อ้างอิง ของ โบอิง_777

  1. 1 2 3 4 "Commercial Airplanes Jet Prices". Boeing. The Boeing Company. สืบค้นเมื่อ November 18, 2013.
  2. 1 2 "Introducing the 777X". Boeing. The Boeing Company. สืบค้นเมื่อ November 18, 2013.
  3. ↑ ข้อมูลการออกแบบและพัฒนาโดยโปรแกรมเขียนภาพสามมิติ ในเว็บไซต์โบอิง
  4. ↑ ฟิลิป เบอร์เทิลส์ (2541). Boeing 777, Jetliner for New Century. MBI Publishing. ISBN 076-030-581-1
  5. ↑ Eden 2008, p. 112
  6. ↑ Peter Pugh (2002). The Magic of a Name: The Rolls-Royce Story, Part 3: A Family of Engines. Icon Books Ltd. ISBN 978-1-84831-998-1.
  7. ↑ David Learmount (5 Sep 1990). "Mass market". Flight International.
  8. ↑ "The Boeing 777 Program Background". Boeing. Archived from the original on 2009-06-08. สืบค้นเมื่อ June 6, 2009.
  9. ↑ "777 performance summary" (PDF). Boeing. 2009. Archived from the original (PDF) on August 2, 2014.
  10. ↑ Eden 2008, p. 112
  11. ↑ "World Airline Census 2018". Flightglobal.com (in อังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 2018-08-21.
  12. ↑ Wallace, James (November 19, 2001). "Aerospace Notebook: Conner's best bet – Let it ride on the 777s but airlines aren't ready to commit to 200LR model". Seattle Post-Intelligencer. Archived from the original on November 5, 2012. สืบค้นเมื่อ May 8, 2011.
  13. ↑ Mutzabaugh, Ben (March 9, 2016). "United confirms 10-abreast seating on some of its 777s". USA Today. สืบค้นเมื่อ June 28, 2019.
  14. ↑ Martin, Hugo (October 21, 2017). "United Airlines becomes latest carrier to put economy passengers in rows of 10 seats". Los Angeles Times. สืบค้นเมื่อ June 28, 2019.
  15. ↑ Eden 2008, pp. 112–113
  16. ↑ "777 Characteristics". Boeing.
  17. ↑ "The Boeing 777 Program Background". Boeing. Archived from the original on 2009-06-08. สืบค้นเมื่อ June 6, 2009.
  18. ↑ "World Airline Census 2018". Flightglobal.com (in อังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 2018-08-21.
  19. ↑ Robert Wall (October 31, 2005). "Counterclaims". Aviation Week & Space Technology. p. 40. Lay summary. Boeing talks up 747 Advanced, talks down Airbus A350
  20. ↑ James Wallace (December 21, 2005). "Everett work force for 787 pegged at 1,000". Seattle Post-Intelligencer.
  21. ↑ Aircraft Value News (November 12, 2018). "The Last Decade Has Not Favored B777-200ER Values".
  22. ↑ "SIA's new long-haul LCC to start with 400-seat B777s, plans 16-aircraft fleet within four years". CAPA Centre for Aviation. September 1, 2011. สืบค้นเมื่อ March 22, 2012.
  23. ↑ "SIA's new long-haul LCC to start with 400-seat B777s, plans 16-aircraft fleet within four years". CAPA Centre for Aviation. September 1, 2011. สืบค้นเมื่อ March 22, 2012.
  24. ↑ "Our Fleet". Singapore Airlines. 2012. Archived from the original on March 24, 2012. สืบค้นเมื่อ March 22, 2012.
  25. ↑ Crilly, Bob (January 10, 2015). "Jet stream blasts BA plane across Atlantic in record time". The Daily Telegraph. London. สืบค้นเมื่อ August 7, 2016.
  26. ↑ McKirdy, Euan (January 13, 2015). "Transatlantic flight nears supersonic speeds". CNN. สืบค้นเมื่อ August 7, 2016.
  27. ↑ 7 January 2015 BA114 operated by G-VIIL, a Boeing 777-200ER. jettracker
  28. ↑ "Datafile: Boeing 777-200LR Worldiner". Flug Revue. 2006. Archived from the original on May 17, 2008. สืบค้นเมื่อ March 20, 2009.
  29. ↑ Field, David (March 17, 2008). "Delta pushes Boeing to squeeze more range from 777-200LR". Flight International. Archived from the original on 2008-03-20. สืบค้นเมื่อ December 2, 2008.
  30. 1 2 Phillips, Don (November 10, 2005). "Flight of Boeing's 777 Breaks Distance Record". The New York Times. International Herald Tribune. Archived from the original on February 3, 2015. สืบค้นเมื่อ October 14, 2013.
  31. ↑ "FAA Type Certificate Data Sheet T00001SE" (PDF). Federal Aviation Administration. สืบค้นเมื่อ November 5, 2009.
  32. ↑ "777 Characteristics". Boeing.

–[[หมวดหมู่:.//////.<^>.*]]== แหล่งข้อมูลอื่น ==

คอมมอนส์ มีภาพและสื่อเกี่ยวกับ:
โบอิง 777

.


./

เครื่องยนต์พิสตัน
40เอ · 80 · 221 · 247 · 307 · 314 · 377
เครื่องยนต์เจ็ต
367-80 · 707/720 · 717 · 727 · 737 · 747 · 747SP · 747-400 · 747-8 · 757 · 767 · 777 · 787 · BBJ
อยู่ระหว่างการพัฒนา
อยู่ระหว่างการเสนอโครงการ
ยุติโครงการไปแล้ว
บทความเกี่ยวกับเทคโนโลยี หรือ สิ่งประดิษฐ์นี้ยังเป็นโครง คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยเพิ่มข้อมูล
  1. ↑ These articles do not distinguish between a 777-200 and 777-200ER.

แหล่งที่มา

WikiPedia: โบอิง_777 http://www.aircraftvaluenews.com/the-last-decade-h... http://aviationweek.com/awin/boeings-interest-focu... http://archive.aviationweek.com/issue/20051031 http://www.boeing.com/assets/pdf/commercial/startu... http://www.boeing.com/commercial/777/#/design-high... http://www.boeing.com/commercial/777family/backgro... http://www.boeing.com/commercial/777family/pf/pf_c... http://www.boeing.com/commercial/prices/ http://www.centreforaviation.com/analysis/sia-new-... http://www.cnn.com/2015/01/12/travel/new-york-lond...