การขนส่งระบบรางในประเทศฟิลิปปินส์
การขนส่งระบบรางในประเทศฟิลิปปินส์

การขนส่งระบบรางในประเทศฟิลิปปินส์

การขนส่งระบบรางในประเทศฟิลิปปินส์ ฟิลิปินส์ปัจจุบันไม่มีเส้นทางรถไฟทางไกลไว้ขนส่งผู้โดยสาร หรือสินค้าเลย โครงสร้างพื้นฐานทางรางส่วนใหญ่จะอยู่ที่เมโทรมะนิลาและจังหวัดใกล้เคียงอย่างลากูนา ฟิลิปปินส์ไม่มีการขนส่งสินค้า แต่มีเฉพาะการขนส่งผู้โดยสาร ปัจจุบันมีระยะทางรวมทั้งสิ้น 77 กิโลเมตร (48 ไมล์) ประกอบด้วยไลต์เรลสาย 1, ไลต์เรลสาย 2, เอ็มอาร์ที สาย 3 และการรถไฟแห่งชาติฟิลิปปินส์ ในอนาคตมีแผนขยายเส้นทางให้เกินกว่า 320 กิโลเมตรภายในปี ค.ศ. 2022[1] โครงการที่กำลังก่อสร้างในปัจจุบันได้แก่ เอ็มอาร์ที สาย 7 (22.8 กิโลเมตร) และไลต์เรลสาย 2 ส่วนต่อขยาย (4 กิโลเมตร) ปัจจุบันประธานาธิบดีดูแตเร์เตได้เสนอโครงการที่จะสร้างทางรถไฟเพื่อเชื่อมต่อระหว่างกรุงมะนิลาและเมือง New Clark City ที่กำลังอยู่ระหว่างการก่อสร้างโครงข่ายรถไฟในฟิลิปปินส์ประกอบด้วยรถไฟชานเมืองของการรถไฟแห่งชาติฟิลิปปินส์ และระบบขนส่งมวลชนเร็ว (ไลต์เรลและเมโทร) ในอดีตเคยมีรถไฟระหว่างเมืองวิ่งให้บริการระหว่างมะนิลากับเมืองทางภาคเหนือและใต้ และยังเคยมีรถไฟบนเกาะปาไนย์และเซบู ที่ให้บริการโดยบริษัทรถไฟฟิลิปปินส์ เส้นทางรถไฟสายสั้นอื่น ๆ ได้แก่ รถไฟขนส่งน้ำตาลบนเกาะเนโกรส

ใกล้เคียง

การขนส่งในประเทศไทย การขนส่งระบบรางในประเทศไทย การขนส่งในกัวลาลัมเปอร์ การขนส่งในประเทศเกาหลีใต้ การขนส่งระบบรางในประเทศอินโดนีเซีย การขนส่งสาธารณะในหุบเขากลัง การขนส่งในประเทศอินโดนีเซีย การขนส่งในประเทศฮังการี การขนส่งระบบรางในประเทศกัมพูชา การขนส่งระบบรางในประเทศญี่ปุ่น