อ้างอิง ของ ทางรถไฟสายชุมทางหาดใหญ่–ปาดังเบซาร์

  1. 1 2 3 4 5 สุนันทา เจริญปัญญายิ่ง. "ทางรถไฟที่เชื่อมต่อกับประเทศเพื่อนบ้าน". สถาบันการขนส่ง จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. สืบค้นเมื่อ 7 พฤษภาคม 2561. Check date values in: |accessdate= (help)
  2. ↑ "ประวัติการรถไฟแห่งประเทศไทย". การรถไฟแห่งประเทศไทย. สืบค้นเมื่อ 7 พฤษภาคม 2561. Check date values in: |accessdate= (help)
  3. 1 2 "เส้นทางรถไฟ". การรถไฟแห่งประเทศไทย. สืบค้นเมื่อ 7 พฤษภาคม 2561. Check date values in: |accessdate= (help)
  4. ↑ "ประกาศกระแสพระบรมราชโองการ ให้ใช้สัญญา ว่าด้วยการเดินรถไฟ ระหว่างพระราชอาณาจักร์สยาม กับ กลันตัน, ไทรบุรี, เปอร์ลิศและสหรัฐมลายู" (PDF). ราชกิจจานุเบกษา. 41 (0 ก): 274. 29 ธันวาคม 2467. Check date values in: |date= (help)
  5. 1 2 "คำแปล สัญญาระหว่างรัฐบาลสหรัฐมลายู กับ รัฐบาลสยาม เพื่อความสดวกในการเดินรถไฟ ระหว่างพระราชอาณาจักร์สยาม กับ กลันตัน, ไทรบุรี, เปอร์ลิศ และสหรัฐมลายู" (PDF). ราชกิจจานุเบกษา. 41 (0 ก): 276. 29 ธันวาคม 2467. Check date values in: |date= (help)
  6. ↑ "ผุดสถานีใหม่ 'ปาดังเบซาร์' เชื่อมระบบราง 'ไทย-มาเลย์'". ประชาชาติธุรกิจ. 21 ธันวาคม 2558. สืบค้นเมื่อ 7 พฤษภาคม 2561. Check date values in: |accessdate=, |date= (help)
  7. ↑ "เปิดตัว 'ปาดังเบซาร์' สถานีรถไฟเชื่อมไทย-มาเลเซีย". คมชัดลึก. 29 ธันวาคม 2558. สืบค้นเมื่อ 7 พฤษภาคม 2561. Check date values in: |accessdate=, |date= (help)
  8. ↑ "ร.ฟ.ท.ปรับขายตั๋ว "บัตเตอร์เวอร์ธ เหลือแค่กรุงเทพ-ปาดังเบซาร์"". ผู้จัดการออนไลน์. 26 สิงหาคม 2559. สืบค้นเมื่อ 7 พฤษภาคม 2561. Check date values in: |accessdate=, |date= (help)
  9. ↑ "เปิดขบวนพิเศษรถไฟหาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ เชื่อมรถไฟความเร็วสูงมาเลเซีย-สิงคโปร์". กิมหยงนิวส์. 19 ธันวาคม 2558. สืบค้นเมื่อ 7 พฤษภาคม 2561. Check date values in: |accessdate=, |date= (help)
  10. ↑ "ด่านปาดังเบซาร์ ไทยพัฒนาช้ากว่ามาเลเซีย?". วอยซ์ทีวี. 3 ธันวาคม 2557. สืบค้นเมื่อ 7 พฤษภาคม 2561. Check date values in: |accessdate=, |date= (help)
  11. ↑ "ทางคู่ "หาดใหญ่-ปาดังเบซาร์" โมเดลนำร่องรถไฟพลังงานไฟฟ้า". ประชาชาติธุรกิจออนไลน์. 7 พฤษภาคม 2558. สืบค้นเมื่อ 7 พฤษภาคม 2561. Check date values in: |accessdate=, |date= (help)
  12. ↑ "รถไฟทางคู่ หาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ เปิดประตูศก.สู่แดนใต้เชื่อมมาเลเซีย". ฐานเศรษฐกิจ. 7 ธันวาคม 2560. สืบค้นเมื่อ 7 พฤษภาคม 2561. Check date values in: |accessdate=, |date= (help)
  13. ↑ "หอการค้าสงขลา-รฟท เคาะข่าวดีรถไฟทางคู่หาดใหญ่-ปาดังเบซาร์". สงขลาทูเดย์. 10 มกราคม 2561. สืบค้นเมื่อ 7 พฤษภาคม 2561. Check date values in: |accessdate=, |date= (help)
รถไฟระหว่างเมือง
สายหลัก
สายรอง
รถไฟชานเมือง
กรุงเทพมหานคร
โครงการ
เส้นทางที่ยกเลิก
ขบวนรถไฟ
ให้บริการ
ยกเลิก

ใกล้เคียง

ทางรถไฟสายแม่กลอง ทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ ทางรถไฟสายใต้ ทางรถไฟสายมรณะ ทางรถไฟสายเหนือ ทางรถไฟสายเวียงจันทน์–บ่อเต็น ทางรถไฟสายทรานส์-ไซบีเรีย ทางรถไฟสายเด่นชัย–เชียงราย–เชียงของ ทางรถไฟสายเหนือ-ใต้ (ประเทศเวียดนาม) ทางรถไฟสายหนองคาย–เวียงจันทน์

แหล่งที่มา

WikiPedia: ทางรถไฟสายชุมทางหาดใหญ่–ปาดังเบซาร์ http://www.bangkokbiznews.com/news/detail/679446 http://songkhlatoday.com/paper/116576 http://www.thansettakij.com/content/238062 http://www.komchadluek.net/news/local/219491 http://www.tri.chula.ac.th/triresearch/connect/con... http://www.railway.co.th/main/knowledge/Route.html http://www.railway.co.th/main/profile/history.html http://www.ratchakitcha.soc.go.th/DATA/PDF/2467/A/... http://www.ratchakitcha.soc.go.th/DATA/PDF/2467/A/... https://news.gimyong.com/article/70