สถานีฉัตรปตีศิวาจี
| จารึก | 2004 (คณะกรรมการสมัยที่ 28) |
|---|---|
| สถาปัตยกรรม | อินโด-ซาราเซน, วิกตอเรียนกอธิกรีไววอล |
| สถาปนิก | เฟรเดริก วิลเลียม สตีเวนส์, อะเล็กซ์ เฮจ |
| เมือง | มุมไบ, มหาราษฏระ |
| ประเทศ | อินเดีย |
| เกณฑ์การคัดเลือก | Cultural: ii, iv |
| แล้วเสร็จ | พฤษภาคม 1888; 135 ปีที่แล้ว (1888-05)[1] |
| ชื่อเดิม |
|
| อ้างอิง | 945 |
| ที่อยู่ | ฟอร์ท มุมไบ รัฐมหาราษฏระ 400001 |
| พิกัด | 18°56′23″N 72°50′07″E / 18.9398°N 72.8354°E / 18.9398; 72.8354 |
| เริ่มสร้าง | 1878 |
| ชื่ออื่น | สถานีปลายทางฉัตรปตีศิวาจีมหาราช (ชื่อทางการ) |
| ค่าก่อสร้าง | ₹1,614,000 (690,000 บาท)(at the time) now ₹2,013 million (28.2 สิบล้านUS$) |
| ลูกค้า | เซนตรัลเรลเวย์ |
| วิศวกร | วิลสัน เบลล์ |
