แซตเทิร์น_V
แซตเทิร์น_V

แซตเทิร์น_V

แซตเทิร์น V[lower-alpha 1] (อังกฤษ: Saturn V) เป็นจรวดขนส่งหนักพิเศษปลดประจำการสัญชาติสหรัฐ ซึ่งถูกพัฒนาโดยนาซาสำหรับภารกิจการสำรวจดวงจันทร์ด้วยมนุษย์ในโครงการอะพอลโล แซตเทิร์น V เป็นจรวดเชื้อเพลิงเหลวสามท่อนที่ได้รับการประเมินความสามารถในการใช้ขนส่งมนุษย์ ประจำการระหว่างปี ค.ศ. 1967 ถึง 1973. สำหรับภารกิจส่งมนุษย์สู่ดวงจันทร์เก้าครั้ง และใช้ในการส่งสถานีอวกาศสกายแล็บขึ้นสู่วงโคจรตามข้อมูลใน ค.ศ. 2023 จรวดแซตเทิร์น V ยังคงเป็นพาหนะส่งเดียวที่ได้ส่งมนุษย์ไปเกินกว่าวงโคจรต่ำของโลก (LEO) จรวดแซตเทิร์น V มีสถิติในการส่งน้ำหนักบรรทุกที่มีมวลและความจุมากที่สุดขึ้นสู่วงโคจรต่ำของโลก: 141,136 kg (311,152 lb) ในนี้รวมถึงมวลของจรวดท่อนที่สามและเชื้อเพลิงที่เหลืออยู่สำหรับการส่งหน่วยควบคุมและบริการอะพอลโลและหน่วยลงดวงจันทร์ไปสู่ดวงจันทร์จรวดแซตเทิร์น V เป็นจรวดรุ่นที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในตระกูลจรวดแซตเทิร์น ซึ่งถูกออกแบบภายใต้การกำกับของแวร์นแฮร์ ฟ็อน เบราน์ศูนย์การบินอวกาศมาร์แชล ในเมืองฮันต์สวิลล์, รัฐแอละแบมา โดยมีโบอิง นอร์ทอเมริกันเอวิเอชัน ดักลาสแอร์คราฟท์คอมปานี และไอบีเอ็ม เป็นผู้รับจ้างหลัก ทั้งหมดแล้วมีการสร้างจรวดที่สามารถบินได้ 15 ลำ รวมกับอีกสามลำสำหรับการทดสอบภาคพื้นดิน ในนี้ 13 ลำถูกส่งขึ้นจากศูนย์อวกาศเคนเนดีโดยไม่มีการสูญเสียลูกเรือหรือน้ำหนักบรรทุก รวมแล้วมีนักบินอวกาศ 24 คนที่ถูกส่งไปสู่ดวงจันทร์ ตั้งแต่ภารกิจอะพอลโล 8 (ธันวาคม ค.ศ. 1968) ถึง อะพอลโล 17 (ธันวาคม ค.ศ. 1972)

