ลัมโบร์กีนี_เรเบนตัน
ลัมโบร์กีนี_เรเบนตัน

ลัมโบร์กีนี_เรเบนตัน

บทความนี้ใช้ระบบคริสต์ศักราช เพราะอ้างอิงคริสต์ศักราชและคริสต์ศตวรรษ หรืออย่างใดอย่างหนึ่งลัมโบร์กีนี เรเบนตัน (Lamborghini Reventón เสียงอ่านภาษาสเปน: [reβenˈton]) เป็นรถยนต์นั่งสมรรถนะสูง เครื่องยนตร์กลางลำหลัง ขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) 2 ประตู 2 ที่นั่ง ผลิตโดยบริษัทรถยนต์สัญชาติอิตาลี ลัมโบร์กีนี เปิดตัวในปี ค.ศ. 2007 ที่งานแฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ และกลายเป็นรถที่มีมูลค่าสูงที่สุดในงาน ด้วยราคา 1 ล้านยูโร หรือ กว่า 1.5 ล้านดอลลาร์สหรัฐ[1] เรเบนตัน สามารถทำความเร็วสูงสุดไว้ที่ 356 กม./ชม. (221.2 ไมล์ต่อชั่วโมง) ซึ่งบันทึกไว้ที่ดูไบ บริษัทลัมโบร์กีนี ก็ได้ออกมาประกาศว่า จะจำหน่ายเพียง 20 คันเท่านั้น[2] (แม้ว่าเดิมทีจะมีข่าวลือว่า จะผลิตถึง 100 คันก็ตาม[2][3][4]) แบ่งเป็น 10 คันที่สหรัฐอเมริกา 7 คันที่ยุโรป 1 คันที่แคนาดา และ 2 คันที่เอเซีย[5]โดยแต่ละคันจะทำเครื่องหมายการค้าเป็น 0/20 ส่วนคันที่ผลิตนอกเหนือจากจำนวนที่กล่าวมาจะนำไปเก็บไว้ที่พิพิธภัณฑ์ลัมโบร์กีนี[6]ทั้ง ๆ ที่ตัวถังภายนอกได้รับการออกแบบใหม่เกือบทั้งหมด แต่เครื่องยนต์กลับใช้ระบบส่งกำลังทุกอย่าง รวมถึงเครื่องยนต์ V12 จากมูร์เซียลาโก[7] เรเบนตัน ได้รับแรงบันดาลใจการออกแบบมาจาก "เครื่องบินขับไล่ที่เร็วที่สุด"[8]

ลัมโบร์กีนี_เรเบนตัน

ระบบเกียร์ เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ
เกียร์กึ่งอัตโนมัติ อี-เกียร์ 6 จังหวะ
เครื่องยนต์ 6.5 ลิตร (400 ลบ. นิ้ว) V12
น้ำหนัก 1,665 กก. (3,670 ปอนด์)
ประเภท รถยนต์นั่งสมรรถนะสูง (Sports car)
ความกว้าง 2,058 มม. (81.0 นิ้ว)
เริ่มผลิตเมื่อ ค.ศ. 2007 - 2009
21 คัน (1 คันสำหรับพิพิธภัณฑ์)
บริษัทผู้ผลิต ลัมโบร์กีนี
ความยาว 4,700 มม. (190 นิ้ว)
ความสูง 1,135 มม. (44.7 นิ้ว)
โครงสร้าง เครื่องยนต์กลางลำหลัง ขับเคลื่อนสี่ล้อ (M4)
จำนวนประตู 2 แบบลัมโบดอร์ (Lambo doors; คูเป)
2 แบบประตูบานเปิดธรรมดา (โรดสเตอร์)
รูปแบบตัวถัง 2 ประตู คูเป
ระยะฐานล้อ 2,665 มม. (104.9 นิ้ว)
รุ่นที่คล้ายกัน ลัมโบร์กีนี มูร์เซียลาโก แอลพี640
แหล่งผลิต Sant'Agata Bolognese, ประเทศอิตาลี

ใกล้เคียง

ลัมโบร์กีนี อะเวนตาโดร์ ลัมโบร์กีนี ฮูราแคน ลัมโบร์กีนี ลัมโบร์กีนี มูร์เซียลาโก ลัมโบร์กีนี กัลลาร์โด ลัมโบร์กีนี ไดอะโบล ลัมโบร์กีนี คูนทาช ลัมโบร์กีนี เรเบนตัน ลัมโบร์กีนี เซสโต เอเลเมนโต ลัมบรี

แหล่งที่มา

WikiPedia: ลัมโบร์กีนี_เรเบนตัน http://www.autoblog.com/2009/09/14/officially-offi... http://www.bookofjoe.com/2007/11/lamborghini-rev.h... http://www.dieselstation.com/news/automotive/1-mil... http://blogs.edmunds.com/Straightline/3347 http://www.edmunds.com/insideline/do/Drives/FirstD... http://blogs.insideline.com/straightline/2007/09/2... http://www.lambocars.com/rev/revpr.php http://www.motivemag.com/pub/news/Outrageous_But_O... http://www.sybarites.org/2007/09/11/lamborghini-re... https://www.youtube.com/watch?v=yBfhzveS1oU