คณะกรรมการความปลอดภัยด้านการขนส่งของญี่ปุ่นประกาศว่าได้กู้คืนข้อมูลจากกล่องดำทั้งหมดของเครื่องบินหน่วยยามฝั่งแล้ว ในขณะที่การค้นหากล่องดำเครื่องบินเจเอแอลยังดำเนินอยู่[40]

สำนักงานสอบสวนและวิเคราะห์เพื่อความปลอดภัยในการบินพลเรือนของฝรั่งเศส (BEA) ได้ประกาศผ่านเอ็กซ์ ว่าร่วมมือกับแอร์บัสในระหว่างการสอบสวน[41][42] นอกจากนี้จะส่งทีมงานไปตรวจสอบเหตุการณ์ดังกล่าวที่ประเทศญี่ปุ่น[43]

หลังจากการชนกัน MLIT รายงานว่าก่อนเกิดเหตุเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศได้อนุญาตให้เครื่องบินของเจเอแอลให้ลงจอดบนรันเวย์ 34R[44] ในขณะที่เครื่องบินของหน่วยยามฝั่งได้รับคำสั่งให้จอดอยู่บริเวณทางขับที่จะเข้าทางวิ่ง[45] อย่างไรก็ตามเอ็นเอชเคอ้างแหล่งข่าวภายในของหน่วยยามฝั่งว่านักบินของเครื่องบินยามหน่วยยามฝั่งอ้างว่าได้รับการอนุญาตให้ขึ้นบินได้[46] นอกจากนี้ได้รายงานด้วยว่าอาจมีการสอบสวนสาเหตุเหตุการณ์นี้ของเจ้าหน้าที่ตำรวจโดยประมาทเลินเล่อทางวิชาชีพ