แซตเทิร์น_V

สำเร็จ 12 (อะพอลโล: 11 สกายแล็บ: 1)
ผู้ผลิต
ท่อน 3
มวลเปล่า 15,200 kg (33,600 lb)[11][note 4]
ตระกูล แซตเทิร์น
จุดส่งตัว LC-39, Kennedy Space Center
แรงดลจำเพาะ 421 second (4.13 กิโลเมตรต่อวินาที) ในสุญญากาศ
มวล 52,759 kg (116,314 lb)[6]
สถานะ ปลดประจำการ
เที่ยวบินแรก 9 พฤศจิกายน ค.ศ. 1967 (เอเอส-501[note 2] อะพอลโล 4) [7]
ล้มเหลว 0
ค่าใช้จ่ายต่อเที่ยวบิน $185 ล้าน ตามมูลค่าปี ค.ศ. 1969–1971[2] ($1.23 พันล้าน ตามมูลค่าปี ค.ศ. 2019)
แรงส่ง 1,033.1 kN (232,250 lbf) ในสุญญากาศ
การเปรียบเทียบ
เชื้อเพลิง LH2 / LOX
จำนวนเที่ยวบิน 13 (อะพอลโล: 12 สกายแล็บ: 1)
รูปแบบดัดแปลง แซตเทิร์น ไอเอ็นที-21
มวลรวม 123,000 kg (271,000 lb)[note 4]
เครื่องยนต์ 1 ร็อคเก็ตไดน์ เจ-2
ประเทศ สหรัฐอเมริกา
ความเอียงของวงโคจร 30°
เส้นผ่านศูนย์กลาง 6.6 m (21.7 ft)
ระยะเวลาการเผาไหม้ 165 + 335 วินาที (จุดเครื่องยนต์ 2 ครั้ง)
ความยาว 18.8 m (61.6 ft)
สูง 110.6 m (363.0 ft)
ความสูง 170 km (90 nmi)
หน้าที่
ล้มเหลวบางส่วน 1 (อะพอลโล: อะพอลโล 6)
ต้นทุนโครงการ $6.417 พันล้าน ตามมูลค่าปี ค.ศ. 1964–1973[1] (~$49.9 พันล้าน ตามมูลค่าปี ค.ศ. 2020)
ข้อมูลท่อนท่อนแรก – เอส-I ซีความยาวเส้นผ่านศูนย์กลางมวลเปล่ามวลรวมเครื่องยนต์แรงส่งแรงดลจำเพาะระยะเวลาการเผาไหม้เชื้อเพลิงท่อนที่สอง – เอส-IIความยาวเส้นผ่านศูนย์กลางมวลเปล่ามวลรวมเครื่องยนต์แรงส่งแรงดลจำเพาะระยะเวลาการเผาไหม้เชื้อเพลิงท่อนที่สาม – เอส-IV บี (ไม่มีในการส่งสกายแล็บ)ความยาวเส้นผ่านศูนย์กลางมวลเปล่ามวลรวมเครื่องยนต์แรงส่งแรงดลจำเพาะระยะเวลาการเผาไหม้เชื้อเพลิง
ข้อมูลท่อน
ท่อนแรก – เอส-I ซี
ความยาว42.1 m (138.0 ft)
เส้นผ่านศูนย์กลาง10.1 m (33.0 ft)
มวลเปล่า137,000 kg (303,000 lb) [9]
มวลรวม2,214,000 kg (4,881,000 lb) [9]
เครื่องยนต์5 ร็อคเก็ตไดน์ เอฟ-1
แรงส่ง34,500 kN (7,750,000 lbf) ที่ระดับน้ำทะเล [10]
แรงดลจำเพาะ263 second (2.58 กิโลเมตรต่อวินาที) ที่ระดับน้ำทะเล
ระยะเวลาการเผาไหม้168 วินาที
เชื้อเพลิงRP-1 / LOX
ท่อนที่สอง – เอส-II
ความยาว24.8 m (81.5 ft)
เส้นผ่านศูนย์กลาง10.1 m (33.0 ft)
มวลเปล่า40,100 kg (88,400 lb)[note 3]
มวลรวม496,200 kg (1,093,900 lb)[note 3]
เครื่องยนต์5 ร็อคเก็ตไดน์ เจ-2
แรงส่ง5,141 kN (1,155,800 lbf) ในสุญญากาศ
แรงดลจำเพาะ421 second (4.13 กิโลเมตรต่อวินาที) ในสุญญากาศ
ระยะเวลาการเผาไหม้360 วินาที
เชื้อเพลิงLH2 / LOX
ท่อนที่สาม – เอส-IV บี (ไม่มีในการส่งสกายแล็บ)
ความยาว18.8 m (61.6 ft)
เส้นผ่านศูนย์กลาง6.6 m (21.7 ft)
มวลเปล่า15,200 kg (33,600 lb)[11][note 4]
มวลรวม123,000 kg (271,000 lb)[note 4]
เครื่องยนต์1 ร็อคเก็ตไดน์ เจ-2
แรงส่ง1,033.1 kN (232,250 lbf) ในสุญญากาศ
แรงดลจำเพาะ421 second (4.13 กิโลเมตรต่อวินาที) ในสุญญากาศ
ระยะเวลาการเผาไหม้165 + 335 วินาที (จุดเครื่องยนต์ 2 ครั้ง)
เชื้อเพลิงLH2 / LOX
เที่ยวบินสุดท้าย 14 พฤษภาคม ค.ศ. 1973 (เอเอส-513 สถานีอวกาศสกายแล็บ) [8]

ใกล้เคียง

แซตเทิร์น V แซตเทิร์นบอมเบอร์แมน แซตเทอร์เดย์เซย์โกะ แซตเทิร์นสวาปามบุตรของตน แซตเทิร์น แซตเทอร์นาเลีย แซตเทอร์เดย์ไนต์ไลฟ์ แบตเทิลฟีลด์ 1 แบตเทิลฟีลด์ V แบตเทิลเซอร์กิต

แหล่งที่มา

WikiPedia: แซตเทิร์น_V https://history.nasa.gov/SP-4221/ch6.htm https://web.archive.org/web/20181224004544/https:/... https://www.cbo.gov/sites/default/files/10-09-spac... https://web.archive.org/web/20211001030246/https:/... https://www.nasa.gov/centers/johnson/rocketpark/sa... https://airandspace.si.edu/explore-and-learn/topic... https://web.archive.org/web/20201016180753/https:/... https://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.... https://web.archive.org/web/20200924204843/https:/... https://files.eric.ed.gov/fulltext/ED252377.pdf