ช่วงการก่อสร้าง ของ ทางพิเศษสายย่างกุ้ง–มัณฑะเลย์

จุดพักรถบริเวณชุมทาง 115 ไมล์หลักไมล์ที่ 355-2 บริเวณตอนใต้ของมัณฑะเลย์

ทางพิเศษสายนี้เปิดตัวโดยกระทรวงการก่อสร้างของพม่า และคณะกรรมการวิศวกรรมทหารของกระทรวงกลาโหมหรือกองทัพพม่า[1][2][3]

ย่างกุ้ง–เนปยีดอ

  • ระยะเวลาก่อสร้าง: ตุลาคม ค.ศ. 2005 – มีนาคม ค.ศ. 2009
  • เปิดให้บริการ: 25 มีนาคม ค.ศ. 2009
  • ระยะทาง: 202 ไมล์ (325 กิโลเมตร)
  • จำนวนสะพานยาวกว่า 60 เมตร: 40

เนปยีดอ–มัณฑะเลย์

  • ระยะเวลาก่อสร้าง: ค.ศ. 2007 – ธันวาคม ค.ศ. 2010
  • เปิดให้บริการ: 29 มีนาคม ค.ศ. 2010
  • ระยะทาง: 150 ไมล์ (240 กิโลเมตร)
  • จำนวนสะพานยาวกว่า 60 เมตร: 32

มัณฑะเลย์ (Saga-in) –มัณฑะเลย์ (อมรปุระ)

  • ระยะเวลาก่อสร้าง: ค.ศ. 2010 – ธันวาคม ค.ศ. 2011
  • เปิดให้บริการ: 30 ธันวาคม ค.ศ. 2011
  • ระยะทาง: 13.5 ไมล์ (21.7 กิโลเมตร)
  • จำนวนสะพานยาวกว่า 60 เมตร: ?

ใกล้เคียง

ทางพิเศษศรีรัช ทางพิเศษเฉลิมมหานคร ทางพิเศษฉลองรัช ทางพิเศษบูรพาวิถี ทางพิเศษประจิมรัถยา ทางพิเศษอุดรรัถยา ทางพิเศษสายพระราม 3-ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอกตะวันตก ทางพิเศษสาย S1 ทางพิเศษกาญจนาภิเษก ทางพิเศษสายฮาร์บิน–ถงเจียง

แหล่งที่มา

WikiPedia: ทางพิเศษสายย่างกุ้ง–มัณฑะเลย์ http://7daydaily.com/story/1602#.U3UpXPtkaa4 http://elevenmyanmar.com/index.php?option=com_cont... http://www.mizzima.com/mizzima-news/health/item/11... http://www.mizzima.com/mizzima-news/myanmar/item/1... http://www.mmtimes.com/index.php/national-news/nay... http://news.xinhuanet.com/english/2009-03/26/conte... http://www.burmalibrary.org/docs11/NLM2010-12-28.p... http://www.burmalibrary.org/docs11/NLM2010-12-29.p... http://www.burmalibrary.org/docs11/NLM2010-12-30.p... http://www.irrawaddy.org/burma/bus-crash-death-hig...