มิโคยัน-กูเรวิชค์_มิก-25
มิโคยัน-กูเรวิชค์_มิก-25

มิโคยัน-กูเรวิชค์_มิก-25

มิโคยัน-กูเรวิชค์ มิก-25 (อังกฤษ: Mikoyan-Gurevich MiG-25 Foxbat) (นาโต้ใช้ชื่อรหัสว่าฟอกซ์แบท) เป็นเครื่องบินสกัดกั้น ทิ้งระเบิด และลาดตระเวนความเร็วเหนือเสียงที่ออกแบบโดยมิโคยัน-กูเรวิชค์ของสหภาพโซเวียต ต้นบบได้ทำการบินครั้งแรกในปีพ.ศ. 2507 มันได้เข้าประจำการในปีพ.ศ. 2513 มันมีความเร็วสูงสุดที่ 3.2 มัค เรดาร์ที่ทรงพลังและขีปนาวุธอากาศสู่อากาศสี่ลูก มิก-25 เป็ยภัยคุกคามต่อฝั่งตะวันตกและก่อให้เกิดการสร้างเอฟ-15 อีเกิลขึ้นมา ความสามารถที่แท้จริงของมันไม่ได้ถูกเปิดเผยต่อฝั่งตะวันตกจนกระทั่งปีพ.ศ. 2519 เมื่อวิกเตอร์ เบเลนโค นักบินมิก-25 ของโซเวียต ถูกตรวจจับโดยสหรัฐอเมริกาผ่านทางญี่ปุ่น การประเมินผลในเวลาต่อมาเผยว่ามีการออกแบบที่ใช้ท่อลมอิเลคทรอนิก เครื่องยนต์ไอพ่นที่ทรงพลังสองเครื่อง และใช้วัสดุพิเศษอย่างไทเทเนียม มิก-25 ได้ผลิตออกมา 1,190 ลำ[1] มิก-25 ปัจจุบันประเทศรัสเซียปลดประจำการแล้ว เพราะปัญหาด้านเชื้อเพลิง[3]

มิโคยัน-กูเรวิชค์_มิก-25

จำนวนที่ผลิต 1,190 ลำ
บินครั้งแรก 6 มีนาคม พ.ศ. 2507
สถานะ ประจำการอย่างจำกัด
บริษัทผู้ผลิต มิโคยัน
ชาติกำเนิด  สหภาพโซเวียต
แบบอื่น มิโคยัน มิก-31
เริ่มใช้ พ.ศ. 2513
บทบาท เครื่องบินสกัดกั้น/ลาดตระเวน
ผู้ใช้งานหลัก กองทัพอากาศรัสเซีย
กองทัพอากาศแอลจีเรีย
กองทัพอากาศซีเรีย
กองทัพอากาศอาร์เมเนีย

ใกล้เคียง

มิโคยัน มิก-29 มิโคยัน-กูเรวิชค์ มิก-21 มิโคยัน มิโคยัน-กูเรวิชค์ มิก-15 มิโคยัน-กูเรวิชค์ มิก-25 มิโคยัน มิก-27 มิโคยัน-กูเรวิชค์ มิก-23 มิโคยัน มิก-31 มิโคยัน-กูเรวิชค์ มิก-3 มิโยชิ (จังหวัดไซตามะ)