ประวัติ ของ เจเนอรัลไดนามิกส์อิเล็กทริกโบต

บริษัทก่อตั้งขึ้นในปี ค.ศ. 1899 โดยไอแซก ไรซ์ ในฐานะอิเล็กทริกโบตคอมพานีเพื่อสร้างการออกแบบเรือซับเมอร์ซิเบิลของจอห์น ฟิลิป ฮอลแลนด์ ซึ่งได้รับการพัฒนาที่เครสเซนต์ชิปยาร์ดของลิวอิส นิกสัน ในเอลิซาเบธ รัฐนิวเจอร์ซีย์ โดยฮอลแลนด์ VI เป็นเรือดำน้ำลำแรกที่สร้าง ณ อู่ต่อเรือแห่งนี้ ซึ่งต่อมาได้กลายเป็นยูเอสเอส ฮอลแลนด์ เมื่อได้รับการขึ้นระวางในกองทัพเรือสหรัฐในวันที่ 11 เมษายน ค.ศ. 1900—นับเป็นเรือดำน้ำลำแรกที่ได้รับการขึ้นระวางอย่างเป็นทางการ[2] ความสำเร็จของฮอลแลนด์ VI ได้สร้างความต้องการรุ่นที่ติดตามมา (ชั้นเอ หรือชั้นพลังเจอร์) ที่เริ่มต้นด้วยซับเมอร์ซิเบิลแบบเดิมฟูลตัน ซึ่งสร้างขึ้น ณ อิเล็กทริกโบต (EB) กองทัพเรือต่างประเทศบางแห่งสนใจในการออกแบบเรือดำน้ำรุ่นล่าสุดของจอห์น ฮอลแลนด์ และซื้อสิทธิ์ในการสร้างภายใต้สัญญาลิขสิทธิ์ผ่านทางอิเล็กทริกโบต ซึ่งรวมถึงกองทัพเรือของสหราชอาณาจักร, กองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่น, กองทัพเรือจักรวรรดิรัสเซีย และกองทัพเรือเนเธอร์แลนด์[ต้องการอ้างอิง]

ตั้งแต่ ค.ศ. 1907 ถึง ค.ศ. 1925 อิเล็กทริกโบตได้ออกแบบเรือดำน้ำสำหรับกองทัพเรือและรับเหมาช่วงการก่อสร้างต่อฟอร์ริเวอร์ชิปยาร์ด ในควินซี รัฐแมสซาชูเซตส์ ในยุคนี้อิเล็กทริกโบตได้สร้างเรือดำน้ำชั้นบี, ซี, ดี, อี, เค, แอล, เอ็ม, อาร์ และเอส

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง บริษัทและบริษัทย่อย (โดยเฉพาะอย่างยิ่งเอลโก) ได้สร้างเรือดำน้ำ 85 ลำ ผ่านผู้รับเหมาช่วง และเรือต่อสู้เรือดำน้ำ 722 ลำ สำหรับกองทัพเรือสหรัฐ รวมถึงเรือยนต์ 80 ฟุต จำนวน 580 ลำ ให้แก่กองทัพเรืออังกฤษ[3]

ใกล้เคียง

เจเนอเรชันส์ฟรอมเอ็กไซล์ไทรบ์ เจเนอรัลอิเล็กทริก เจเนอรัลเคออส เจเนอรัลไดนามิกส์อิเล็กทริกโบต เจเนอเรชันเอกซ์ เจเนอรัล มอเตอร์ เจเนอรัล ไดนามิคส์ เอฟ-111 เจเอ็นอาร์ คลาสซี 56 เจเอ็นอาร์ คลาสดีเอ็กซ์ 50 เจเอ็นอาร์ คลาสซีเอ็กซ์ 50