มาเลเซีย

รถไฟฟ้าเมืองกัวลาลัมเปอร์ สายซูไงบูโละฮ์-กาจัง จำนวน 4 คันต่อขบวน ถูกออกแบบให้เป็นระบบรถไฟฟ้าแบบไร้คนขับ[1]

โปแลนด์

รถไฟฟ้าเมืองวอร์ซอ จำนวน 6 คันต่อขบวน[2]

ซาอุดีอาระเบีย

รถไฟฟ้าเมืองรียาด จำนวน 2-4 คันต่อขบวน[3][4]

สหราชอาณาจักร

รถไฟใต้ดินลอนดอน (NTfL; New Tube for London) จำนวน 6-8 คันต่อขบวน[5]

บัลแกเรีย

รถไฟฟ้าเมืองโซเฟีย จำนวน 3 คันต่อขบวน[6][7]

เยอรมนี

รถไฟฟ้าเมืองมิวนิก จำนวน 6 คันต่อขบวน