ญี่ปุ่น

ระยะทาง 750 ไมล์ (1,200 กิโลเมตร)[1] ส่วนที่อยู่ในประเทศญี่ปุ่นได้เพิ่มเข้าสู่โครงข่ายในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2546[2] โดยมีสายทางพาดผ่านทางพิเศษต่าง ๆ ในประเทศญี่ปุ่น ได้แก่[3]

• ทางพิเศษชุโตะ ทางชั้นในซี 1: ทางแยกเอะโดะบะชิ ถึง ทางแยกทะนิมะจิ ผ่านทางแยกทะเคะบะชิ
• ทางพิเศษชุโตะ: ทางแยกทะนิมะชิ ถึง ทางแยกโยะงะ
• ทางพิเศษโทเม[4]: โตเกียว ถึง นะโงะยะ
• ทางพิเศษเมชิน: นะโงะยะ ถึง โอซะกะ ผ่านเกียวโต
• ทางพิเศษซันโย: โอซะกะ ถึง ชิโมะโนะเซะกิ
• ทางพิเศษคันมังเคียะ: ชิโมะโนะเซะกิ ถึง คิตะคีวชู
• ทางพิเศษคีวชู: คิตะคีวชู ถึง ฟุกุโอะกะ
• ทางพิเศษฟุกุโอะกะ สาย 4
• ทางพิเศษฟุกุโอะกะ สาย 1

จากฟุกุโอะกะ ต้องขึ้นเรือคาเมลเลีย เฟอร์รี่ เพื่อข้ามทะเลไปยังปูซาน, เกาหลีใต้, และในอนาคตจะมีโครงการอุโมงค์ข้ามทะเล เพื่อความสะดวกในการขนส่ง

เกาหลีใต้

ส่วนที่อยู่ในประเทศเกาหลีใต้ผ่านถนนต่าง ๆ ดังนี้

• จุงจังโน - ท่าเรือปูซาน ใช้เส้นทางที่ 71 เมืองปูซาน
• เบอนยองโน
• ทางพิเศษเกียงบุ
• นัมซาน

เกาหลีเหนือ

• พันมุนโจม - แกซอง
• ทางหลวงพิเศษเปียงยาง-แกซอง: แกซอง เปียงยาง - ชินอุยจู
• ทางหลวงพิเศษเปียงยาง-ชินอุยจู (กำลังอยู่ในการก่อสร้าง): เปียงยาง - ชินอุยจู

จีน

• ทางพิเศษ G1113: ดานตง — เสิ่นหยาง
• ทางพิเศษ G1: เสิ่นหยาง — ปักกิ่ง
• ทางพิเศษ G4: ปักกิ่ง — ฉือเจียจวง — เจิ้งโจว — ซินหยาง — อู่ฮั่น — ฉางชา — กว่างโจว
  • ทางพิเศษ G4: กว่างโจว — เซินเจิ้น — จุดผ่านแดนเซินเจิ้น — ชายแดนฮ่องกง
• ทางพิเศษ G1501: กว่างโจว
• ทางพิเศษ G80: กว่างโจว — หนานหนิง
• ทางพิเศษ G7211: หนานหนิง — โยวอีกวาน

ฮ่องกง

• ทางหลวงฮ่องกงหมายเลข 10 (บางส่วน) : จุดผ่านแดนเซินเจิ้น — ชายแดนฮ่องกง — Lam Tei