ทางรถไฟสายแม่กลอง
ทางรถไฟสายแม่กลอง

ทางรถไฟสายแม่กลอง

ทางรถไฟสายแม่กลอง เป็นทางรถไฟที่เดินรถจากฝั่งธนบุรี ผ่านจังหวัดสมุทรสาคร สิ้นสุดที่จังหวัดสมุทรสงคราม ตั้งแต่ พ.ศ. 2444 และ พ.ศ. 2448 เป็นระยะทาง 66.9 กิโลเมตร อยู่ในการดูแลของการรถไฟแห่งประเทศไทย ประกอบด้วยเส้นทาง 2 ช่วงจาก สถานีรถไฟวงเวียนใหญ่ ถึงสถานีรถไฟมหาชัย ระยะทาง 31.2 กิโลเมตร และจากสถานีรถไฟบ้านแหลม ถึงสถานีรถไฟแม่กลอง ระยะทาง 33.57 กิโลเมตร โดยระหว่างสถานีมหาชัยกับสถานีบ้านแหลม จะไม่มีเส้นทางเชื่อมถึงกัน ผู้โดยสารจะต้องลงจากขบวนรถ และเดินเท้าไปขึ้นเรือข้ามฟากข้ามแม่น้ำท่าจีน เพื่อไปต่อรถไฟอีกขบวนหนึ่งพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว ทรงเคยเสด็จพระราชดำเนินประทับรถไฟพระที่นั่ง ผ่านทางรถไฟสายนี้เมื่อวันที่ 18 มีนาคม ร.ศ. 124 (พ.ศ. 2448) เพื่อทรงทำพิธีเปิดถนนถวาย ตำบลท่าฉลอม อำเภอเมืองสมุทรสาครในอดีตทางรถไฟสายแม่กลอง จะสิ้นสุดที่สถานีรถไฟปากคลองสานริมแม่น้ำเจ้าพระยา (ปัจจุบันกลายเป็นตลาดท่าน้ำรถไฟคลองสาน) แต่ได้ถูกยกเลิกทางรถไฟช่วงนี้ไปในสมัย จอมพลสฤษดิ์ ธนะรัชต์ เป็นนายกรัฐมนตรีจึงทำให้ทางรถไฟสายนี้สิ้นสุดที่สถานีวงเวียนใหญ่ดังเช่นปัจจุบัน ส่วนทางที่ยกเลิกไปได้ถมเป็นถนนและตั้งชื่อว่าถนนเจริญรัถ โดยเป็นถนน 3 ช่องทาง ซึ่งช่องทางกลางในอดีตคือรางรถไฟ[1][2]

ทางรถไฟสายแม่กลอง

เว็บไซต์ การรถไฟแห่งประเทศไทย
รูปแบบ รถไฟชานเมือง
แผนที่เส้นทาง
แผนที่เส้นทาง
หลักกม.
ยกเลิกปากคลองสาน
0+000 กม.วงเวียนใหญ่
1+780 กม.ตลาดพลู
2+450 กม.วุฒากาศ
3+350 กม.คลองต้นไทร
4+130 กม.จอมทอง
7+150 กม.วัดไทร
7+150 กม.วัดสิงห์
9+760 กม.บางบอน
12+230 กม.การเคหะธนบุรี
12+530 กม.รางสะแก
14+250 กม.รางโพธิ์
15+830 กม.สามแยก
17+290 กม.พรมแดน
18+760 กม.ทุ่งสีทอง
19+970 กม.บางน้ำจืด
22+990 กม.คอกควาย
26+760 กม.บ้านขอม
29+760 กม.คลองจาก
30+xxx กม.นิคมรถไฟมหาชัย
31+220 กม.มหาชัย
แม่น้ำท่าจีน
0+180 กม.บ้านแหลม
1+240 กม.ท่าฉลอม
3+890 กม.บ้านชีผ้าขาว
5+960 กม.คลองนกเล็ก
6+900 กม.บางสีคต
8+860 กม.บางกระเจ้า
10+900 กม.บ้านบ่อ
13+320 กม.บางโทรัด
15+780 กม.บ้านกาหลง
17+940 กม.บ้านนาขวาง
19+970 กม.บ้านนาโคก
23+730 กม.เขตเมือง
27+660 กม.ลาดใหญ่
30+160 กม.บางกระบูน
33+750 กม.แม่กลอง
เจ้าของ สำนักงานรถไฟสายแม่กลอง (อดีต)
การรถไฟแห่งประเทศไทย (ปัจจุบัน)
จำนวนสถานี 18 (วงเวียนใหญ่-มหาชัย)
15 (บ้านแหลม-แม่กลอง)
ระบบ รถไฟชานเมือง
ของการรถไฟแห่งประเทศไทย
สถานะ เปิดให้บริการ
ความเร็ว สูงสุด 70 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
เปิดเมื่อ 29 ธันวาคม พ.ศ. 2447 (วงเวียนใหญ่-มหาชัย)
10 มิถุนายน พ.ศ. 2448 (บ้านแหลม-แม่กลอง)
ที่ตั้ง กรุงเทพมหานคร
จังหวัดสมุทรสาคร
จังหวัดสมุทรสงคราม
รางกว้าง ราง 1 เมตร ทางเดี่ยว
ระยะทาง 33.1 กม. (20.57 ไมล์) (วงเวียนใหญ่-มหาชัย)
33.8 กม. (21 ไมล์) (บ้านแหลม-แม่กลอง)
ศูนย์ซ่อมบำรุง โรงรถดีเซลรางสมุทรสาคร (สถานีมหาชัย)
จำนวนทางวิ่ง 2
ปลายทาง วงเวียนใหญ่มหาชัย
บ้านแหลมแม่กลอง
ผู้ดำเนินงาน การรถไฟแห่งประเทศไทย

ใกล้เคียง

ทางรถไฟสายแม่กลอง ทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ ทางรถไฟสายใต้ ทางรถไฟสายมรณะ ทางรถไฟสายเหนือ ทางรถไฟสายเวียงจันทน์–บ่อเต็น ทางรถไฟสายเหนือ-ใต้ (ประเทศเวียดนาม) ทางรถไฟสายทรานส์-ไซบีเรีย ทางรถไฟสายเด่นชัย–เชียงราย–เชียงของ ทางรถไฟสายหนองคาย–เวียงจันทน์

แหล่งที่มา

WikiPedia: ทางรถไฟสายแม่กลอง http://61.19.96.11/tanarak/website_tanarak/Provinc... http://www.bkkmrtmasterplan.com/M2_newmap.htm http://www.bloggang.com/mainblog.php?id=natski13&m... http://www.kodmhai.com/m7/New3/N95.html http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Foru... http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Foru... http://www.thaitransport-photo.net/modules.php?nam... http://www.railway.co.th/Home/Index http://www.ratchakitcha.soc.go.th/DATA/PDF/2445/04... http://www.ratchakitcha.soc.go.th/DATA/PDF/2447/04...