การขับเคลื่อนของสะพานเทียบเครื่องบิน ของ สะพานเทียบเครื่องบิน

  • การเคลื่อนที่ทางราบ (Wheel Carriage): ล้อขับเคลื่อนเป็นกลไกหลักในควบคุมทั้งทิศทางและการเคลื่อนที่ทางราบ
  • การเคลื่อนที่ทางดิ่ง (Drive Column): เสาขับเคลื่อนเป็นกลไกหลักในการปรับระดับความสูงต่ำ
  • การหมุนของหัวสะพาน (CAB): เพื่อให้ส่วนหน้าแนบกับลำตัวเครื่องบิน
  • การยกขึ้นลงของ กันสาด (Closure/Canopy): เพื่อป้องกัน ลม แดด และฝนจากภูมิอากาศภายนอก
  • การปรับระดับความสูงแบบอัตโนมัติ (Auto Leveler):
    • การขนถ่ายผู้โดยสารและสัมภาระขึ้นสู่เครื่องบิน (Reload): ด้วยน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นเครื่องบินมีระดับความสูงลดลง ระบบจะทำการปรับระดับของสะพานให้ต่ำลงตามระดับความสูงของเครื่องบิน
    • การขนถ่ายผู้โดยสารและสัมภาระลงจากเครื่องบิน (Unload): ด้วยน้ำหนักของบรรทุกของเครื่องบินลดลง ระบบจะทำการปรับระดับของสะพานให้สูงขึ้น
คอมมอนส์ มีภาพและสื่อเกี่ยวกับ:
สะพานเทียบเครื่องบิน
บทความเกี่ยวกับเทคโนโลยี หรือ สิ่งประดิษฐ์นี้ยังเป็นโครง คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยเพิ่มข้อมูล

ใกล้เคียง

สะพาน สะพานโกลเดนเกต สะพานข้ามแม่น้ำแคว สะพานทศมราชัน สะพานมิตรภาพไทย–ลาว 1 (หนองคาย–เวียงจันทน์) สะพานพระราม 8 สะพานภูมิพล สะพานข้ามอ่าวซานฟรานซิสโก–โอกแลนด์ สะพานพระพุทธยอดฟ้า สะพานข้ามแม่น้ำแคว (ภาพยนตร์)