รถจักรไอน้ำแปซิฟิค_CX50
ระบบห้องขับ | มี 1 ห้องขับ,ฝั่ง |
---|---|
จำนวนคันทั้งหมด | 40 คัน |
น้ำหนัก | จอดนิ่ง 51.3 ตัน ทำงาน 31.5 ตัน กดเพลา 10,500 กก. |
ผู้สร้าง | สมาคมอุตสาหกรรมรถไฟแห่งประเทศญี่ปุ่น, ประเทศญี่ปุ่น |
ความเร็วสูงสุด | 100 กม./ชม. |
เริ่มใช้งาน | พ.ศ. 2485-พ.ศ. 2486, พ.ศ. 2492-พ.ศ. 2494 |
ความจุ | 10 มลบ. |
หมายเลข | 283-292, 821-850 |
การจัดวางล้อ | 4-6-2 (แปซิฟิก) |
พิกัดตัวรถ | กว้าง 2,750 มม. สูง 3,850 มม. ยาว 19,335 มม. |
จำนวนคันที่ถูกตัดบัญชี | 38 คัน |
ชื่อทางการ | รถจักรไอน้ำแห่งการรถไฟแห่งประเทศญี่ปุ่น ชั้น CX50 |
แรงม้า | 1280 แรงม้า |
จำนวนคันที่คงเหลือใช้งาน | 2 คัน |
ชนิด | รถจักรไอน้ำ |
ระบบห้ามล้อ | สุญญากาศ (ลมดูด) (ลมอัด, เฉพาะหมายเลข 824 และ 850 ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2555) |
จำนวนคันที่ปรับปรุง | 2 คัน |
ใช้งานใน | ประเทศไทย โดย การรถไฟแห่งประเทศไทย |
รวมระยะเวลาใช้งานทั้งหมด | 78 ปี |