ในอดีตประเทศไทยก็เคยมีการใช้รถรางครั้งแรกเมื่อวันที่ 22 กันยายน พ.ศ. 2431[2] โดยเปิดสายบางคอแหลมเป็นสายแรกเมื่อเริ่มแรกใช้กำลังม้าลากรถไปตามราง ทำให้ใช้เวลาการเดินทางมาก จึงไม่เป็นที่นิยม ภายหลังเปลี่ยนมาใช้กำลังไฟฟ้าเมื่อ เดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2437[2] และจนถึงวันที่ 1 ตุลาคม ปี พ.ศ. 2511 ได้ยกเลิกการเดินรถทุกเส้นทางอย่างถาวร[3]

สายในพระนคร

• สายบางคอแหลม
• สายสามเสน
• สายหัวลำโพง
• สายดุสิต
• สายบางซื่อ
• สายปทุมวัน
• สายสีลม

โครงการในต่างจังหวัด

• รถรางขอนแก่น
• รถรางภูเก็ต
• รถรางนครราชสีมา
• รถรางกรุงเทพมหานคร
• รถรางลพบุรี
• รถรางเชียงใหม่
• รถรางพิษณุโลก
• รถรางพัทยา