เมนูนำทาง
อุโมงค์พระพุทธฉาย การก่อสร้างอุโมงค์พระพุทธฉาย เริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 1 มิถุนายน พ.ศ. 2536 แล้วเสร็จเมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน พ.ศ. 2537 ด้วยงบประมาณ 127.5 ล้านบาท เปิดใช้อย่างเป็นทางการในวันที่ 19 สิงหาคม พ.ศ. 2538 [2] นับเป็นอุโมงค์รถไฟลอดฝีมือคนไทยที่ยาวที่สุด[3]
วันที่ 17 พฤษภาคม พ.ศ. 2560 การรถไฟแห่งประเทศไทยได้ว่าจ้างให้บริษัท ไร้ท์ทันเน็ลลิ่ง จำกัด ดำเนินโครงการงานก่อสร้างอุโมงค์รถไฟรางคู่ "อุโมงค์พระพุทธฉายแห่งที่สอง" (ฉะเชิงเทรา-คลองสิบเก้า-แก่งคอย สัญญาที่ 2 ช่วงอุโมงค์พระพุทธฉาย) โดยเทคนิค New Austrian tunneling method (NATM) [4]
เมนูนำทาง
อุโมงค์พระพุทธฉาย การก่อสร้างใกล้เคียง
อุโมงค์ อุโมงค์ผาเมือง อุโมงค์ช่องแคบอังกฤษ อุโมงค์ฐานก็อทฮาร์ท อุโมงค์ขุนตาน อุโมงค์พระพุทธฉาย อุโมงค์ซาซาโงะ อุโมงค์ปิยะมิตร อุโมงค์ลม อุโมงค์เขาพังเหยแหล่งที่มา
WikiPedia: อุโมงค์พระพุทธฉาย http://maps.google.com/maps?ll=14.411275,101.00910... http://www.multimap.com/map/browse.cgi?lat=14.4112... http://www.terraserver.com/imagery/image_gx.asp?cp... http://www.wahwoon.com/board/index.php?topic=2680.... http://www.yimsiam.com/club/board/topicRead.asp?wb... http://www.globalguide.org?lat=14.411275&long=101.... http://www.wikimapia.org/maps?ll=14.411275,101.009... //tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=%... http://www.tapladuk.go.th/phocadownload/data/kunta... https://www.matichon.co.th/news/564578