อ้างอิง ของ สเปซเอ็กซ์แรพเตอร์

  1. elonmusk (7 May 2020). "Starship + Super Heavy propellant mass is 4800 tons (78% O2 & 22% CH4). I think we can get propellant cost down to ~$100/ton in volume, so ~$500k/flight. With high flight rate, probably below $1.5M fully burdened cost for 150 tons to orbit or ~$10/kg" (ทวีต) – โดยทาง ทวิตเตอร์.
  2. "SpaceX Starship Super Heavy and Raptor Engine Evolution, Starship SN-6 Hop, Starlink, SAOCOM 1B" ที่ยูทูบ "Also mentioned was that the propellant for this was intended to be 78% liquid oxygen and 22% liquid methane from this point on."
  3. 1 2
  4. Michael Sheetz on Twitter: Musk goes into a long explanation of the potential capabilities of the SpaceX Raptor rocket engine (which will power Starship), saying that the company thinks Raptor could achieve a thrust-to-weight ratio of 200.
  5. 1 2 3
  6. Elon Musk on Twitter:Reaching chamber pressure of 300 atmospheres
  7. https://www.spacex.com/starship
  8. Elon Musk on Twitter: Max thrust version of Raptor should achieve true T/W > 170. Target is 1.5 ton engine with >260 t-F. Max Isp version should achieve ~380 sec, but T/W probably <120 due to big nozzle. These are just guesses for now.
  9. Markusic, Tom (28 July 2010). SpaceX Propulsion (PDF). 46th AIAA/ASME/SAE/ASEE Joint Propulsion Conference. pp. 12–15. สืบค้นเมื่อ 28 October 2015.
  10. Grush, Loren (28 September 2017). "What to expect from Elon Musk's Mars colonization update this week". The Verge.
  11. Gebhardt, Chris (29 September 2017). "The Moon, Mars, & around the Earth – Musk updates BFR architecture, plans". NASASpaceflight.com. เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 1 October 2017. สืบค้นเมื่อ 2 October 2017. In a move that would have seemed crazy a few years ago, Mr. Musk stated that the goal of BFR is to make the Falcon 9 and the Falcon Heavy rockets and their crew/uncrewed Dragon spacecrafts redundant, thereby allowing the company to shift all resources and funding allocations from those vehicles to BFR. Making the Falcon 9, Falcon Heavy, and Dragon redundant would also allow BFR to perform the same Low Earth Orbit (LEO) and Beyond LEO satellite deployment missions as Falcon 9 and Falcon Heavy – just on a more economical scale as multiple satellites would be able to launch at the same time and on the same rocket thanks to BFR's immense size.
  12. Ralph, Eric. "News SpaceX crushes rocket engine world record during Raptor test". Teslarati. สืบค้นเมื่อ 19 August 2020.
  13. Tangermann, Victor. "SpaceX Tests Highest Pressure Rocket Engine In History". Futurism. สืบค้นเมื่อ 19 August 2020.
จรวดขนส่ง
ปัจจุบัน
กำลังพัฒนา
ปลดประจำการ
ยกเลิก
จรวดทดสอบ
ปลดประจำการ
ยังไม่เคยทำการบิน
ยานอวกาศ
ขนส่ง
ลูกเรือ
อุปกรณ์ใช้ซ้ำ
เครื่องยนต์จรวด
ภารกิจ
ฐานส่งจรวด
วงโคจร
กึ่งโคจร
ฐานลงจอด
สิ่งอำนวย
ความสะดวกอื่น ๆ
สนับสนุน
สัญญา
โครงการ
วิจัยและพัฒนา
บุคคลสำคัญ
* หมายถึง จรวดหรือเครื่องยนต์ที่ยังไม่เคยทำการบิน หรือภารกิจ/ฐานส่งในอนาคต † หมายถึง ภารกิจที่ล้มเหลวยาน,พาหนะที่ถูกทำลายและสถานที่ที่ถูกทิ้งร้าง
บริษัท
ความพยายามอื่น ๆ
ครอบครัว
ในวัฒนธรรม
มรดก

ใกล้เคียง

สเปซเอ็กซ์ สเปซเอ็กซ์ ครูว์-3 สเปซเอ็กซ์ดรากอน สเปซเอ็กซ์สตาร์ชิป สเปซเอ็กซ์สตาร์เบส สเปซเอ็กซ์ดรากอน 2 สเปซเอ็กซ์แรพเตอร์ สเปซเอ็กซ์ แอกเซียมสเปซ-1 สเปซเอ็กซ์ดราโค สเปซเอ็กซ์เมอร์ลิน

แหล่งที่มา

WikiPedia: สเปซเอ็กซ์แรพเตอร์ http://images.spaceref.com/news/2010/SpaceX_Propul... https://futurism.com/the-byte/spacex-tests-highest... https://www.nasaspaceflight.com/2017/09/the-moon-m... https://www.spacex.com/starship https://www.teslarati.com/spacex-raptor-engine-cru... https://www.theverge.com/2017/9/26/16360348/spacex... https://twitter.com/elonmusk/status/11838661202409... https://twitter.com/elonmusk/status/12585800782184... https://twitter.com/elonmusk/status/12738713813530... https://twitter.com/thesheetztweetz/status/1300541...