รถจักรไอน้ำโมกุล_C56_หมายเลข_725
รถจักรไอน้ำโมกุล_C56_หมายเลข_725

รถจักรไอน้ำโมกุล_C56_หมายเลข_725

รถจักรไอน้ำโมกุล C56 หมายเลข 725 (C56 31) หรือ รถจักรไอน้ำ C56-31 (JNR Class C56-31) เป็นหนึ่งรถจักรไอน้ำในตระกูล รถจักรไอน้ำโมกุล C56 เป็นรถจักรไอน้ำที่สร้างขื้นในประเทศญี่ปุ่น สร้างโดยสมาคมอุตสาหกรรมรถไฟแห่งประเทศญี่ปุ่น นำมาใช้การครั้งแรกของประเทศไทยเมื่อปี พ.ศ. 2489 และเป็นรถในพิธีเปิดทางรถไฟสายมรณะ เมื่อวันที่ 25 ธันวาคม พ.ศ. 2486 ปัจจุบัน รถจักรไอน้ำโมกุล C56 หมายเลข 725 คันนี้ตั้งอยู่ที่พิพิธภัณฑ์ยูชูคาน ในส่วนของศาลเจ้ายาซูกูนิ ในกรุงโตเกียว ประเทศญี่ปุ่น ที่แห่งนี้

รถจักรไอน้ำโมกุล_C56_หมายเลข_725

ระบบห้องขับ มี 1 ห้องขับ,ฝั่ง
น้ำหนัก จอดนิ่ง 34.27 ตัน
ทำงาน 37.63 ตัน
กดเพลา 10.61 ตัน
ผู้สร้าง บริษัท นิปปอน ชาเรียว จำกัด ในส่วนของ สมาคมอุตสาหกรรมรถไฟแห่งประเทศญี่ปุ่น, ประเทศญี่ปุ่น
ความเร็วสูงสุด 75 กม./ชม.
เริ่มใช้งาน พ.ศ. 2489
ความจุ 10.02 มลบ.
การจัดวางล้อ 2-6-0 (โมกุล)
พิกัดตัวรถ กว้าง 2,936 มม.
สูง 3,900 มม.
ยาว 14,325 มม.
ชื่อทางการ รถจักรไอน้ำแห่งการรถไฟแห่งประเทศญี่ปุ่น ชั้น C56 คันที่ 31
แรงม้า 592 แรงม้า
ชนิด รถจักรไอน้ำ
ระบบห้ามล้อ ลมอัด
ใช้งานใน ประเทศไทย โดย การรถไฟแห่งประเทศไทย และ ประเทศญี่ปุ่น โดย การรถไฟแห่งประเทศญี่ปุ่น
รวมระยะเวลาใช้งานทั้งหมด 75 ปี

ใกล้เคียง

รถจักรดีเซล DD51 รถจักรไอน้ำ รถจักร รถจักรดีเซลในประเทศไทย รถจักรยาน รถจักรไอน้ำ C56 รถจักรไอน้ำญี่ปุ่น มิกาโด รถจักรไอน้ำญี่ปุ่นแปซิฟิค ซีเอ็กซ์ 50 รถจักรยานยนต์ รถจักรยานยนต์ตำรวจ