สายยามาโนเตะ
| ขบวนรถ | อี231-500 ซีรีส์, อี235 ซีรีส์ | ||
|---|---|---|---|
| รูปแบบ | ระบบขนส่งขนาดใหญ่ | ||
| ระบบจ่ายไฟ | 1,500 โวลต์ กระแสตรง จ่ายไฟด้านบนตัวรถ | ||
| แผนที่เส้นทาง |
|
||
| จำนวนสถานี | 30 | ||
| ความเร็ว | 90 กิโลเมตร/ชั่วโมง (55 ไมล์/ชั่วโมง) | ||
| ผู้โดยสารต่อวัน | 1,097,093 คน (2015)[1] | ||
| เปิดเมื่อ | ค.ศ. 1885 | ||
| ที่ตั้ง | โตเกียว | ||
| รางกว้าง | 1,067 มม. (3 ฟุต 6 นิ้ว) | ||
| ระยะทาง | 34.5 กิโลเมตร (21.4 ไมล์) | ||
| จำนวนทางวิ่ง | 2 | ||
| ศูนย์ซ่อมบำรุง | สถานีซ่อมบำรุงทั่วไปโตเกียว (ใกล้กับสถานีรถไฟโอซากิ) | ||
| ปลายทาง | ชินางาวะ (วงกลม) | ||
| ผู้ดำเนินงาน | บริษัทรถไฟญี่ปุ่นตะวันออก |
.svg){kind=link}