เมนูนำทาง
โบอิง_777 การจำหน่าย2550 | 2549 | 2548 | 2547 | 2546 | 2545 | 2544 | 2543 | 2542 | 2541 | 2540 | 2539 | 2538 | 2537 | 2536 | 2535 | 2534 | 2533 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
49 | 76 | 154 | 42 | 13 | 32 | 30 | 116 | 35 | 68 | 55 | 68 | 101 | 0 | 30 | 30 | 24 | 28 |
2550 | 2549 | 2548 | 2547 | 2546 | 2545 | 2544 | 2543 | 2542 | 2541 | 2540 | 2539 | 2538 | 2537 | 2536 | 2535 | 2534 | 2533 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
24 | 65 | 40 | 36 | 39 | 47 | 61 | 55 | 83 | 74 | 59 | 32 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
เมนูนำทาง
โบอิง_777 การจำหน่ายใกล้เคียง
โบอิง 777 โบอิง 777X โบอิง 737 โบอิง 737 แมกซ์ โบอิง 787 ดรีมไลเนอร์ โบอิง 757 โบอิง 747-400 โบอิง 767 โบอิง 737 เน็กซต์เจเนอเรชัน โบอิง 747แหล่งที่มา
WikiPedia: โบอิง_777 http://www.aircraftvaluenews.com/the-last-decade-h... http://aviationweek.com/awin/boeings-interest-focu... http://archive.aviationweek.com/issue/20051031 http://www.boeing.com/assets/pdf/commercial/startu... http://www.boeing.com/commercial/777/#/design-high... http://www.boeing.com/commercial/777family/backgro... http://www.boeing.com/commercial/777family/pf/pf_c... http://www.boeing.com/commercial/prices/ http://www.centreforaviation.com/analysis/sia-new-... http://www.cnn.com/2015/01/12/travel/new-york-lond...