รถถังตระกูลไอเอส
รถถังตระกูลไอเอส

รถถังตระกูลไอเอส

รถถังไอเอส เป็นหนึ่งในตระกูลรถถังหนักที่พัฒนาขึ้นให้เป็นรุ่นที่สืบทอดต่อจากรถถังตระกูลเค-วีโดยสหภาพโซเวียต​ในสงครามโลกครั้งที่สอง​ อักษรย่อคำว่า ไอเอส มาจากชื่อจริงของโจเซฟ สตาลิน (Ио́сиф Ста́лин, อีโอซิฟ สตาลิน) รถถังหนักนี้ได้รับการออกแบบด้วยเกราะที่หนาเพื่อต้านทานปืน 88 มม.ของเยอรมัน และถือปืนหลักที่จะสามารถเอาชนะรถถังทีเกอร์และแพนเทอร์ พวกเขาได้ออกแบบส่วนใหญ๋ให้เป็นรถถังบุกทะลวง ยิงกระสุนระเบิดแรงสูงที่มีประโยชน์ต่อสนามเพลาะและบังเกอร์ รถถังไอเอส-2 ได้มีความต้องการในการเข้าประจำการในเดือนเมษายน ค.ศ. 1944 และถูกใช้เป็นหัวหอกโดยกองทัพแดงในช่วงสุดท้ายของยุทธการที่เบอร์ลิน รถถังไอเอส-3 ได้เข้าประจำการบนชายแดนโซเวียต-จีน โซเวียตบุกครองฮังการี ปรากสปริงและทั้งสองฝ่ายในสงครามหกวัน ตระกูลรุ่นล่าสุดคือ รถถังหนัก ที-10

รถถังตระกูลไอเอส

เครื่องยนต์ 12-cyl. diesel model V-2
600 hp (450 kW)
น้ำหนัก แม่แบบ:Convert/LoutAoffDbSoff
เกราะ IS-2 Model 1944:
Hull front: 100 mm at 60° angle
Lower glacis: 100 mm at 30° angle
Turret front: 100 mm (rounded)
Mantlet: 155 mm (rounded)
Hull side: 90–130 mm at 9-25°
Turret side: 90 mm at 20° angle.
จำนวนที่ผลิต
  • 130 (IS-1)
  • 3,854 (IS-2)
  • 2,311 (IS-3)
  • 250 (IS-4)
  • 6 (IS-7) (prototypes)[3]
ความกว้าง 3.09 เมตร (10 ฟุต 2 นิ้ว)
อาวุธหลัก D25-T 122 mm gun (28 rounds)
ผู้ออกแบบ Zhozef Kotin
Nikolay Dukhov
ความเร็ว 37 กม./ชม. (23 ไมล์/ชม.)
บริษัทผู้ผลิต Kirov Factory, UZTM
พิสัยปฏิบัติการ 240 กิโลเมตร (150 ไมล์)
ความยาว 9.90 เมตร (32 ฟุต 6 นิ้ว)
ความสูง 2.73 เมตร (8 ฟุต 11 นิ้ว)
สงคราม
ลูกเรือ 4
กำลัง/น้ำหนัก 13 hp/tonne
ช่วงการผลิต
  • 1943–44 (IS-1)
  • 1943–45 (IS-2)
  • 1945–47 (IS-3)
  • 1947–49 (IS-4)
ความจุเชื้อเพลิง 820 l (แม่แบบ:Convert/impgal USgal)
กันสะเทือน torsion bar
ช่วงการออกแบบ
  • 1943 (IS-2)
  • 1944 (IS-3)
  • 1944–45 (IS-4)
ชนิด รถถังหนัก
มูลค่า IS-2 Model 1944: 264,400 rubles[2]
อาวุธรอง DShK, 3×DT (2,079 rounds)
ผู้ใช้งาน สหภาพโซเวียต, จีน, คิวบา, เชโกสโลวาเกีย, เกาหลีเหนือ, อียิปต์, โปแลนด์
สัญชาติ สหภาพโซเวียต