ฝูงบิน ของ ยูไนเต็ดแอร์ไลน์

ตั้งแต่ตุลาคม 2018, "'ยูไนเต็ดแอร์ไลน์"' ประกอบด้วยเครื่องบินต่อไปนี้::[7]

ฝูงบินยูไนเต็ดแอร์ไลน์
เครื่องบิน	ประจำการ	สั่งซื้อ	จำนวนที่นั่ง	การอ้างอิง	หมายเหตุ
F	J	PP	Y+	Y	ทั้งหมด
แอร์บัส เอ319-100	67	34	8	—	—	42	78	128	[8]	14 ลำจะได้รับจาก ไชนาเซาเทิร์นแอร์ไลน์. 20 ลำจะได้รับตอน พ.ศ. 2563-2564.
แอร์บัส เอ320-200	99		12	—	—	42	96	150	[9]	เครื่องบิน 1 ลำ ทาสี "United Friend Ship" ลวดลายย้อนยุค
แอร์บัส เอ350-900	—	45[10]	TBA	การสั่งซื้อแปลงจาก เอ350-1000 35 ลำ เป็น เอ350-900 45 ลำ. การส่งมอบมีกำหนดเริ่มตั้งแต่ปลายปี พ.ศ. 2565 ถึง พ.ศ. 2570 [11]
โบอิง 737-700	40	—	12	—	—	40	66	118	[12]	ต้องการปรับแต่งใหม่ในรูปแบบ 126 ที่นั่ง[13]
36	78	126	[14]	เครื่องบิน 1 ลำ ทาสี สตาร์อัลไลแอนซ์
—	12	—	30	84	126	—	การกำหนดค่าสำหรับเที่ยวบินไปกวมและไมโครนีเซีย
โบอิง 737-800	141	—	16	—	—	48	102	166	[15]	เครื่องบิน 2 ลำ ทาสี สตาร์อัลไลแอนซ์
—	54	96	166	[16]
—	16	—	42	108	166	[17]	การกำหนดค่าสำหรับเที่ยวบินไปกวมและไมโครนีเซีย
โบอิง 737-900	12	—	20	—	—	42	117	179	[18]
โบอิง 737-900ER	136	—	20	—	—	42	117	179	[18]	เครื่องบิน 3 ลำ ทาสี Eco Skies, Special Olympics 50th Anniversary, และ Continental ย้อนยุค
—	39	120	179	[19]
โบอิง 737 MAX 9	7	54[20]	20	—	—	48	111	179	[21]	การส่งมอบเริ่มขึ้นในปีพ. ศ. 2561 ทาสีในชุดเดียวกับโบอิ้ง 787 เข้าสู่บริการเมื่อวันที่ 7 มิถุนายน พ.ศ. 2561
โบอิง 737 MAX 10	—	100[20]	TBA	เปลี่ยนจากการสั่งซื้อ 737 MAX 9 เดิม การส่งมอบจะเริ่มในปี พ.ศ. 2563[22]
โบอิง 757-200	56	—	—	16	—	45	108	169	[23]
28	—	42	72	142	[24]	เครื่องบินรุ่นเก่าที่จะถูกแทนที่ด้วย โบอิ้ง 737 MAX 10 จากปี พ.ศ. 2563
โบอิง 757-300	21	—	24	—	—	57	132	213	[25]	พร้อมกับที่นั่งแบบเพรียวบาง
โบอิง 767-300ER	37	1[26]	6	26	—	71	80	183	[27]	ปรับเปลี่ยนเป็น 2 ชั้นกับมีที่นั่งชั้นธุรกิจใหม่
—	30	—	49	135	214	[28]	ส่วนใหญ่จะติดตั้งชั้นธุรกิจและชั้นพรีเมี่ยมพลัสภายในปี พ.ศ. 2563
—	30	—	46	138	214	[29]	ติดตั้งที่นั่งชั้นธุรกิจใหม่
โบอิง 767-400ER	16	—	—	39	—	63	140	242	[30]	กำลังดำเนินการติดตั้งส่วนพักผ่อนของลูกเรือ
โบอิง 777-200	19	—	—	28	—	102	234	364	[31]	ใช้ในเส้นทางภายในประเทศ
โบอิง 777-200ER	55	—	8	40	—	113	108	269	[32]	ปรับเปลี่ยนเป็น 2 ชั้นกับมีที่นั่งชั้นธุรกิจใหม่
—	50	—	72	145	267	[33]	ติดตั้งชั้นธุรกิจและชั้นพรีเมี่ยมพลัสเริ่มต้นเดือนตุลาคมนี้
—	50	—	80	162	292	[34]	ติดตั้งที่นั่งชั้นธุรกิจและชั้นพรีเมี่ยมพลัส
โบอิง 777-300ER	17	1[20]	—	60	—	102	204	366	[35]	เครื่องบินทั้งหมดติดตั้งที่นั่งชั้นธุรกิจติดตั้งที่นั่งชั้นธุรกิจและชั้นพรีเมี่ยมพลัสใหม่
โบอิง 787-8	12	—	—	36	—	70	113	219	[36]
โบอิง 787-9	25	13[37][38]	—	48	—	88	116	252	[39]
โบอิง 787-10	—	14[20]	—	44	21	45	208	318	[40]	การส่งมอบจะเริ่มในปี พ. ศ. 2561.[41]
ทั้งหมด	760	263