การแบ่งและโครงสร้างภายในวงแหวน ของ วงแหวนของดาวเสาร์

ส่วนที่หนาแน่นที่สุดของระบบวงแหวนของดาวเสาร์ เป็นวงแหวน A และ B ซึ่งถูกแยกออก โดย ส่วนของยานแคสสินี (ค้นพบในปี ค.ศ. 1675 โดย โจวันนี โดเมนีโก กัสซีนี) พร้อมกับวงแหวน C ซึ่งถูกค้นพบในปี ค.ศ. 1850 และเป็นที่คล้ายกันในลักษณะส่วนที่ของยานแคสสินี บริเวณนี้ประกอบด้วยวงแหวนหลัก วงแหวนหลักเป็นแถวทึบและประกอบด้วยอนุภาคที่มีขนาดใหญ่กว่าวงแหวนฝุ่นเปราะบาง หลังจากรวมถึงวงแหวน D หลังจากรวมถึงวงแหวน D ขยายภายในไปยอดเมฆดาวเสาร์ G และวงแหวนE กับอื่น ๆ ที่นอกเหนือจากระบบวงแหวนหลัก วงแหวนเหล่านี้แพร่กระจายมีลักษณะเป็น "ฝุ่น" เนื่องจากขนาดที่เล็กของอนุภาคของมัน (มักจะเกี่ยวกับไมโครเมตร) ส่วนประกอบทางเคมีของพวกมันคือเหมือนกับวงแหวนหลักเกือบทั้งหมดของน้ำแข็ง ที่คับแคบวงแหวน F ไม่ไกลจากขอบด้านนอกของวงแหวนเป็นเรื่องที่ยากมากที่จะจำแนก ส่วนของมันมีความหนาแน่นมาก แต่ก็ยังมีการจัดการที่ดีของอนุภาคขนาดของฝุ่น

ภาพโมเสกสีธรรมชาติของยานแคสสินี ที่ภาพมุมมองแคบจากกล้องในด้าน unilluminated ของวงแหวนของดาวเสาร์ D, C, B, A และ F (ซ้ายไปขวา) ซึ่งถ่ายในวันที่ 9 พฤษภาคม ค.ศ. 2007
ด้านสว่างของวงแหวนดาวเสาร์ ที่มีการแบ่งที่สำคัญที่ระบุไว้

ข้อมูลในตาราง

หมายเหตุ
(1) ระยะทางไปยังศูนย์กลางของช่องว่างวงแหวน และอนุภาคเล็กที่มีความแคบกว่า 1,000 กิโลเมตร
(2) เป็นชื่ออย่างไม่เป็นทางการ
(3) เป็นชื่อที่กำหนดไว้โดยสหพันธ์ดาราศาสตร์สากล เว้นแต่ถ้าไม่สังเกตเห็น
(4) การแยกที่กว้างขึ้นระหว่างชื่อวงแหวนเรียกว่าส่วน ในขณะที่การแยกแคบภายในชื่อวงแหวนเรียกว่าช่องว่าง
(5)ข้อมูลส่วนใหญ่มาจากอักขรานุกรมภูมิศาสตร์ของดาวเคราะห์ศัพท์ ข้อมูลสำคัญของนาซา และเอกสารต่างๆ.[2][3][4]

การแบ่งที่สำคัญของวงแหวน

ชื่อ(3)ระยะห่างจากดาวเสาร์
(จากศูนย์กลางในกิโลเมตร)(4)
กว้าง (กิโลเมตร)(4)ตั้งชื่อจาก
วงแหวน D66,900   –  74,5107,500 
วงแหวน C74,658   –   92,00017,500 
วงแหวน B92,000   –  117,58025,500 
ส่วนยานแคสสินี117,580   –   122,1704,700โจวันนี กัสซีนี
วงแหวน A122,170   –   136,77514,600 
ส่วนโรช136,775   –   139,3802,600Édouard Roche
วงแหวน F140,180 (1)30   –  500 
วงแหวนเจนัส/เอพิมีเทียส(2)149,000   –  154,0005,000เจนัส และเอพิมีเทียส
วงแหวน G166,000   –  175,0009,000 
วงแหวนอาร์คมีโทนี(2)194,230?มีโทนี
วงแหวนอาร์คแอนที(2)197,665?แอนที
วงแหวนพาลลีน(2)211,000   –  213,5002,500พาลลีนี
วงแหวน E180,000   –  480,000300,000 
วงแหวนพออีบีประมาณ 4,000,000 – มากกว่า 13,000,000พออีบี  

