เอ็นเอฟเค
ผู้ผลิต | |
---|---|
Engine(s) | Cummins N855-R2 |
โรงซ่อมบำรุง | โรงรถดีเซลรางกรุงเทพ (สายหลัก) โรงรถดีเซลรางสมุทรสาคร (สายมหาชัย–วงเวียนใหญ่) |
น้ำหนัก | 33.500 ตัน (น้ำหนักรถเปล่า) 35.322 ตัน (น้ำหนักขณะทำขบวน) |
ทางเข้า | 4 |
กำลังขับเคลื่อน | 235 แรงม้า ที่ 2,100 รอบต่อนาที |
จำนวนผลิต | 64 คัน |
ความเร็วสูงสุด | 110 กม./ชม. |
ความกว้าง | 2.815 เมตร |
ความจุ | 74 ที่นั่ง |
สายที่ให้บริการ | |
ช่วงกว้างราง | 1,000 mm (3 ft 3 3⁄8 in) มีเตอร์เกจ |
ผลิตที่ | ประเทศญี่ปุ่น |
ความสูง | 3.730 เมตร |
สายการผลิต | พ.ศ. 2528 |
ตกแต่งใหม่ | พ.ศ. 2553 – ปัจจุบัน |
ระบบจ่ายไฟฟ้า | ไม่มี |
จำนวนประตู | 4 |
หมายเลขตัวรถ | 1201–1264 |
ชุดส่งกำลัง | Voith รุ่น T211R |
ความยาวตู้ | 20.800 เมตร |
วัสดุตัวถัง | สแตนเลส |
ผู้ดำเนินงาน | การรถไฟแห่งประเทศไทย |