE=1167&idSTo=0&idA=68759#.U-Ov1NJxSRs
  96. ↑ "Key Performance Indicator - Line 1 - Green Line". Light Rail Transit Authority. สืบค้นเมื่อ 2014-06-09.
  97. ↑ "Key Performance Indicator - LRT Line 2 - Blue Line". Light Rail Transit Authority. สืบค้นเมื่อ 2014-06-10.
  98. ↑ "Ridership & Revenue Reports - MRT Line 3 - Yellow Line". Dotcmrt3.weebly.com. สืบค้นเมื่อ 2014-06-18.
  99. ↑ "Raport roczny 2013" [Annual Report 2013] (pdf) (ภาษาโปแลนด์ และ อังกฤษ). 2014. p. 9. สืบค้นเมื่อ 2015-03-08.
  100. ↑ "Relatório e Contas 2013" [Annual Report 2013] (pdf) (ภาษาโปรตุเกส). Metropolitano de Lisboa, E.P.E. 2013. p. 9. สืบค้นเมื่อ 2014-06-14.
  101. ↑ "Raport de Activitate 2012" [Activity Report 2012] (pdf) (ภาษาโรมาเนีย). S.C. Metrorex S.A. 2012. p. 22. สืบค้นเมื่อ 2014-05-14.
  102. ↑ http://www.business-gazeta.ru/article/96293/
  103. ↑ "Метрополитен в цифрах" (ภาษารัสเซีย). Moscow Metro. 2013. สืบค้นเมื่อ 2014-06-14.
  104. ↑ http://nizhstat.gks.ru/wps/wcm/connect/ros...D0%B4%D0%B0.zip
  105. ↑ http://www.nsk-metro.ru/index.php?event=menu&pname=Technical
  106. ↑ Makkah Metro Train operation Hajj season 1432H (2011 G)
  107. ↑ Singapore Land Transit Statistics in Brief 2013. Land Transport Authory. 2013. Retrieved on 2014-06-16
  108. 1 2 3 "Estadística de Transporte de Viajeros" [Passenger Transport Statistics]. Ine.es (ภาษาสเปน). Instituto Nacional de Estadística [National Statistics Institute]. สืบค้นเมื่อ 2014-09-28.
  109. ↑ "Årsberättelse 2013" [Annual Report 2013] (pdf) (ภาษาสวีเดน). Storstockholms Lokaltrafik (SL). 2013. p. 59. สืบค้นเมื่อ 2014-05-21.
  110. ↑ "Chiffres clé 2013" [Key figures 2013] (ภาษาฝรั่งเศส). Transports publics de la région lausannoise (TL). 2013. สืบค้นเมื่อ 2014-05-21.
  111. ↑ "統計資料". Kaohsiung Rapid Transit Corporation. สืบค้นเมื่อ 2014-06-14.
  112. ↑ "Statistics: Ridership Counts". Taipei Rapid Transit Corporation. สืบค้นเมื่อ 2015-01-22. via: http://english.trtc.com.tw/ (Archive copy)
  113. ↑ BTS Ridership 2013
  114. ↑ Bangkok Metro Public Corporation Annual Report 2012, p.6
  115. ↑ Ray Turk
  116. ↑ "Rayli si̇stem i̇şletmeleri̇ 2013 yili yolcu sayilari" [Passenger rail system numbers year 2013] (pdf) (ภาษาตุรกี). EGO Genel Müdürlüğüne [General Directorate of EGO]. April 2014. สืบค้นเมื่อ 2014-05-23.
  117. ↑ http://www.bursa.bel.tr/universite-etabinda-seferler-basliyor/haber/7762/
  118. ↑ "İstanbulun raylı sistem hatları taşımada rekor kırdı" [Istanbul's rail transport record-breaking lines]. Ray Haber [Rail News] (ภาษาตุรกี). 9 January 2014. สืบค้นเมื่อ 2015-04-19.
  119. ↑ "Izmir". www.egedesonsoz.com.
  120. ↑ Відправлення (перевезення) пасажирів за видами транспорту загального користування
  121. ↑ Пасажирські перевезення (щомісячна інформація). Kh.ukrstat.gov.ua. Retrieved on 2014-06-23.
  122. ↑ Головне управління статистики м.Києва - Пасажирські перевезення (щомісячна інформація). Gorstat.kiev.ua. Retrieved on 2014-06-23.
  123. ↑ "440m passengers used public transport in Dubai in 2013". Zawya. 22 February 2014. สืบค้นเมื่อ 2014-08-20.
  124. ↑ "Scottish Transport Statistics No 31: 2013 Edition - Table 7.17 Strathclyde Partnership for Transport - Glasgow Subway". Transport Scotland. 8 February 2014. สืบค้นเมื่อ 2013-10-26.
  125. ↑ "Annual Report and Statement of Accounts 2013/2014" (pdf). Transport for London. June 2014. สืบค้นเมื่อ 2014-06-14.
  126. ↑ "Light Rail and Tram Statistics: England 2013/2014" (pdf). Department for Transport. 17 June 2014. p. 2. สืบค้นเมื่อ 2014-06-27.
  127. ↑ "Facts at a Glance". Chicago Transit Authority. 2014. สืบค้นเมื่อ 2014-08-29.
  128. ↑ "Annual Subway Ridership". MTA.info. Metropolitan Transportation Authority (MTA). สืบค้นเมื่อ 2015-04-26.
  129. ↑ "SEPTA Operating Facts Fiscal Year 2014" (pdf). SEPTA. 2014. p. 3. สืบค้นเมื่อ 2015-04-03.
  130. ↑ "Total Annual Exits FY1973 - FY2014" (XLS). BART.gov. San Francisco Bay Area Rapid Transit District. 2014. สืบค้นเมื่อ 2015-04-03. via: www.bart.gov/about/reports
  131. ↑ "Metro Facts" (pdf). Washington Metropolitan Area Transit Authority. 28 July 2014. สืบค้นเมื่อ 2014-12-07.
  132. ↑ "Metro movilizó 490 millones de pasajeros en 2012" [The Metro moved 490 million passengers in 2012] (ภาษาสเปน). C.A. Metro de Caracas. สืบค้นเมื่อ 2014-06-16.