โครงสร้างภายในวงแหวน C

ชื่อ(3)ระยะห่างจากดาวเสาร์
(จากศูนย์กลางในกิโลเมตร)(4)
กว้าง (กิโลเมตร)(4)ตั้งชื่อจาก
ช่องว่างโกลอมโบ77,870 (1)150จูเซปเป /"เบปี" โกลอมโบ
Titan Ringlet77,870 (1)25ไททัน ดาวบริวารของดาวเสาร์
ช่องว่างแมกซ์เวล87,491 (1)270เจมส์ เคลิร์ก แมกซ์เวลล์
Maxwell Ringlet87,491 (1)64เจมส์ เคลิร์ก แมกซ์เวลล์
ช่องว่างบอนด์88,705 (1)30วิลเลียม แครนช์ บอนด์ และจอห์จ ฟิลิปส์ บอนด์
1.470RS Ringlet88,716 (1)16รัศมี
1.495RS Ringlet90,171 (1)62รัศมี
ช่องว่างเดเวส90,210 (1)20วิลเลียม รูตเตอร์ เดเวส

โครงสร้างภายในส่วนแคสสินี

  • แหล่งที่มา:[5]
ชื่อ(3)ระยะห่างจากดาวเสาร์
(จากศูนย์กลางในกิโลเมตร)(4)
กว้าง (กิโลเมตร)(4)ตั้งชื่อจาก
ช่องว่างเฮยเคินส์117,680 (1)285–400คริสตียาน เฮยเคินส์
Huygens Ringlet117,848 (1)~17คริสตียาน เฮยเคินส์
ช่องว่างเฮอร์เชล118,234 (1)102วิลเลียม เฮอร์เชล
ช่องว่างรัซเซลล118,614 (1)33เฮนรี นอร์ริซ รัซเซลล์
ช่องว่างเจฟฟ์เรย์ส118,950 (1)38ฮาร์โรลด์ เจฟฟ์เรย์ส
ช่องว่างไคเปอร119,405 (1)3เจอราร์ด ปีเตอร์ ไคเปอร์
ช่องว่างลาปลัส119,967 (1)238ปีแยร์-ซีมง ลาปลัส
ช่องว่างเบสเซล120,241 (1)10ฟรีดดริค เบสเซล
ช่องว่างบาร์นาร์ด120,312 (1)13เอ็ดเวิร์ด อีเมอร์สัน บาร์นาร์ด

โครงสร้างภายในวงแหวน A

ชื่อ(3)ระยะห่างจากดาวเสาร์
(จากศูนย์กลางในกิโลเมตร)(4)
กว้าง (กิโลเมตร)(4)ตั้งชื่อจาก
Encke Gap133,589 (1)325Johann Encke
Keeler Gap136,505 (1)35James Keeler

ใกล้เคียง

วงแหวนของดาวเสาร์ วงแหวนของดาวเนปจูน วงแหวนไฟ วงแหวนดาวเคราะห์ วงแหวนของรีอา วงแหวนรอบนอก วงแหวนเพชร วงแหวนทองคำ (ไอซ์แลนด์) วงแหวนของดาวยูเรนัส วงแหวนของดาวพฤหัสบดี

แหล่งที่มา

WikiPedia: วงแหวนของดาวเสาร์ http://www.solarviews.com/eng/saturnbg.htm http://nssdc.gsfc.nasa.gov/planetary/factsheet/sat... http://solarsystem.nasa.gov http://solarsystem.nasa.gov/planets/profile.cfm?Ob... http://planetarynames.wr.usgs.gov http://planetarynames.wr.usgs.gov/Page/Rings#satur... http://planetarynames.wr.usgs.gov/append8.html http://web.archive.org/web/20091010195553/au.news.... //doi.org/10.1016%2F0019-1035(84)90134-9 //doi.org/10.1016%2F0019-1035(87)90185-0