มิโคยัน-กูเรวิชค์_มิก-21
มิโคยัน-กูเรวิชค์_มิก-21

มิโคยัน-กูเรวิชค์_มิก-21

มิโคยัน-กูเรวิชค์ มิก-21 (อังกฤษ: Mikoyan-Gurevich MiG-21 Fishbed, รัสเซีย: Микоян и Гуревич МиГ-21) (นาโต้ใช้ชื่อรหัสว่าฟิชเบด) เป็นเครื่องบินขับไล่พลังไอพ่นเร็วเหนือเสียงที่ออกแบบและสร้างขึ้นโดยมิโคยัน-กูเรวิชค์ของสหภาพโซเวียต มันมีชื่อเล่นว่า"บาลาไลก้า" (balalaika) ซึ่งเป็นเครื่องดนตรีของรัสเซีย หรือ ołówek (แปลว่าดินสอ) โดยนักบินโปแลนด์[2] รุ่นแรกๆ ถูกจัดว่าเป็นเครื่องบินเครื่องยนต์ไอพ่นรุ่นที่สอง ในขณะที่รุ่นต่อมาถูกจัดว่าเป็นรุ่นที่สาม มีประมาณ 60 ประเทศ ในกว่า 4 ทวีปที่ใช้ Mig-21 และมันยังคงประจำการอยู่ในหลายประเทศมากว่าครึ่งศตวรรษตั้งแต่ที่มันบินครั้งแรก Mig-21 ได้ทำสถิติไว้มากมายในประวัติศาสตร์การบินยุคใหม่ รวมทั้งมันยังเป็นเครื่องบินไอพ่นที่ผลิตออกมามากที่สุดในประวัติศาสตร์การบิน เป็นเครื่องบินรบที่มีมากที่สุดตั้งแต่สงครามเวียดนาม และเป็นการผลิตที่ยาวนานที่สุดของเครื่องบินรบ ( 1959 - 1985 ) [1]

มิโคยัน-กูเรวิชค์_มิก-21

จำนวนที่ผลิต 11,496 ลำ[1] (10,645 ลำผลิตในสหภาพโซเวียต อีก 194 ลำผลิตในเชโกสโลวะเกียและ 675 ลำผลิตในอินเดีย)
บินครั้งแรก 14 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2498
ปลดประจำการ พ.ศ. 2533 (รัสเซีย)
ผู้ออกแบบ อาร์เทม มิโคยัน
สถานะ อยู่ในประจำการ
บริษัทผู้ผลิต สำนักงานออกแบบมิโคยัน-กูเรวิชค์
ช่วงการผลิต พ.ศ. 2502 (มิก-21เอฟ) ถึงพ.ศ. 2528 (มิก-21บิส)
ชาติกำเนิด  สหภาพโซเวียต
แบบอื่น เฉิงตู เจ-7
เริ่มใช้ พ.ศ. 2502 (มิก-21เอฟ)
บทบาท เครื่องบินขับไล่
ผู้ใช้งานหลัก กองทัพอากาศโซเวียต
กองทัพอากาศอินเดีย
กองทัพอากาศโรมาเนีย
กองทัพอากาศประชาชนเวียดนาม

ใกล้เคียง

มิโคยัน มิก-29 มิโคยัน-กูเรวิชค์ มิก-21 มิโคยัน มิโคยัน-กูเรวิชค์ มิก-15 มิโคยัน-กูเรวิชค์ มิก-25 มิโคยัน มิก-27 มิโคยัน-กูเรวิชค์ มิก-23 มิโคยัน มิก-31 มิโคยัน-กูเรวิชค์ มิก-3 มิโยชิ (จังหวัดไซตามะ)