เมนูนำทาง
แดวู_(รถราง) ปัญหาและข้อวิจารณ์ในช่วงปลาย พ.ศ. 2550 – ต้น พ.ศ. 2551 ได้พบเรือดบนเบาะในตู้โดยสารของแดวู[1][2][3] ทำให้ขบวนรถที่ใช้รถดีเซลรางแดวูหลายขบวนต้องงดให้บริการหรือใช้รถดีเซลรางสปรินเทอร์ทำการแทน เพื่อกำจัดเรือดและเปลี่ยนเบาะเป็นแบบใหม่
แดวูเป็นรถดีเซลรางที่ทำความเร็วได้ถึง 120–160 กิโลเมตร/ชั่วโมง จนเป็นสาเหตุทำให้เกิดอุบัติเหตุหลายครั้ง เนื่องจากมีจุดตัดที่ไม่มีเครื่องกั้นหรือทางลักผ่านหลายจุด และผู้ขับขี่พาหนะทางถนนไม่เคารพกฎจราจร[4] ทำให้แดวูต้องเปลี่ยนเสียงหวีดใหม่ เป็นเสียงหวีดยี่ห้อ Nathan AirChime รุ่น K3LA คล้ายกับที่ใช้ในรถจักรของแอ็มแทร็กในสหรัฐ
เมนูนำทาง
แดวู_(รถราง) ปัญหาและข้อวิจารณ์ใกล้เคียง
แดวู แดวู เลแมนส์ แดวู เอสเปอโร แดวู เค-2 แดวู ลาโนส แดวู นิวบีรา แดวู เลกันซา แดวู เค1 แอวูรา แดกู (นักฟุตบอล)แหล่งที่มา
WikiPedia: แดวู_(รถราง) http://pantip.com/topic/31921860 http://topicstock.pantip.com/blueplanet/topicstock... http://gallery.rotfaithai.com/categories.php?cat_i... http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Foru... http://www.thaitransport-photo.net/modules.php?nam... http://www.matichon.co.th/news_detail.php?id=21296... http://www.thairath.co.th/offline.php?section=hotn... http://www.geocities.ws/railsthai/train01.htm