บรรณานุกรม

  • Vuchic, Vukan R. (2007). Urban Transit Systems and Technology. John Wiley & Sons. ISBN 978-0-471-75823-5.
  • Ovenden, Mark (2005). Metro Maps Of The World. Capital Transport. ISBN 1-85414-288-7.
  • Hinkel, W.; Treiber, K.; Valenta, G.; Liebsch, H. (2004). Underground Railways Yesterday - Today - Tomorrow. Schmid Verlag. ISBN 3-900607-44-3.
  • Fischler, Stan (2000). Subways Of The World. MBI. ISBN 0-7603-0752-0.
  • Garbutt, Paul (1997). World Metro Systems. Capital Transport. ISBN 1-85414-191-0.

แหล่งค้นคว้าออนไลน์

ใกล้เคียง

รายชื่อตอนในยอดนักสืบจิ๋วโคนัน (แอนิเมชัน) รายชื่อสถานีรถไฟ สายใต้ รายชื่อสถาบันอุดมศึกษาในประเทศไทย รายชื่อสัตว์ รายชื่อตอนในวันพีซ (อนิเมะ) รายชื่อเขตของกรุงเทพมหานคร รายชื่อตัวละครในวันพีซ รายชื่อตัวละครในดาบพิฆาตอสูร รายชื่อสมาชิกบีเอ็นเคโฟร์ตีเอต รายชื่อตัวละครในนินจาคาถาโอ้โฮเฮะ

แหล่งที่มา

WikiPedia: รายชื่อระบบขนส่งมวลชนเร็ว http://115.84.165.91/jsp/WWS00/outer_Seoul.jsp?stc... http://www.metrovias.com.ar/Metrovias/StaticPage/I... http://www.wienerlinien.at/eportal2/ep/channelView... http://www.transport.nsw.gov.au/media-releases/fun... http://www.metro.gov.az/en/history http://www.mivb.be/irj/go/km/docs/STIB-MIVB/INTERN... http://www.stib-mivb.be/figures.html http://www.stib.be/1970-1979.html?l=fr http://offnews.bg/index.php/255919/internet-v-metr... http://sao-paulo.estadao.com.br/noticias/geral,est...