คลองระหว่างทะเลขาวกับทะเลบอลติก (
รัสเซีย: Беломо́рско-Балти́йский кана́л, อักษรโรมัน: Belomórsko-Baltíyskiy kanál;
อังกฤษ: White Sea–Baltic Canal) มักเรียกโดยย่อว่า
คลองทะเลขาว (Belomorkanal;
อังกฤษ: White Sea Canal) เป็น
คลองเดินเรือสมุทรในประเทศรัสเซีย เปิดเมื่อวันที่ 2 สิงหาคม ค.ศ. 1933 เชื่อมระหว่าง
ทะเลขาวใน
มหาสมุทรอาร์กติกกับ
ทะเลสาบโอเนกาซึ่งเชื่อมต่อกับ
ทะเลบอลติก มีชื่อเดิมว่า คลองทะเลขาว-บอลติค
สตาลิน (
อังกฤษ:
Stalin White Sea–Baltic Canal; Belomorsko-Baltiyskiy Kanal imeni Stalina) ที่ใช้มาจนถึงปี ค.ศ. 1961คลองนี้สร้างโดยผู้ต้องขัง
กูลัก โดยใช้จำนวนแรงงานตั้งแต่เริ่มต้นจนเสร็จสิ้น 126,000 คน ตามบันทึกของทางการรายงานว่ามีคนงานคนเสียชีวิตประมาณ 12,000 ถึง 25,000 คน
[3] ขณะที่
แอนน์ แอปเปิลบอมประมาณการณ์ว่ามีผู้เสียชีวิตถึง 25,000 คน
[4]คลองนี้มีความยาว 227 กิโลเมตร (141 ไมล์) บางส่วนผ่านไปตามแม่น้ำลำคลองหลายสายและ
ทะเลสาบวิโกซีโร ในปี ค.ศ. 2008 มีเรือสัญจรจำนวนน้อยประมาณ 10-40 ลำต่อวันเท่านั้น คลองนี้จำกัดด้วยความลึกของคลองที่ต่ำมากประมาณ 3.5 เมตร (11.5 ฟุต) ซึ่งทำให้เรือเดินทะเลส่วนใหญ่ไม่สามารถเข้าได้ โดยทั่วไปแล้วความลึกระดับนี้รองรับกับเรือบรรทุกสินค้าในแม่น้ำที่มีการบรรทุกน้ำหนักไม่เกิน 600 ตันเท่านั้น ในขณะที่เรือเดินทะเลที่มีระวางขนาด 2,000–3,000
ตัน มักจะมีท้องเรือลึก 4.5-6 เมตร (15-20 ฟุต)
[5][6] เดิมทีมีการเสนอให้ขุดคลองที่ความลึก 5.4 เมตร (17.7 ฟุต) แต่เนื่องด้วยค่าใช้จ่ายและข้อจำกัดด้านเวลาของ
แผน 5 ปีแรกของสตาลินทำให้คลองนี้มีความลึกตื้นกว่าที่วางแผนมาก
[7]