การขนส่งระบบรางในประเทศไทย
ผู้ดำเนินการหลัก | รฟท., รฟม., กทม. | |||
---|---|---|---|---|
รางที่สาม | 51.95 กิโลเมตร (32.28 ไมล์) (รถไฟฟ้าบีทีเอสและเอ็มอาร์ที) | |||
บริษัทโครงสร้างพื้นฐาน | รฟท. | |||
บริษัทรถไฟประจำชาติ | รฟท. | |||
รถไฟความเร็วสูง | 0 กิโลเมตร (0 ไมล์) | |||
ติดตั้งไฟฟ้า | 80.55 กิโลเมตร (50.05 ไมล์) (รถไฟฟ้า) | |||
ช่วงที่สูงที่สุด | 578 เมตร (สถานีรถไฟขุนตาน) | |||
สะพานที่ยาวที่สุด | 442 เมตร (0.275 ไมล์) (สะพานพระราม 6) | |||
อุโมงค์ | 7 | |||
มีเตอร์เกจ | 4,346 กิโลเมตร (2,700 ไมล์) | |||
อุโมงค์ที่ยาวที่สุด | 1.3 กิโลเมตร (0.81 ไมล์) (อุโมงค์ขุนตาน) | |||
ระยะทางรวมในอุโมงค์ | 3.6 กิโลเมตร (2.2 ไมล์) | |||
สแตนดาร์ดเกจ | 80.55 กิโลเมตร (50.05 ไมล์) (รถไฟฟ้า) | |||
ขนาดความกว้างราง | 1,000 มม. (3 ฟุต 3 3⁄8 นิ้ว) 1,435 มม. (4 ฟุต 8 1⁄2 นิ้ว) |
|||
ระยะทางทั้งหมด | 4,346 กิโลเมตร (2,700 ไมล์) | |||
แผนที่ |
|
|||
เหนือหัว | 28.6 กิโลเมตร (17.8 ไมล์) (SARL) |