รายละเอียดของถนน ของ ทางพิเศษสายย่างกุ้ง–มัณฑะเลย์

ด้านเก็บค่าผ่านทางเนปยีดอ

ถนนสายนี้เป็นทางพิเศษขนาด 4 ช่องจราจร เป็นทางคู่ 2 ฝั่ง ฝั่งละ 2 ช่อง โดยแต่ละฝั่งกว้าง 7.62 เมตร และมีเกาะกลางกว้าง 9.14 เมตร ถนนสามารถรับน้ำหนักได้ 80 ตัน[3] มีช่องระบายน้ำทั้งหมด 842 แห่ง สะพาน 1,396 แห่ง และทางลอด 116 แห่ง สามารถใช้ความเร็วสูงสุด 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง[11]

ด่านเก็บค่าผ่านทางมีทั้งหมด 5 ด่าน ได้แก่ ย่างกุ้ง ปยู เนปยีดอ เมะทีลา และมัณฑะเลย์ อัตราค่าผ่านทาง รถยนต์ 4,500 จัต รถโดยสาร 22,500 จัต ส่วนรถบรรทุกไม่อนุญาตให้วิ่งบนทางพิเศษ[12]

ในปี ค.ศ. 2014 รัฐบาลได้วางแผนที่จะขยายถนน หลังจากมีอุบัติเหตุจำนวนมากบนทางพิเศษ[13][14] รัฐบาลได้ขอความช่วยเหลือจาก USAID JICA และ KOICA ที่จะขยายถนนเป็น 8 ช่องจราจร[10][12][15][16]

ใกล้เคียง

ทางพิเศษศรีรัช ทางพิเศษเฉลิมมหานคร ทางพิเศษฉลองรัช ทางพิเศษบูรพาวิถี ทางพิเศษประจิมรัถยา ทางพิเศษอุดรรัถยา ทางพิเศษสายพระราม 3-ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอกตะวันตก ทางพิเศษสาย S1 ทางพิเศษกาญจนาภิเษก ทางพิเศษสายฮาร์บิน–ถงเจียง

แหล่งที่มา

WikiPedia: ทางพิเศษสายย่างกุ้ง–มัณฑะเลย์ http://7daydaily.com/story/1602#.U3UpXPtkaa4 http://elevenmyanmar.com/index.php?option=com_cont... http://www.mizzima.com/mizzima-news/health/item/11... http://www.mizzima.com/mizzima-news/myanmar/item/1... http://www.mmtimes.com/index.php/national-news/nay... http://news.xinhuanet.com/english/2009-03/26/conte... http://www.burmalibrary.org/docs11/NLM2010-12-28.p... http://www.burmalibrary.org/docs11/NLM2010-12-29.p... http://www.burmalibrary.org/docs11/NLM2010-12-30.p... http://www.irrawaddy.org/burma/bus-crash-death-hig...