เมนูนำทาง
เรือโฮเวอร์คราฟต์ การออกแบบเรือโฮเวอร์คราฟต์ สามารถขับเคลื่อนด้วยหนึ่งหรือมากกว่าเครื่องยนต์ เรือลำเล็ก เช่น SR.N6 มักจะมีหนึ่งเครื่องยนต์ที่มีการแยกเครื่องยนต์ผ่านระบบเกียร์ บนยานพาหนะที่มีเครื่องยนต์หลายอย่าง หนึ่งโดยปกติเครื่องยนต์พัดลม หรือใบพัด ซึ่งมีหน้าที่ในการยกยานพาหนะโดยแรงดันอากาศสูงภายใต้บังคับเรือ ลมนิรภัยพองตัว "กระโปรง" ภายใต้ยานพาหนะ, ทำให้มันโผล่ขึ้นเหนือพื้นผิว เครื่องยนต์เพิ่มเติมให้แรงผลักดันในเพื่อขับเคลื่อนเรือ บางโฮเวอร์คราฟต์ ใช้ท่อเพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานทั้งโดยอำนวยบางส่วนของอากาศเพื่อกระโปรง ส่วนที่เหลือของอากาศที่ผ่านออกมาจากหลังที่จะผลักดันไปข้างหน้าเรือ
เมนูนำทาง
เรือโฮเวอร์คราฟต์ การออกแบบใกล้เคียง
เรือโนอาห์ เรือโดยสารคลองแสนแสบ เรือโดยสารคลองภาษีเจริญ เรือโฮเวอร์คราฟต์ เรือโดยสารสาธารณะ ไทย สมายล์ โบ้ท เรือโบโรบูดูร์ เรือโดยสารคลองในประเทศไทย เรือโรงไฟฟ้า เรือโอลิมปิก เรือโดยสารคลองรังสิตแหล่งที่มา
WikiPedia: เรือโฮเวอร์คราฟต์ http://www.scribd.com/doc/28858962/The-Future-of-H... http://www.shonner.com http://www.shonner.com/aerotrain http://www.europeanhovercraftfederation.org/ http://www.hoverclubofamerica.org/ http://www.hovercraft-museum.org http://www.worldhovercraftfederation.org http://ssa.nls.uk/film.cfm?fid=6005 http://hoverclub.org.uk http://www.hovercraft.org.uk/